Smartphone Interface nachrüstbar?
Hallo,
wir sind im Begriff einen A3 Sportback (Erstzulassung 03.2016) zu kaufen. Das Fahrzeug hat als Ausstattung "MMI Navigation plus" und "Audi Music Interface".
Jetzt möchte ich Apple CarPlay nutzen. Ich habe schon herausgefunden, dass mit dem Music Interface erstmal kein CarPlay möglich ist.
Besteht die Möglichkeit, dass man mit Austausch der Schnittstelle und einer andere Software das MMI Navigation plus mit einer Smartphone Schnittstelle ausstattet? Mit ist bewusst, dass das Music Interface dann weichen muss.
Vielen Dank im Voraus.
Grüße
Christian
Beste Antwort im Thema
So - es läuft! 😉
Zunächst einmal danke an @Thorsten1967 und @MatzeS3 die durch ihre Beiträge und PN dazu beigetragen haben, dass ich mich für die Nachrüstung interessiert und sie letztendlich auch umgesetzt habe. Da sicher manche mit dem ähnlichen Gedanken spielen, hier mal eine (etwas ausführlichere) Zusammenfassung:
Preis und Lieferung
Gezahlt habe ich umgerechnet 243,60€ inkl. DHL Express und Zollabfertigung (ging nicht über's Zollamt wie manch andere China-Sendung). Wäre nicht das Wochenende dazwischen gewesen, wäre das Paket wohl innerhalb 3 Tagen da gewesen - top.
Installation
Gestern Mittag wollte ich anfangen (Box siehe Bilder 1 u. 2), schaue mir den Paketinhalt zum ersten Mal etwas genauer an und habe dann festgestellt, dass keine Installationsanleitung dabei war. Durch die Beiträge hier und diverse Einbauvideos mit ähnlichen Geräten hatte ich zwar eine Ahnung, aber das war mir dann doch zu kritisch.
Deshalb habe ich nochmal schnell über den Alibaba-Chat mit dem Hersteller gechattet - trotz nach 21 Uhr dortiger Ortszeit hatte ich trotzdem 10 Minuten später die Anleitung und die Codiervorlage für die "Kippschalter" am Gerät (mir fällt gerade der Name nicht ein) im E-Mail-Postfach sowie die Zusage mich bei eventuellen Problemen melden zu können. Guter Service - wenn auch die Anleitung in "China-Englisch" verfasst ist. Aber geht schon. 😛
MMI-Rechner entriegeln und rausziehen/abstecken (manche Stecker gehen relativ schwer ab), Handschuhfach raus (dazu alle Schrauben entfernen, auch die hinterm MMI-Rechner und der seitlichen Abdeckung sowie alle Kabel abstecken - das Kabel bzgl. Beifahrerairbagdeaktivierung habe ich dran gelassen) und dann erst mal feststellen, dass es bequemere Arbeitspositionen gibt - ich kann also jetzt gut die Aussagen hier im Thread nachvollziehen, dass eine zweite Person die helfen/halten/leuchten kann nicht so schlecht ist. 😉
Das Gerät entsprechend der Anleitung vorbereiten (mitgelieferte Kabel anstecken) und einen geeigneten Platz hinterm Handschuhfach ausfindig machen. Letztendlich gibt es da zwei Möglichkeiten: Entweder rechts Richtung Kotflügel (Bild 3) oder links hinter der Klimasteuerung (Bild 4). Ich habe mich für rechts Richtung Kotflügel entschieden und das Ganze mit Kabelbinder und Dämmmaterial klapperfrei befestigt. Würde jetzt im Nachhinein aber eher zu der anderen Variante tendieren, weil es schon ein sehr großes Gefummel war, bis es zufriedenstellend saß (Bild 5), auch sind die Befestigungsmöglichkeiten dort sehr beschränkt.
Dann habe ich ein Loch hinten ins Handschuhfach gebohrt um dort die Kabel (in meinem Fall das USB-Kabel und ein HDMI-Kabel) durchführen zu können (Bild 6 nach Einbau des HF).
Dann erst mal alles provisorisch anschließen, den mitgelieferten großen Kabelbaum zwischenstecken, den AMI-AUX-Adapter (unbedingt bei der Bestellung darauf hinweisen, wenn man AMI hat) in der MAL anstecken (Bild 7 - eine etwas kuriose Lösung), in den Audi-Quellen auf AUX umschalten und einen Funktionstest durchführen. In meinem Fall schaltete die Box dann zwar hörbar (klacken) um beim 3-sekündigen Drücken der MEDIA-Taste, aber es tat sich optisch nix. Dann guckt man erst mal blöd und ich hatte schon die Befürchtung, dass etwas mit der Codierung nicht stimmen könnte, aber letztendlich hat es geholfen, das Durchschleifen des Videosignals mit dem anderen Stecker zu probieren (es gibt am MMI-Rechner 2 Stück, einen gelben und einen grauen - leider hab ich mir jetzt auch nicht mehr gemerkt, welcher der richtige ist, aus der Anleitung ist aber nicht ersichtlich welchen man für's Durchschleifen des Signals nehmen muss, deshalb hilft nur probieren oder evtl. weiß es jemand hier). Und siehe da - es lebt. 😎
Danach die WLAN-Antenne an einem geeigneten Ort platzieren (ich habe sie oben innen hinters Armaturenbrett geklebt - Bild 8) alle Kabel verstauen und alles wieder entsprechend an seinen Platz zurückbringen und das Handschuhfach wieder festschrauben.
Kopplung
Ich beziehe mich hier in erster Linie auf die Kopplung unter Android Auto - mit einem iPhone muss ich es noch probieren, aber das wurde hier ja auch schon beschrieben.
Variante A - Wireless: Die gute Nachricht: Nach dem Einrichten/erstmaligen Verbinden mit einem S10 funktioniert "Wireless Android Auto" reibungslos, wenn es erst mal läuft. Der Weg zum reibungslosen Start: Man steigt ins Auto, macht die Zündung an und schaltet auf die Box um und landet im Hauptmenü (Bild 9). Dann wird kurz darauf das Smartphone erkannt (Bild 10) und man sollte dann zeitnah mit dem Drehrad bestätigen (drücken), wonach das System koppelt (Bild 11) und man im Hauptmenü von Android Auto landet (Bild 12). Verpasst man diesen Zeitpunkt, tut sich nix und man kann versuchen über das Menü der Box bei den gekoppelten Geräten mit trennen/verbinden oder dem aus/einschalten von Bluetooth am Smartphone ein erneutes Verbinden zu erreichen - ist aber eher nervig, deshalb sollte man einfach die Regel oben beim Start befolgen, dann flutscht es auf Anhieb. 😉
Ich vermute mal bzgl. Wireless Android Auto wird's auch nochmal ein Update geben, so lange ist die Funktion generell und abseits Pixel-Smartphones ja noch nicht verfügbar. Grundsätzlich funktioniert es jedenfalls, wenn auch bei mir zwischendurch mal zwar die WLAN-Verbindung zu Stande kam (das Smartphone versieht das WLAN-Symbol mit einem Ausrufezeichen, weil keine Datenverbindung zu Stande kommt - das ist wohl erst mal so gewollt), aber gleichzeitig die Datenverbindung gekappt wurde (und nicht gehalten wird, wie es in so einem Fall eigentlich sein müsste). Sprich das Smartphone hat keine Daten mehr empfangen - was natürlich für die Nutzung für Google Maps und Spotify blöd ist - sprich es funktioniert nicht. Ich konnte das allerdings nicht reproduzieren - irgendwas hatte sich da wohl verschluckt. Wie gesagt, so wie oben beschrieben mit dem Verbinden nach dem Einsteigen klappt alles reproduzierbar - zumindest mit einem S10 - gut und läuft dann auch stabil, kein Unterschied zur kabelgebundenen Version feststellbar.
Variante B - Kabel: Auf die Box umschalten, Smartphone anstecken, kurz warten und Android Auto startet problemlos.
HDMI-Anschluss: Habe ich noch nicht getestet, das Kabel liegt aber wie gesagt schon im Handschuhfach.
USB-Speicher/Airplay: Habe ich noch nicht getestet. Letzteres werde ich mal mit dem iPad probieren.
Bedienung/Funktionen
Getestet habe ich Google Maps, Spotify, TuneIn-Radio und diverse Google Services (Wetter, Assistent,...). Das funktioniert alles flüssig, gut und so wie eben bei Android Auto zu erwarten.
Der Klang ist ebenso gut, mMn besser als bei Spotify über ein per Bluetooth gekoppeltes Smartphone am MMI - muss ich aber nochmal genau vergleichen.
Whatsapp-Nachrichten werden als Benachrichtigung angezeigt und können vorgelesen werden, ebenso kann man darauf per Diktieren antworten.
Wenn am Smartphone entsprechend eingestellt, kann man auch einfach per "Hey Google" den Assistent aktivieren und das funktioniert über's Fahrzeugmikro ebenfalls problemlos und man muss gar keine Taste mehr drücken.
Was bzgl. Fahrzeugintegration/Bedienung sonst noch geht/nicht geht bzw. was hier schon gefragt wurde:
- Aktivieren des Google Assistent per Sprachtaste am Lenkrad geht nicht (es wird einfach das MMI-Sprachsystem aktiviert), man muss also entweder "Hey Google" aktivieren oder mit dem Scrollrad zum Mikrofon-Symbol navigieren (kein Problem)
- Mit den Tasten vom MMI kann man ganz gut navigieren, die "Zurück-Taste" funktioniert, mit der "Menü"-Taste sowie der Sterntaste am Lenkrad kommt man ins Hauptmenü der Box, mit den beiden linken Tasten (MMI Plus im VFL) kann man in die oberen bzw. unteren Ebene navigieren
- Titelanzeige im Cockpitdisplay geht nicht, da wird nur "externer Audio-Player angezeigt"
- Vor/Zurück/Skippen der Titel in Spotify funktioniert mit dem Lautstärkeknopf in der Mittelkonsole
- Durch Spotify endlich wieder durchgängige Coveranzeigen (Bild 13) statt die nicht updatebare Gracenote-Datenbank von Audi
- Die Parkpiepser können ganz normal per Taste eingeschaltet werden (optisch wie akustisch), das Bild der Box wird dann von der Darstellung überblendet
- Eingaben über die Drive Select Taste werden hingegen nicht angezeigt, aber weiterhin im Cockpitdisplay - also kein Problem durchzuwechseln
- A3 e-tron spezifisch: Die Wahl der Fahrmodi über die EV-Taste sind ebenfalls nur über das Cockpitdisplay einstellbar (einfach mehrmals drücken zum Durchschalten)
- Beim Wireless-Einsatz kann man das Smartphone logischerweise (aber leider) nicht gleichzeitig mit dem WLAN des MMI gekoppelt haben
- Stromverbrauch der Box (@Anzugmensch hatte gefragt): Keine Ahnung, das Ding wird aber deutlich weniger warm als die MMI-Einheit, würde ich also als eher gering einstufen.
- Für mich wichtig: Verkehrsnachrichten werden auch bei aktiver Box abgespielt und überblenden z.B. laufendes Spotify!
Was mich als Einziges etwas stört:
Ich habe auch das Echo beim Telefonieren über Android Auto (macht also keinen Unterschied zu Apple Carplay nach den Aussagen oben), liegt wohl an den Einstellungen der Box in Zusammenspiel mit dem Mikro im A3. Ich denke da kann man noch etwas verbessern, es gibt ja in den Einstellungen auch schon verschiedene Profile zur Auswahl (A4, Q5, A6,...) und diverse Einzeleinstellungen an denen man drehen kann - bei der Q5-Einstellung war es bei mir besser - aber da werde ich wohl nochmal den Hersteller anschreiben. Oder hat hier schon jemand etwas verbessern können?
Workaround: Einfach bei eingehendem Anruf auf das MMI-Telefonmenü umschalten (also raus aus der Box) - dann kann man ganz normal telefonieren (Voraussetzung, das Smartphone ist per Bluetooth sowohl mit dem MMI als auch der Box gekoppelt - sollten die meisten aktuellen Smartphones unterstützen). Nach dem Telefonat wieder rein in die Box. 😉
Fazit
Insgesamt bin ich wie gesagt sehr zufrieden - das Infotainment eines VFL-A3 wird durch die Box ganz schön aufgewertet und modernisiert bzw. erweitert. Und wenn Google Maps (Bild 14) so gut funktioniert wie üblich, wovon auszugehen ist (auf Strecke mit der Box noch nicht getestet), kann sich Audi seine Wucherpreise für Navi-Updates zukünftig in die Haare schmieren und man hat trotzdem alles schön integriert im Fahrzeugsystem, inkl. stets aktueller Karten und Live-Verkehr-Berücksichtigung.
Und nebenbei funktioniert auch Internetradio wieder so schön integriert, wie es zu Zeiten der Connect-App war (eigentlich noch besser) und Audi bis heute für VFL-Fahrzeuge nicht wieder zum Laufen gebracht hat.
Ein Wort noch zum Aufwand: Ganz so "plug&play" ist das Ganze aus meiner Sicht dann auch wieder nicht. Man sollte also schon etwas Geschick mitbringen für den Einbau. Machbar ist es aber.
Bei noch offenen Fragen zum Einbau/zur Funktion stehe ich ab jetzt auch gerne zur Verfügung...
374 Antworten
Kann man auswählen funktioniert mit IOS und Android wenn dein Phone das unterstützt, ich glaube das können einige Androids nicht.
Zitat:
@MatzeS3 schrieb am 17. April 2020 um 17:16:46 Uhr:
Zitat:
@DeMilla schrieb am 17. April 2020 um 17:14:38 Uhr:
@MatzeS3 hab jetzt meine Box auch bekommen. Funktioniert prima. Musstest du zum verlegen des Kabels das ganze Handschuhfach demontieren ?
Ja das Handschuhfach musste raus da sonst der dicke kablestrang net durch geht bzw alles 😁 war richtig schwer alleine. Hab dann zusammen mit meiner Frau weitergemacht.
Würd die auch raten es zu 2 zu machen
Kannst du bitte nochmal genauer erklären was genau "schwer" allein war? Der Umbau an sich oder nur das Verlegen der Kabel, weil es besser ist man hat jemand der z.B. das ausgebaute Handschuhfach halten kann?
Sehe ich das richtig, dass dann die Box im Handschuhfach liegt - also dahinter bekommt man sie eher nicht hin verlegt?
Wenn die, die die Box auch demnächst einbauen auch noch ein paar Fotos dabei machen könnten, wäre das toll...ich bin auch am Überlegen.
Zitat:
@ballex schrieb am 19. April 2020 um 02:28:37 Uhr:
Zitat:
@MatzeS3 schrieb am 17. April 2020 um 17:16:46 Uhr:
Ja das Handschuhfach musste raus da sonst der dicke kablestrang net durch geht bzw alles 😁 war richtig schwer alleine. Hab dann zusammen mit meiner Frau weitergemacht.
Würd die auch raten es zu 2 zu machen
Kannst du bitte nochmal genauer erklären was genau "schwer" allein war? Der Umbau an sich oder nur das Verlegen der Kabel, weil es besser ist man hat jemand der z.B. das ausgebaute Handschuhfach halten kann?Sehe ich das richtig, dass dann die Box im Handschuhfach liegt - also dahinter bekommt man sie eher nicht hin verlegt?
Wenn die, die die Box auch demnächst einbauen auch noch ein paar Fotos dabei machen könnten, wäre das toll...ich bin auch am Überlegen.
Hey ja das halten vom Handschuhfach. Ich bzw. wir haben es nicht besser geschafft mit dem verlegen, da der Kabelbaum so dick ist und deshalb hab ich es so verlegt und hab die Box nun im Handschuhfach.
Wir haben es versucht hinten dran zu verstauen aber es hat nicht geklappt :/
Kannst es allein versuchen aber ich hab es nicht geschafft 😁 mit dem Handschuhfach war so ne Sache... lüftungsrohr aufgefallen, Beleuchtung usw. war viel besser als es dann meine Frau gehalten hat und ich die Kabel durch ziehen konnte
Schönen guten Abend,
ich habe es mit Matzes Hilfe und nach diesem Video gemacht: CArplay Retrofit In dem Video wird NICHT die Verlinkte BOX gezeigt sondern eine etwas ältere noch nicht WIFI Fähige. Der Einbau der BOX bleibt aber der Selbe. OK das Handschuhfach habe ich schon ein paar mal raus gehabt daher etwas Übung darin. Die Box kann man gut an der Rechten Seite mit einem Kabelbinder fixieren wie im Video gezeigt. Das "verstauen"des Kabelbaums muss man ausprobieren das HSF soll ja wieder rein. Die Verlinkte BOX arbeitet auch mit dem Eingebauten Micro,es muss kein neues eingebaut werden.
Aufpassen muss man beim Y Kabel der zwischen BOX und MMI umschaltet. In der Anleitung wird die erste Buchse angegeben bei mir war es die 2 . Das USB Kabel habe ich ins HSF gelegt dazu entsprechendes Loch bohren. Es gibt ja SW Updates vom Hersteller und man könnte wenn man wollte dort auch Medien anschließen oder eben das Telefon. Einen HDMI Anschluss gibt es auch noch sowie Anschlüsse für eine Front sowie Heckkamera . Ich bin mit dem Teil rundum zufrieden weil ich endlich wieder WLAN Streamen kann und natürlich auch alle Apps die mit Carplay funktionieren. Navigation geht auch ,sogar mit Google Maps Satelit,Navi Updates für das MMI kann man sich also sparen.
Ach ja die BOX verbindet sich über AUX, ich habe AMI und dementsprechend umcodiert. Ich schreibe mit dem Hersteller noch hin und her der mir ein Kabel nachliefern will mit dem das AMI automatisch auf AUX umschaltet. Aber das ist ein Luxus Problem. Die BOX ist schnell und funktioniert Fehlerfrei seid ca einer Woche ,hoffen wir mal das das so bleibt wovon ich aber ausgehe. Ich hänge noch mal Bilder an.
Für mich eine klare Kaufempfehlung gerade für Leute die kein NAvi haben und evtl noch eine RFK nachrüsten wollen. Steuerung geht wie gewohnt über Lenkrad und MMI Dreh/drück Schalter.
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Danke für die ausführlichen Infos! Dass man kein extra Micro mehr nach oben legen muss kommt mir sehr entgegen.
Welche verlinkte Box meinst du jetzt genau, die oben aus dem Amazon-Link? Da ist das Gerät ja aktuell leider nicht mehr verfügbar, wo hast du bestellt?
Zitat:
Ach ja die BOX verbindet sich über AUX, ich habe AMI und dementsprechend umcodiert. Ich schreibe mit dem Hersteller noch hin und her der mir ein Kabel nachliefern will mit dem das AMI automatisch auf AUX umschaltet. Aber das ist ein Luxus Problem.
Habe auch das AMI verbaut (nutze ich aber eigentlich nie). Was bedeutet der Absatz bzgl. Bedienung, wenn man die Box einbaut und nichts umcodiert? Bzw. muss man zwingend mit AMI etwas umcodieren? Gestartet wird über langes Drücken der Quellen-Taste?
Zitat:
Welche verlinkte Box meinst du jetzt genau, die oben aus dem Amazon-Link? Da ist das Gerät ja aktuell leider nicht mehr verfügbar, wo hast du bestellt?
Genau die meinte ich, da ich aber Herrn Besos nicht noch reicher machen wollte habe ich direkt in China gekauft.
Bei der Bestellung gib einfach an das du AMI hast du bekommst dann ein Kabel mit geschickt das dann aus AMI AUX macht,siehe Beschreibung. Ich hatte das vergessen und sie schicken mir eins nach. Dadurch erspart man sich das Um Codieren.
Aktivieren tust du es in dem mann 3sec "Media" drückt. SIRI geht über den Sprachbedien Knopf am Lenkrad.
OK vom Auto her kommt dann "Abbruch" dann sieht man SIRI im Display.
Erstaunlich fand ich das das Paket mit DHL Express nach 3 Tagen da war, der Preis war incl ZOLL, zumindest habe ich auf der Tracking E-Mail gesehen das es verzollt wird.
Was meinst du mit vom Auto kommt Abbruch?
Zitat:
Was meinst du mit vom Auto kommt Abbruch?
Wenn du die Sprach Taste am Lenkrad drückst und du im Carplay Menu bist meldet sich das Auto mit Abbruch.
Kurz darauf kannst du das SIRI Zeichen im Display sehen und SIRI Anweisungen geben.
Sehr ausführliche Infos, danke dafür.
Wie sieht es mit der Touch Funktion des Drehreglers aus? Funktioniert diese in beiden Menüs oder bleibt im Audi Menü erhalten?
Wie sieht die Funktionalität mit Android aus auch bezüglich der Sprachbedienung?
Zitat:
Bocko94
Sehr ausführliche Infos, danke dafür.Wie sieht es mit der Touch Funktion des Drehreglers aus? Funktioniert diese in beiden Menüs oder bleibt im Audi Menü erhalten?
Das Touch Pad bleibt im AUTO Menu natürlich erhalten. Carplay funktioniert mit dem Dreh/Drückschalter. Da wir im A3 ja keinen Touch Screen verbaut haben ist das glaube ich auch besser so, ich hatte das Gestern erst getestet, mit dem dreh Schalter bist du im A3 Carplay Menu schneller was Apps Musik etc angeht.
Zu der Android Geschichte kann ich leider nichts schreiben da mir das Telefon dazu fehlt. Bitte hierzu den Verkäufer anschreiben der Support ist sehr gut ,ich habe immer nach kurzer Zeit Antwort bekommen.
Ein Foto des Setup Menu der Box hänge ich noch mal an.
Gruß Thorsten
Zitat:
@Bocko94 schrieb am 21. April 2020 um 12:16:24 Uhr:
Wie sieht die Funktionalität mit Android aus auch bezüglich der Sprachbedienung?
Die gleiche Frage habe ich mir auch gestellt und deshalb Kontakt mit dem Verkäufer aufgenommen (die wirklich sehr schnell antworten, wenn auch mit etwas holprigem Englisch😉):
Es ist so, dass Android Auto generell kabelgebunden unterstützt wird (Smartphone per USB anschließen). Wireless Android Auto wird mit den Google Pixel Geräten unterstützt und mit diversen Samsung-Geräten (S8,S9,S10 /Note 8,9,10 müssten laut meiner eigenen Recherche funktionieren - das S11 vermutlich dann auch) - also eben den Geräten, die vom Hersteller dafür freigegeben wurden; das hat wohl an sich wenig mit der Box zu tun, die das grundsätzlich unterstützt.
Bzgl. Sprachbedienung habe ich jetzt nicht explizit gefragt, denke aber schon, dass das auch unter Android funktionieren sollte...
Werde wahrscheinlich heute Abend auch bestellen.
Ist Top das Gerät, habe es am WE bekommen und heute eingebaut. War etwas frickelig aber sitzt jetzt hinter dem Handschuhfach. Nur das USB Kabel und das WLAN Empfängerkabel habe ich durch die Pollenfilterklappe gelegt.
Hab leider keine Bilder gemacht.
Vielleicht ist die Frage ein bisschen dumm, beim e-tron macht sie aber glaube ich durchaus sinn, wegen der elektrischen Reichweite... Steht irgendwo (oder kann man das feststellen), wie viel Strom das Ding eigentlich zieht? Wenn man sich da so einen hochleistungscomputer anschließt und das Ding dazu dann auch noch laut ist (gehe ich jetzt mal nicht von aus aber Fragen kann man ja), wäre das ja nur so semi-geil....
Ach, und noch was: Die ganzen MMI-Funktionen wie Drive Select, PDC etc., funktionieren die weiterhin? Wird das MMI einfach auf diese Funktionen umschalten, wenn sie aktiviert werden, und dann automatisch wieder zurück?
Kann das jemand mit einem Android testen?
How to get wireless Android Auto working on non-Pixel phones
Zitat:
@Anzugmensch schrieb am 22. April 2020 um 09:28:07 Uhr:
Vielleicht ist die Frage ein bisschen dumm, beim e-tron macht sie aber glaube ich durchaus sinn, wegen der elektrischen Reichweite... Steht irgendwo (oder kann man das feststellen), wie viel Strom das Ding eigentlich zieht? Wenn man sich da so einen hochleistungscomputer anschließt und das Ding dazu dann auch noch laut ist (gehe ich jetzt mal nicht von aus aber Fragen kann man ja), wäre das ja nur so semi-geil....
Zum Stromverbrauch wird sicher was in der Bedienungsanleitung stehen, vielleicht kann da mal jemand nachschauen. Aber so viel "Hochleistung" ist der Kasten jetzt auch nicht, deshalb gehe ich nicht davon aus, dass das nennenswert an Strom verbrauchen wird, sodass es sich bemerkbar macht. Von Geräuschen hab ich auch noch nirgends was gelesen.
Zitat:
Ach, und noch was: Die ganzen MMI-Funktionen wie Drive Select, PDC etc., funktionieren die weiterhin? Wird das MMI einfach auf diese Funktionen umschalten, wenn sie aktiviert werden, und dann automatisch wieder zurück?
Gute Frage, würde mich auch noch interessieren, ob man da jedes Mal raus muss oder eine Überlagerung stattfindet.
Habe gestern Abend noch bestellt...noch wurde es nicht losgeschickt.