sl 500 mit 65 endtöpfen ??
hi bin am überlegen mir die endtöpfe des sl 65 amg an meinen sl 500 r230 zu bauen , weis jemand wie diese sich ungefähr anhören ,oder ob die vom 63 besser wären.
will einen lauten brachialen sound haben , war bei f und f motorsport, dort haben sie mir eine anlage verbaut , der sound gefällt mir aber nicht obwohl es vorher anders besprochen war, die dinger vibrieren einfach nur.
vlt könnt ihr mir weiterhelfen.
gruss jay
56 Antworten
Was heißt das?
Habt ihr zuerst die endschalldämpfer mit einer Verlängerung montiert ohne vsd?
Das war misst?
Und nun die *siebrohre* im vsd durch massive getauscht😉?
1. haben wir eine komplette Anlage bis Kat bekommen und auch soweit bis zum vorschalldämpfer verbaut.
Das Klang wie gesagt etwas seltsam. Es war auf jeden fall lauter besser als
Originale . Aber es hatte keinen guten klang.
Also kurzerhand die VSD wie gesagt durchgerohrt, bedeutet, dass wir das Innere durch geschlossene Röhre ersetzt haben. Ich finde es halt gut, weil durch die fehlenden VSD kann man die abgasanlage jetzt übertrieben gut steuern. Wenn ich an euch vorbeifahre werdet ihr mir nicht glauben, dass der so laut sein kann. Starten-leise, fahren leise. Selbst unter teilhast ist er fast ganz leise. Erst wenn man den Pinsel ganz runterpresst, geht die luzie ab was Sound angeht. Find ich Super.
so sollte das auch sein,dezent wenn gewünscht und brachial bei Vollpin
Andreas
Zitat:
Original geschrieben von maggi001
Kann mir keiner eine Antwort geben? Haben die 65er Endtöpfe vor MOPF1 zwei runde Endrohre wie der SL55?Zitat:
Original geschrieben von maggi001
gibt es Unterschiede zwischen den 65er Endtoepfen vor MOPF und MOPF1. Bzgl. Abmessungen und Klang?
Gibt es Unterschiede im Klang (mit den 65er Endtöpfen) zwischen vor MOPF (5l) und MOPF1(5,5l) Motor?
Gibt es auch Reduzierstuecke wo man nicht schweißen muss?Wie ist es mit der Lautstärke im geschlossenen SL?
Wird der innen viel lauter (vor allem auf der Autobahn)?maggi001
Hallo
Die erste Baureihe der 65er anlagen haben die 2ovalen endrohre identisch mit der 55er Anlage!
Im übrigen bin ich Besitzer dieser Auspuffanlage, falls jemand diese gegen die gemopfte tauschen will bitte melden!
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Zitat:
Original geschrieben von Chief_SL
Richtig, es sind nur die Endtöpfe notwendig.Zitat:
Das heist du hast nur die Töpfe auf dem sl 500 mopf ???
Gruß jay
Hallo,
Genauso hatte ich es bei meinem 500er.
http://www.motor-talk.de/.../...-55-mit-doppelfluter-t3360948.html?...
Beitrag von damals mit Bildern.
Sound und Optik für mich und jetzt für die neue Besitzerin perfekt.
Liebe Grüße Henry
Zitat:
Original geschrieben von maggi001
gibt es Unterschiede zwischen den 65er Endtoepfen vor MOPF und MOPF1. Bzgl. Abmessungen und Klang?
Gibt es Unterschiede im Klang zwischen vor MOPF (5l) und MOPF1 (5,5l) Motor?
Gibt es auch Reduzierstuecke wo man nicht schweißen muss?Maggi001
Passen nun alle 65er Endtöpfe am SL500 MOPF1 (388PS)?
Hat jemand einen 65er Endtopf mit 2 runden Endrohre am MOPF1 verbaut?
Maggi001
Passen tut erstmal gar nichts davon !
Das muss sowieso angepasst werden.
Zitat:
Original geschrieben von xk66
Passen tut erstmal gar nichts davon !Das muss sowieso angepasst werden.
Was muss außer den Reduzierstücke (Durchmesser) noch angepasst werden?
Gibt es 'fertige' Reduzierstücke, so das man nicht schweißen muss?
Maggi001
Klar gibt es sowas. Kommt aber ziemlich genau darauf an, wie dein neuer esd abgetrennt wirde.
Ich glaube 65 er hat original 70 mm und der 500 er hat irgendwie 50 mm wenn ich richtig liege. Musst halt was von 70 auf 50 besorge
Esd ist montiert! Habe ein paar Bilder vom Einbau gemacht! Berichte später ;-)
Eine Seite montiert .
Nochmal von außen.
Der Sound ist nach meiner Erfahrung perfekt.
Änder bitte die Schürze, diese Ausschnitte gehen doch gar nicht, sowas sieht doch verbastelt aus.
Weiterhin gutes Gelangen.
Beste Grüße
Conchecco
Um Gottes willen ^^ ich hab in der Garage noch die neue Facelift AMG Stange ! Vom 63 er ! Aber das war jetzt nur probeweise dran montiert um den weiteren weg zu bestimmen, was noch gemacht werden muss !:-)