Skurrile F1 Boliden
Mich fasziniert immer der Erfindungsreichtum der F1-Ingeneure. Was da oft an Anbauten der Wagen zustande kommt ist manchmal schon überraschend. Manche Teile verschwinden bald wieder, weil sie einfach nicht den gewünschten Erfolg bringen. Andere sind so phänominal gut, daß die Fia einschreitet und wieder verbietet. Oder wiederum werden Teile von anderen Teams kopiert, und sogar oft noch verbesert.
Am absurdesten fand ich den hier
http://www.ddavid.com/formula1/images/pete11.jpg
Aber hat sich halt dann doch nicht durchgesetzt.
Die Flügel waren zu Anfangszeiten auch sehr abenteuerlich. Haben sich in anderer Form aber bewähert.
http://www.autocentre.ua/ac/06/51/images/19/Formula_nos_lotus49.jpg
Auch in der Neuzeit gab, und gibt es einige Inovationen die in der F1 Einzug hielten.
Wer hat Bilder, oder Berichte über solche Besonderheiten?
Beste Antwort im Thema
Bergrennsport.... Dieser Polo ist wohl der skurrilste Umbau dieses Typ`s
4580 Antworten
Auf Wunsch eines einzelnen Users....Mofa`s 😁
Viel Spaß für den Ritt auf diesem Monstrum 😁
Da fällt mir nur der Spruch aus 'Traumschiff Surprise' ein:
"Boah, der hat'n Mopped"
😉
Nicht viel schlechter, dieses Geschoß mit einem 12 Zylinder V Motor. 😁
Gruß aus Neuss
Nett, aber das Handling dürfte etwas erschwert sein. 😉
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Alternativ Ferrari auf 2 Räder mit V4 Motor 😁
Und nochmal von hinten...
Gruß aus Neuss
Na, also, dann sind wir ja doch wieder beim Thema.
Zwei Stück davon ergeben ja wieder einen F1-Boliden 😁
Heute nochmal Zweiräder, morgen gibts wieder normales. Ich streu aber immer mal gerne was an Motorrädern rein...
Dass dieses Motorrad mal eine BMW war, sieht auch nur noch der Kenner 😁
Ganz skurril... Ein Bike von Lamborghini. 😁
Gruß aus Neuss
Eine skurrile Rennente. 😁
Am genialsten fand ich den Spoiler vorne.... 😁
Gruß aus Neuss
Skurril diese Heckspoiler... 😁
Besonders die filigrane Aufhängung des Spoilers....
Gruß aus Neuss
Huch wie geht das denn? Beide Bilder in beiden Posts?
Das ist ne dolle Boardsoftware.... 😁
Die Schweizer haben ein nettes Renntaxi....
