Skurrile F1 Boliden
Mich fasziniert immer der Erfindungsreichtum der F1-Ingeneure. Was da oft an Anbauten der Wagen zustande kommt ist manchmal schon überraschend. Manche Teile verschwinden bald wieder, weil sie einfach nicht den gewünschten Erfolg bringen. Andere sind so phänominal gut, daß die Fia einschreitet und wieder verbietet. Oder wiederum werden Teile von anderen Teams kopiert, und sogar oft noch verbesert.
Am absurdesten fand ich den hier
http://www.ddavid.com/formula1/images/pete11.jpg
Aber hat sich halt dann doch nicht durchgesetzt.
Die Flügel waren zu Anfangszeiten auch sehr abenteuerlich. Haben sich in anderer Form aber bewähert.
http://www.autocentre.ua/ac/06/51/images/19/Formula_nos_lotus49.jpg
Auch in der Neuzeit gab, und gibt es einige Inovationen die in der F1 Einzug hielten.
Wer hat Bilder, oder Berichte über solche Besonderheiten?
Beste Antwort im Thema
Bergrennsport.... Dieser Polo ist wohl der skurrilste Umbau dieses Typ`s
4580 Antworten
Der Thurner RS war nicht auf Basis des NSU TTS gebaut worden,sondern es wurde die Bodengruppe des NSU 1200C verwendet,welche im Radstand eingekürzt wurde.Die Firma Thurner baute seinerzeit gebrauchte oder vom Kunden angelieferte NSU 1200C Fahrzeuge bzw. Fahrgestelle um.Anfang der 70er Jahre endstand nach Verhandlungen mit der damaligen Firma NSU ein Vertrag,wonach die Firma Thurner neue Bodengruppen angeliefert bekommen sollte.Dies kam jedoch nicht zustande weil die Firma NSU 1973 von der Audi AG übernommen wurde.
@Hotmark
Danke für die Richtigstellung.
Etwas Historisches heute, der "Blitzen-Benz" Das erste Fahrzeug das über 200 km/h schnell war.
Der " Blower Bentley", damit wollte man wieder in LeMans die erste Geige spielen.
Der Blower ist ein Kompressor und saß vorne vor dem Kühler. Einge kennen ihn noch aus "Wernääääär" 😁
Der Marmon Wasp....warum die bloß "Wespe" genannt wurde ???
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Martini MK32, das waren noch Heckspoiler 😁
Gruß aus Neuss
Die Tarf-Gilera... gebaut um Rekorde zu fahren. 😁
Gibt es auch nochmal in Farbe und von vorne. Auto oder Motorrad mit Beiwagen?
Gruß aus Neuss
Im Prinzip ein 911er...zumindest die Basis. Ein nettes Geschoss auf der Strecke mit über 1100 PS.
Wirkliche Rarität. So stellte man sich Ende der 60er bei Plymouth einen Formel Rennwagen vor.... 😁
Gruß aus Neuss
Zitat:
Original geschrieben von Byti
Im Prinzip ein 911er...zumindest die Basis. Ein nettes Geschoss auf der Strecke mit über 1100 PS.
Wenn wir gerade in dem Thema sind, würde ich mir ein paar Bilder vom 935 wünschen🙂 Wäre wirklich nett deinerseits🙂
Auf Wunsch eines einzelstehenden Herrrens, dann heute Abend der Porsche 935 Abend. 😁
Hier der Kremer Porsche 935 mit Spoilerlippe vorne rund um die Kofferaumhaube.
Morgen gibt es noch 2
Gruß aus Neuss
Schöne Sache 🙂
Ich nehme gern noch viel mehr 935er 🙂
wenn ihr mal die 935 in doppelpackaktion am ring sehen wollt - empfehle ich das vid:
http://www.youtube.com/watch?v=Yj4-clpN8N4&NR=1
ist schon atemberaubend wie die teile abgingen
die 2 Tokais waren in der VLN 1989 glaube ich wars - nicht zu schlagen
sorry wegen der musik ich frage mich immer welche freaks da am werke sind und das tolle Turbopfeifen mit solch sinnloser Musik überlegen
LG
Zitat:
Original geschrieben von Byti
Hier der Kremer Porsche 935 mit Spoilerlippe vorne rund um die Kofferaumhaube.
Morgen gibt es noch 2
Gruß aus Neuss
Hallo Byti, interessantes Bild. Kannst Du mal die Story zu dem Auto einstellen ? Das Wolf Logo auf der Haube ist interessant - wo/wann fuhr der denn in dem Outfit ?
Danke im Voraus für evtl. Infos.
Ich war damals nämlich großer Wolf Racing Fan und kann mich nicht erinnern, den 935 jemals gesehen zu haben.
Grüße,
Ralf