Set Taste, der Reifenkontrollanzeige ab MJ 2010 im Handschuhfach!
Hallo euch allen, habe heute meinen GTI bekommen. Mir fehlen echt die Worte wie toll das Auto ist😁
Aber nun zu meinem eigentlichen "Problem". Heute Auto beim Händler abgeholt. Dann: wo ist denn die Taste für die Reifendruckkontrolle (Habe sie natürlich mitbestellt) ,und auch die Anzeige im Tacho war da😕 Sollte ja laut Bedienungsanleitung vor dem Schalthebel bei den Tasten (ESP.....) sein. Nichts gefunden, Mangel notiert und dann nach Hause gefahren. Dachte na ja wird halt dann nachgerüstet 🙁 Nun Zuhause habe ich noch im Handschuhfach die Papiere verstaut und siehe da : Die Reifenkontrollanzeige ist über dem "Ding" um den Beifahrerairbag auszuschalten, nur zu sehen wenn man von weit unten in das Handschuhfach schaut😉 Suppi dann ist ja alles OK 😛😁
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von pmarquis
kann mal jemand ein Foto machen?
Hier, habe ein Foto für euch gemacht😉
145 Antworten
Das geht garnicht!!!!
Ich war am Samstag beim Freundlichen und habe meine Winterreifen aufziehen lassen. Danach bin ich direkt nach Hause. Die Heimfahrt dauerte nur einige Minuten durch die Stadt.
Am Sonntag bin ich aus der Stadt direkt auf die Autobahn und siehe da: Ich war kurz auf der Autobahn und die Reifenkontrollanzeige leuchtete gelb. Na Klasse dachte ich. Ab auf den Standstreifen und bis zur nächsten Ausfahrt. Nach den Reifen geguckt. Kein Platten. Wird wohl der falsche Reifendruck sein. Nächste Tankstelle gesucht. Dort den Reifendruck neu eingestellt. Stimmte aber einigermaßen. Weitergefahren. Leuchte ging nicht aus. Im Bordbuch nachgelesen. MJ 2010. Es war von einer Taste vor dem Schalthebel die Rede. Da war aber keine Taste. Es war aber auch die Rede davon, dass die Reifen einen Schaden haben könnten. Also die neuen Reifen untersucht, sahen aber gut aus. Luftdruck nochmal kontrolliert und Radmuttern nachgezogen. Bin dann mit ungutem Gefühl 200 km gefahren und heute lese ich hier, dass die bei VW die Bedienungsanleitung nicht geändert haben und der Freundliche zu blöd oder zu faul war den Reset zu machen.
Ich könnte platzen! Die Sache hat mich am Sonntag fast eine Stunde gekostet. Gut, dass es Motortalk gibt, sonst hätte ich nochmal zum Freundlichen fahren müssen. Ich raste gleich aus.
Besten Dank
Zitat:
Original geschrieben von BjoernX
Hier, habe ein Foto für euch gemacht😉Zitat:
Original geschrieben von pmarquis
kann mal jemand ein Foto machen?
http://www.motor-talk.de/.../002-i202931324.html
Kann mir jemand sagen, was das für ein Knopf links von der Set-Taste ist?
LOL.. in die Falle bin ich auch getappt. In der Anleitung ist die Taste noch genau da abgebildet, wo sie auch im 5er schon saß - also vor dem Schalthebel.
War beim 🙂, um das ipod-Kabel zu kaufen und antwortete auf seine Frage, wie der neue GTI denn sei irgendwas wie "schon geil, aber stellen Sie sich vor: VW hat vergessen, die Reifendruckkontrolle einzubauen". Er guckte mich verdutzt an und meinte: "Aber die sitzt doch jetzt im Handschuhfach". Selbst mit diesem Wissen bewaffnet musste ich dreimal suchen, bis ich die Taste fand. Die ist echt gut versteckt, und vom Fahrersitz aus nur extrem schwer zu sehen...
Zitat:
Original geschrieben von 1Elvis
LOL.. in die Falle bin ich auch getappt. In der Anleitung ist die Taste noch genau da abgebildet, wo sie auch im 5er schon saß - also vor dem Schalthebel.War beim 🙂, um das ipod-Kabel zu kaufen und antwortete auf seine Frage, wie der neue GTI denn sei irgendwas wie "schon geil, aber stellen Sie sich vor: VW hat vergessen, die Reifendruckkontrolle einzubauen". Er guckte mich verdutzt an und meinte: "Aber die sitzt doch jetzt im Handschuhfach". Selbst mit diesem Wissen bewaffnet musste ich dreimal suchen, bis ich die Taste fand. Die ist echt gut versteckt, und vom Fahrersitz aus nur extrem schwer zu sehen...
Ja, okay.
Aber was ist denn das nun für ein Knopf links dieser SET-Taste (siehe foto 2 Posts weiter oben) ??
Ähnliche Themen
Zitat:
Kann mir jemand sagen, was das für ein Knopf links von der Set-Taste ist?
DER ist gut!
Das ist ein Anschlags-Puffer
Zitat:
Original geschrieben von MichaelN
DER ist gut!Zitat:
Kann mir jemand sagen, was das für ein Knopf links von der Set-Taste ist?
Das ist ein Anschlags-Puffer
danke 🙂
hallo, bin bissl verwirrt... MJ2010 heißt doch modelljahr 2010 oder??
warum hab ihr das schon drin? hab meinen noch nicht... woher weiß ich wo der bei mir sein soll??
vielen dank im voraus für eure hilfe...
Modelljahr bei VW: http://www.michaelneuhaus.de/.../golf6-fahrgestellnummer.shtml?...
Zitat:
Original geschrieben von MichaelN
Modelljahr bei VW: http://www.michaelneuhaus.de/.../golf6-fahrgestellnummer.shtml?...
ich danke dir! also bauwoche war 43.KW---> müsst ja die taste im HF sein.
Hallo Leute,
aber irgendwer von euch hat doch den Taster bestimmt schon wieder zurückgebaut in die Mittelkonsole??
Ich suche ja immer nocjh nach einer Anleitung für diesen Schritt. Ich gehe mal davon aus, dass der Stecker der Gleiche ist. Würde heißen den Schalter aus dem Golf 5, bzw 6 vor Mod. 2010 und das Kabel verlängert.
Gibt es denn keinen der das schon gemacht hat?
Die jeweiligen Stecker haben unterschiedliche TN.
Der Aufwand ist relativ groß, um das Handschuhfach auszubauen. Diverse Verkleidungen (Seite, Mittelkonsole, Radio, Klima etc) müssen da weg. Keine schöne Arbeit bei der Kälte, außer man hat eine beheizte Garage/Werkstatt. Ruck zuck sind da ein paar Nasen ab😉
Alternativ könntest Du auch nur den Taster verbauen und die Beleuchtung "vorerst" von den Nachbartastern ziehen. Taster kostet um die 16 EUR. Dann müsste nur der Schaltsack ausgeclipst werden und danach den Ascher ausbauen, um an die Taster zu kommen.
Kann mir jemand sagen, was das für ein Knopf links neben der Reifenkontrollanzeigenschalter ist? Ich meine nicht den den für Airbag.
Zitat:
Original geschrieben von irrersack
Kann mir jemand sagen, was das für ein Knopf links neben der Reifenkontrollanzeigenschalter ist? Ich meine nicht den den für Airbag.
Das ist doch der Anschlagpuffer, für den Deckel des Handschuhfachs oder.... 😉
Zitat:
Original geschrieben von CAT-TSI-1.4
Das geht garnicht!!!!
Ich war am Samstag beim Freundlichen und habe meine Winterreifen aufziehen lassen. Danach bin ich direkt nach Hause. Die Heimfahrt dauerte nur einige Minuten durch die Stadt.
Am Sonntag bin ich aus der Stadt direkt auf die Autobahn und siehe da: Ich war kurz auf der Autobahn und die Reifenkontrollanzeige leuchtete gelb. Na Klasse dachte ich. Ab auf den Standstreifen und bis zur nächsten Ausfahrt. Nach den Reifen geguckt. Kein Platten. Wird wohl der falsche Reifendruck sein. Nächste Tankstelle gesucht. Dort den Reifendruck neu eingestellt. Stimmte aber einigermaßen. Weitergefahren. Leuchte ging nicht aus. Im Bordbuch nachgelesen. MJ 2010. Es war von einer Taste vor dem Schalthebel die Rede. Da war aber keine Taste. Es war aber auch die Rede davon, dass die Reifen einen Schaden haben könnten. Also die neuen Reifen untersucht, sahen aber gut aus. Luftdruck nochmal kontrolliert und Radmuttern nachgezogen. Bin dann mit ungutem Gefühl 200 km gefahren und heute lese ich hier, dass die bei VW die Bedienungsanleitung nicht geändert haben und der Freundliche zu blöd oder zu faul war den Reset zu machen.
Ich könnte platzen! Die Sache hat mich am Sonntag fast eine Stunde gekostet. Gut, dass es Motortalk gibt, sonst hätte ich nochmal zum Freundlichen fahren müssen. Ich raste gleich aus.
Besten Dank
Du bist nicht alleine....mir ging es genau so. :-((
Danke an alle Reifendruckkontroll-Set-Tasten-Finder! :-)