Servolenkung fällt aus und Batterie leuchtet! GOLF 4 HILFE!!!

VW Golf 4 (1J)

Hallo Leute,

Habe seit einiger Zeit ein richtiges Problem, bei meinem Golf 4 fällt ab und zu sobald ich die Kupplung betätige und bremse die Servolenkung aus, sprich sie ist schwerfällig. Zusätzlich leuchtet das Batteriesymbol auf. Wenn ich mich nun 2-3 Sekunden "Rollen" lasse und Gas gebe, fährt er ganz normal weiter. Jedoch ist der Motor aber nicht Komplett aus, den das Licht etc, funktionieren während des Problems ganz normal. Habt ihr Tipps was das sein könnte? Lichtmaschine?

Danke für eure Hilfe.

Gruß

4ofaJ

Beste Antwort im Thema

Wer ficken will, muss freundlich sein.
Wer Hilfe haben will, ebenso.

Wenn man schon zu doof ist zu unterscheiden, ob ein Motor noch läuft oder nicht, sollte man wenigstens einen anderen Ton anschlagen...

22 weitere Antworten
22 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Slayer16



"Ja, aber durch das weiterrollen und gasgeben fährt er wie gesagt nach 2-3 sek. normal weiter..."

oder wie du gerne hättest

"man lässt bei eingelegten Gang die Kupplung kommen und erweckt den Motor damit wieder zum Leben?"

Ist doch schon ein Unterschied.

Zitat:

Original geschrieben von Slayer16


Also ich hab verstanden was er meinte...

Dann kannst ihm ja Hilfestellung geben.

Zitat:

Original geschrieben von 4ofaj



Und du lass deine Dreckslaune die du heute scheinbar hast nicht an Leute aus, die zum ersten mal in Foren um Hilfe beten!

Für Neueinsteiger,die Suche ist oben links.

Zitat:

Original geschrieben von Jochen42


Wer ficken will, muss freundlich sein.
Wer Hilfe haben will, ebenso.

Wenn man schon zu doof ist zu unterscheiden, ob ein Motor noch läuft oder nicht, sollte man wenigstens einen anderen Ton anschlagen...

Tolle These, ich lach mich schlapp!

Und les vllt. mal richtig, woraus schließt du, das ich zu Doof wäre das zu unterscheiden? Er hat die Frage gestellt, ich hab sie beantwortet! Also geh spielen..

Wenn hier nicht sofort und dauerhaft ein vernünftiger Ton Einzug hält, dann werde ich erstens den Thread schliessen und zweitens ein paar nicht mehr ganz so freundliche Hinweise per PN an einige User verschicken. Kann doch echt nicht sein, dass man wegen so ner Kleinigkeit gleich so ein Fass aufmacht. Reisst euch mal zusammen 😠

Gruß Tecci

Zitat:

Original geschrieben von 4ofaj


Und les vllt. mal richtig, woraus schließt du, das ich zu Doof wäre das zu unterscheiden?

Aus deinem ersten Post:

Zitat:

Original geschrieben von 4ofaj


Jedoch ist der Motor aber nicht Komplett aus

Der Motor ist so was von aus, mehr aus geht nicht. Deswegen fallen ja auch die Nebenaggregate aus...

Zitat:

Original geschrieben von 4ofaj


Ja, aber durch das weiterrollen und gasgeben fährt er wie gesagt nach 2-3 sek. normal weiter...

Nach dem Einkuppeln springt der Motor plötzlich wieder an. Komisch, wo er doch gar nicht aus gewesen sein will... 😉

Zitat:

Er hat die Frage gestellt, ich hab sie beantwortet! Also geh spielen..

Da sag ich besser nix zu, sonst wird der Moderator zu Recht sauer...

Ähnliche Themen

Zitat:

Original geschrieben von Tecci6N


Wenn hier nicht sofort und dauerhaft ein vernünftiger Ton Einzug hält, dann werde ich erstens den Thread schliessen und zweitens ein paar nicht mehr ganz so freundliche Hinweise per PN an einige User verschicken. Kann doch echt nicht sein, dass man wegen so ner Kleinigkeit gleich so ein Fass aufmacht. Reisst euch mal zusammen

Eben,und wo steht,das Forenneulinge nicht die Suche benutzen können,dürfen oder wie auch immer,wo sich doch einige Fragen alle paar Tage wiederholen.

Warum kann man als Hilfesuchender nicht möglichst genauen Input geben,ohne sich alles aus der Nase ziehen zu lassen?Ist dann ja kein Wunder das hier ein rauher Ton herrscht.

Du als Moderator hättest auch keine Lust,alles zig-mal zu hinterfragen oder ewig das Gleiche zu posten.

Zitat:

Original geschrieben von Tommes 32


Eben,und wo steht,das Forenneulinge nicht die Suche benutzen können,dürfen oder wie auch immer,wo sich doch einige Fragen alle paar Tage wiederholen.
Warum kann man als Hilfesuchender nicht möglichst genauen Input geben,ohne sich alles aus der Nase ziehen zu lassen?Ist dann ja kein Wunder das hier ein rauher Ton herrscht.
Du als Moderator hättest auch keine Lust,alles zig-mal zu hinterfragen oder ewig das Gleiche zu posten.

wer zwingt dich hier zu schreiben? hier dem TE was aus der nase zu ziehen?

richtig: keiner!

also komm am besten deiner signatur, zeile 1 nach🙄🙄

Zitat:

Original geschrieben von schmittlein



wer zwingt dich hier zu schreiben? hier dem TE was aus der nase zu ziehen?

richtig: keiner!

also komm am besten deiner signatur, zeile 1 nach🙄🙄

Ach komm,musst dich jetzt auch noch in den Kindergarten einreihen?

Du bist doch sonst auch immer der,der auf die Suche verweist.

Zitat:

Original geschrieben von Jochen42


Wer ficken will, muss freundlich sein.
Wer Hilfe haben will, ebenso.

Bester Spruch denn ich jemals gelesen habe. Weil sein Wahrheitsgehalt so enorm ist.

@Threadsteller Habe den gleichen Motor. Lass mal Motor Laufen guck vorn rein , und lass jemanden mal die Kupplung treten.
Guck ob du am Keilrippenriemen irgendwelche "Unregelmäßigkeiten" erkennen kannst. Ansonsten tipp ich auf die Servopumpe, bzw. auf das Leitungssystem der Servolenkung.

Zuerst natürlich wie immer: Fehlerspeicher auslesen.

Deine Antwort
Ähnliche Themen