Was ich auch so gar nicht verstehe.........
Mal abgesehen von dem Wasser was beim Tür öffnen von innen auf die Schalter usw. tropft.
Ich habe im Bild mal grüne Linien/Kreise eingezeichnet.
Alles das ist zum "Feuchtbereich" hin ja offen.
Feuchtbereich heißt in dem Falle, wo das Wasser vorallem außen an der Scheibe runterläuft und ein Teil ja doch durch das untere "Moosgummi" in die Tür läuft und dann unten raus.
Das ganze Stelle ich mir da drin interesannt vor, alleine schon beim Warmwasser waschen, der Dampf machts da drin bestimmt erst Recht schön schwitzig. Natürlich das Regen / Schmutz bzw Perma Salzwasser was da mit eindringt, konnte da nun schön zwei Winter einwirken.
Ich kenne das ganze aus dem PKW Bereich beim VW Konzern anders, dort ist hinter der Türverkleidung auf dem "Trägerblech" eine Folie über die ganzen Aussparungen geklebt die das ganze Wasser von der Scheibe was innen runter läuft sauber nach innen hin abdichtet.
Mir ist schon klar, dass dort keine Sturzfluten durchlaufen, aber warum Mercedes das nicht wenigstens versucht hat "abzudichten" wissen wohl nur die Konstrukteure.
