Servolenkung - alle gleich...?
Hi Leute,
ich hatte vor 2 Tagen das Vergnügen, mit einem 2,6er Avant umher zu kutschieren.
Was für ein leises geiles Ding....!
Mir fiel aber gleich nach dem starten auf, wie leicht eigentlich die Lenkung von dem 2,6er zu drehen ist.
Also mein Steuerrad beim AEL tut sich da schon schwerer und das obwohl ich nicht so breite Schlappen drauf hab.
Warum...?
2.6er: 235/45/17
AEL: 205/55/16
Kann mir das einer erklären, oder lässt sich da was einstellen?
Neues Öl?
Neue Pumpe?
Reinigen?
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28 Antworten
Na da wird sicher der 2,6 mit einer Servotronic ausgestattet sein.
mfg
Servotronic im C4...?
Unterschied...?
Soweit ich gegukt hab, war im Motorraum alles original
Da gibts ja auch noch ne nachstellschraube am Lenkgetriebe, seit ich die mal etwas verstellt habe, lenkt sich meiner auch wieder besser. Gibt auch irgendwo ne genaue anleitung wie man die einstellt.
Jepp mein Kumpel hat in seinem ABC auch eine Servotronic...da war ich auch schon bissel neidisch...denn mitm kleinen Finger lenken ist schon bissel porno!
Ich hab sowas...aber leider ist die etwas anfällig...das Magnetventil hängt öfter mal. Nun nach 285tkm ist die Pumpe vermutlich auch schon etwas schwächer geworden oder man hat sich daran gewöhnt. Ich merke das kaum noch.
Übrigens mal wieder einer der merkt, dass der 2,6er so scheiße doch nicht ist 
Zitat:
Original geschrieben von gandhara05
Ich hab sowas...aber leider ist die etwas anfällig...das Magnetventil hängt öfter mal. Nun nach 285tkm ist die Pumpe vermutlich auch schon etwas schwächer geworden oder man hat sich daran gewöhnt. Ich merke das kaum noch.
Übrigens mal wieder einer der merkt, dass der 2,6er so scheiße doch nicht ist
naja ich denke mal, dass sich deiner trotz nicht 100% funktionierenden SL leichter lenkt als meiner...hehe
aber naja wenn man keine Servotronic hat....hat man halt keine Servotronic!
Könnte aber auch noch zusätzlich an den schmalen Socken liegen
Zitat:
Original geschrieben von gandhara05
Könnte aber auch noch zusätzlich an den schmalen Socken liegen
das mag sein...aber ich mag meine breiten Puschen.....leider ist Servotronic so aufwendig nachzurüsten...son wäre das mal ein geiles Feature
Wieso aufwendig? Steuergerät und Getriebe.
Zitat:
Original geschrieben von gandhara05
Wieso aufwendig? Steuergerät und Getriebe.
ja ich weiß.....und es ist dolle aufwendig das Getriebe auszubauen und es wieder einzuplanzen.....wegen Platz und so! nicht wegen der Menge die man tauschen muss!
Zitat:
Original geschrieben von gandhara05
Ich hab sowas...
Bild bitte (vom Motorraum)
Zitat:
Original geschrieben von gandhara05
Übrigens mal wieder einer der merkt, dass der 2,6er so scheiße doch nicht ist
Ja, stimmt, der/das Teil ist sehr anschmiegsam, könnt mich daran gewöhnen... 
War übrigens ein Quattro mit Automatik - cooool 
Optisch ist der Kram nicht zu unterscheiden
Zitat:
Original geschrieben von ship
Ja, stimmt, der/das Teil ist sehr anschmiegsam, könnt mich daran gewöhnen...
War übrigens ein Quattro mit Automatik - cooool
wenn du aufm Treffen meinen siehst, willste nicht nur die Felgen haben...*angeb*
is es echt so aufwendig, das Lenkgetriebe zu tauschen? Kann doch gar ned sein oder? 