Seit heute im Biturbo-LPG Club
Hallo Leute,
hab heute meinen Dicken vom Umrüster geholt.
Anbei noch ein paar Bilder:
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48 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Bertel20
Man denke noch an die höhere Lebenserwartung eines Diesels...
:D die Zeiten sind bei den modernen, hochdrehenden Dieselmotoren aber schon lange vorbei - die meisten Diesel werden wegen zu hoher Reparaturkosten schon weit vor den Benziner abgeschrieben.
Zitat:
Original geschrieben von DottoreFranko
Zitat:
Original geschrieben von Bertel20
Man denke noch an die höhere Lebenserwartung eines Diesels...
:D die Zeiten sind bei den modernen, hochdrehenden Dieselmotoren aber schon lange vorbei - die meisten Diesel werden wegen zu hoher Reparaturkosten schon weit vor den Benziner abgeschrieben.
Oder der Fahrer trägt einen Hut. :D
@Dicker-Fan
schön das Du uns die Tabelle zur Verfügung stellst :)
Der Benzin-Fahrer spart mit LPG 1800€ im Jahr - der Umbau ist demnach in 1,66 Jahren eingespart - ab da spart der LPG-Fahrer gegenüber dem Diesel-Fahrer 547,00 € p. Jahr :D
Die Rechnung ist m.E. nach wässrig.
Umbaukosten von 3000€ ? Vlt. für einen V8,dann kommt auch das mit dem Verbrauch hin.
Der LPG-Preis/l liegt bei uns bei 65 Cent,also weit unter den hier dargelegten Angaben.
Der Wert eines LPG-Fahrzeuges steigt durch den Umbau,die Anschaffungskosten sind ja nicht wertlos.
Ein Diesel erreicht nicht unbedingt eine höhere Laufleistung.
Ein Diesel hat wesentlich teurere Anbauteile,Turbolader,ESP,anfällige Nocken etc.
Aber das kann sich ja jeder selbst ausrechnen...