Seat und WLTP/Euro 6d-temp. Warum taucht kein Seat in der ADAC-Liste auf?
Laut Aussagen von Seat-Händlern soll ja jetzt ab dieser Woche Euo6d-temp in Martorell produziert werden. Leider finden sich in der ADAC Liste kein einziger Seat mit Euro 6d-temp. Skoda ist ja inzwischen mit einigen Modellen vertreten. Von VW selber weiß man, dass sie das Thema völlig verschlafen haben und einer der letzten Hersteller sind, deren Fahrzeuge die WLTP Zulassung erhalten.
Wer zertifiziert die Seat Fahrzeuge? Macht das der Konzern VW (in Deutschland?) oder wird das in Spanien gemacht?
Weiß jemand, warum immer noch nicht Euro 6d-temp Fahrzeuge dort auftauchen?
Beste Antwort im Thema
Checkst Du es nicht? Du eröffnest ständig neue Foren zu immer demselben Thema und spamst MotorTalk regelrecht zu! Das regt mich und offensichtlich auch andere wirklich auf! Es ist geradezu ein WLTP-Bashing, das Du betreibst. Wenn Dir die Antwort auf Deine Frage wichtig ist, dann hast Du die Möglichkeit, sie in einem der zigfachen Threads zu stellen, die Du bereits eröffnet hast. Vielleicht antwortet Dir dann aus Gnade jemand, was ich aber kaum glaube, da Du wirklich hier bereits negativ bekannt bist.
37 Antworten
Danke für Deine Links, die insofern tadellos Beweisfunktion haben, als:
-von irgendwelchen Redakteuren Geschriebenes immer die Zukunft 1:1 voraussagt,
-Focus, Spiegel und ADAC gesetzgebende Organe sind.
Komisch, dass diese vom Februar (!) datierenden und von Focus, Spiegel und ADAC verfassten Gesetzesvorlagen bislang vom Bundestag überhaupt nicht verabschiedet wurden! Liegt es daran, dass wir seither eine neue Bundesregierung haben und Minister Scheuer die Sache ganz anders sieht wie Du? Kann es daran liegen, dass das seither ergangene Urteil des BGH sich ausschließlich auf Dieselfahrzeuge bezieht?
Kurzum: Der gesunde Menschenverstand, der auch die Entwicklung der öffentlichen Diskussion seit Februar mit umfasst, hat wohl eine weitaus höhere Glaubwürdigkeit als Dein hysterisches Geschreibsel.
Und auch von meiner Seite gilt: Ich werde Dich ab sofort ignorieren, weil Dein Gefasel es nicht wert ist, meine Lebenszeit dafür zu verschwenden!
Ich habe nie behauptet, dass Fahrverbote für Euro 6b- Benziner oder Diesel morgen oder ein ein paar Monaten kommen. Ein Auto kauft man aber auf die Sicht von 4-10 Jahren und da sieht es schon ganz anders aus.
Warum soll ein Kunde noch eine alte Euro6b Möhre nehmen, wenn es schon viele Hersteller gibt, die Euro 6d-temp anbieten. Auch VW muss zum 1. September bessere Abgasnormen anbieten. Euro 6d-temp bzw. Euro 6d gilt bis 2021. Das hier von vermeintlichen Experten vorgebrachte Argument dass Euro 6d auch bald veraltet ist, stimmt also nicht. Wer heute ein Auto kaufen will, kann nicht bis 2022 warten. Man kann aber ein paar Monate warten bis der VW Konzern ENDLICH umgestellt hat oder ein anderes Modell aus der nicht endenden wollenden Liste das ADAC mit Euro 6d-temp bestellen.
oder man nimmt noch eine dieser Euro6b Möhren von VW. Unter 25-30% Rabatt würde ich die aber nicht nehmen. Wird jetzt im August noch ne Schwemme an Tageszulassungen geben. Alle Fahrzeuge, die ein Händler auf dem Hof hat müssen noch schnell zugelassen werden.
Zitat:
Die Tatsache, dass ab KW 31 die ersten Seat Modelle nach Euro 6d-temp produziert werden sollen ist übrigens eine offizielle Information an die Händler. Richtig ist, dass von KW 32-35 Werksferien sein sollen.
Allein dieser Müll sagt alles. Wieso sollen Werksferien sein? Es steht fest, dass sie es sind. Und bereits seit Wochen sind an vielen Stellen die ganz offiziellen Listen von Seat zu sehen, ab wann für welches Modell die Produktion gem. WLTP anlaufen soll. Das heißt aber noch lange nicht, dass auch die Typengenehmigung vorliegt.
Kann man hier kein " Hausverbot" für bestimmte User aussprechen ?
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gerade was der ADAC so scheibt....das ist so Latte wie ein Sack Reis der in China umfällt .....
Um welches Modell soll es sich hier eigentlich handeln?
Denn nicht überall wo SEAT drauf steht, wird auch in Spanien gebaut!
Hier geht es um SEAT, egal, wo gebaut. Kein SEAT in der Liste, kein SEAT mit WLTP-Zulassung, egal woher.
Bei der ADAC Liste geht es ausschließlich um Euro 6d-TEMP und nicht um WLTP allgemein. Fahrzeuge mit Euro 6c nach WLTP tauchen natürlich nicht in der Liste auf.
Und nach welchem Prüfverfahren werden bei 6d-Temp die Werte ermittelt? WLTP! Du hast natürlich genau genommen Recht: Prüfwerte für die Tpengenehmigung sind das Eine, das Verfahren zur Ermittlung das Andere.
Das bestreitet doch niemand.
Euro 6d-Temp gibt es übrigens, wie ja auch 6c und 6d, natürlich auch mit Schadstoffschlüssel für NEFZ: ZG. Nicht dass das hier relevant wäre ... Aber 6c/WLTP gibt es ja auch noch nicht bei Seat.
Und, wurde die Frage von @STEFARONA hier beantwortet? WARUM steht kein seat in der Liste? Nein, wurde sie nicht, was natürlich absolut absehbar war, weil es hier auch keiner weiß.
Aber Hauptsache den 23. Thread dazu eröffnet, etwas gehetzt und getrollt. Dieser Thread ist weniger Wert als sein Speicherplatz den er belegt.
@Ritter_Chill warum so emotional. Ich tippe darauf, dass du beruflich mit dem VW Konzern zu tun hast und Dir das Thema deshalb mächtig auf die Nerven geht. Richtiger Ansprechpartner für deinen Ärger bin aber nicht ich, sondern die Herren Manager vom VW Konzern.
Lies dich einfach meinen Beitrag. Nicht deine Kritik stört mich, sondern, dass du Themen eröffnest die nutzlos sind.
Hast du hier eine Antwort auf deine Frage erhalten? Beantworte mir bitte diese Frage.
Deine Verschwörungstheorien bzgl meines Arbeitsplatzes kannst du dir selbst ausmalen wie es dir passt, deswegen habe ich aber immer noch nichts mit vw zu tun. Oder doch, klar, ich fahr einen. Deswegen verteidige ich den vag Konzern hier natürlich, ist ja logisch.
@Ritter_Chill. Das Thema ist deshalb nicht nutzlos, weil viele Kunden überhaupt nicht wissen, dass ihnen ein Neufahrzeug verkauft wird, was nur eine veraltete Abgasnorm erfüllt. Fragt ein Kunde dann doch einmal nach erhält man als Antwort: "Das Fahrzeug erfüllt die neueste Abgasnorm Euro 6". Noch im Frühjahr wurde von VW -Autoverkäufern sogar in Abrede gestellt, dass es überhaupt Änderungen im Laufe des Jahres gibt. Die Kunden werden also bewußt in die Irre geführt, weil man Ihnen nicht erklärt, dass es einen großen Unterschied zwischen Euro 6b und Euro 6d-temp gibt und Euro 6 eben nicht "die neueste Abgasnorm" ist.
Noch bis letzter Woche hat Seat darüber hinaus im Konfigurator behauptet, die Ibiza/Arona Benzinmotoren erfüllen Abgaskonzept/Euro 6plus. Gemeint war damit aber Euro 6b. Da es aber nie Euro 6a gab, ist auch dies eine bewußte Irreführung. Worin soll denn diese plus bestehen? Man muss sich schon genau auskennen, um nicht davon auszugehen Euro 6c oder Euro 6d-temp sei gemeint.
Die Frage, um die es hier konkret jetzt geht ist, dass zumindest Skoda( 1 Monat vor Start) mit seinen Volumenmodellen durch zu sein scheint. Warum ist dies bei Seat nicht der Fall? Bei VW ist es ja jetzt klar. Zumindest in der Presse wird geschrieben, dass es ein Management Fehler war. Von Seat habe ich nichts gelesen, deshalb meine Frage hier