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Scorpio springt nicht an

Ford Scorpio Mk2
Themenstarteram 27. Dezember 2011 um 15:25

Hallo liebe Leute.

Mein Scorpio Ghia 2,3i 16V springt nicht an.Es macht nur klack ,klack klack.

Liegt es eventuell am Schlüssel,oder ist es der Anlasser??

Außerdem leuchtet die ASB und ASR Leuchte nach einschalten der Zündung dauernd weiter.

Weiß jemand Rat und Hilfe ? Vielen Dank für Eure Mühe.

Gruß hanseide2006

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20 Antworten

Also bei einer 10 Jahre alten Batterie verschwende ich keine Zeit mehr mit Messen...

Tauschen und Ruhe ist...

Frohes Neues Jahr an alle!

Mmmh also ich hab teilweise das selbe Problem :(

Ich hab ein 2,9L. Scorpio 6 Zylinder mit 150 PS.

Nur hab ich eine Neue Batterie, und trotzdem macht es teilweise Klack klack beim versuch zu starten.

An meiner Batterie liegt es jedenfalls nicht.

Komisch iss nur, wenn ich keine Verbraucher an habe, dann geht es.

Ich habe zwei Vermutungen woran es liegen kann.

Entweder iss es meine Wegfahrsperre oder es liegt am Anlasser.

 

Zitat:

Original geschrieben von scorpionv6

Mmmh also ich hab teilweise das selbe Problem :(

Ich hab ein 2,9L. Scorpio 6 Zylinder mit 150 PS.

Nur hab ich eine Neue Batterie, und trotzdem macht es teilweise Klack klack beim versuch zu starten.

An meiner Batterie liegt es jedenfalls nicht.

Komisch iss nur, wenn ich keine Verbraucher an habe, dann geht es.

Ich habe zwei Vermutungen woran es liegen kann.

Entweder iss es meine Wegfahrsperre oder es liegt am Anlasser.

Check mal das Masse Kabel-bei meinem 2,9ner dachte ich auch damals das es der Anlasser ist

Masskabel habe ich schon gecheckt, iss bei meinem in Ordnung!!!

Ich verzweifel balt an meinem Auto, das iss ja längst nicht das einzigste Problem was meiner hat. :(

 

 

Zitat:

Original geschrieben von scorpionv6

Masskabel habe ich schon gecheckt, iss bei meinem in Ordnung!!!

Ich verzweifel balt an meinem Auto, das iss ja längst nicht das einzigste Problem was meiner hat. :(

das einzige an was ich damals verzweifelt bin war das er nur Euro I hatte und somit 455 Euronen steuer kostete^^

Das Massekabel Problem war eher "nett" weil meiner ein Automat war und Anschieben -anrollen- nicht möglich war.Also immer nette Menschen treffen die einen Überbrückt hatten ;-)

ansonsten hatte ich nie Probs mit dem guten stück

Gruß Kai

Zitat:

das einzige an was ich damals verzweifelt bin war das er nur Euro I hatte und somit 455 Euronen steuer kostete^^

Das Massekabel Problem war eher "nett" weil meiner ein Automat war und Anschieben -anrollen- nicht möglich war.Also immer nette Menschen treffen die einen Überbrückt hatten ;-)

ansonsten hatte ich nie Probs mit dem guten stück

Gruß Kai

 

Danke dir, nur sowas Kontolliere ich immer als erstes. :D

War ja auch nicht Böse gemeint.

Bei meinem iss das ganze Prolem, er stand 4 Jahre in ner Tiefgarage. Er hat auch erst 63 000 runter.

Der Läuft auch Teilweise wie ein Sack Nüsse :(

Und wenn man die Klimaanlage anmacht beim Fahren, dann hat er nur noch die hälfte von der Leistung die er eigendlich haben müsste.

Mfg Chris

 

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