Schwachpunkte Astra J OPC
Moin, moin
ich überlege mir mitte 2014 einen jungen gebrauchten Astra J OPC zu kaufen.
Habe hier auch schon reingelesen, wo hat der Astra OPC Mängel, wo seine Schwachstellen.
Im moment fahre ich einen VW Scirocco das Auto und Werkstatt haben mich schon einige male enttäuscht. Darum überlege ich mal was neues auszuporbieren.
Möchte aber nicht wieder ins Klo greifen.
Gruß Schweinehund
Beste Antwort im Thema
Hi,
den Astra OPC fahre ich seit März (Laufleistung: ~17.000km) und würde mit meiner Erfahrung gerne bei deiner Kaufentscheidung helfen:
Kommen wir erst einmal zu den bekannten Problemen:
Bei meinem OPC wurde kürzlich das Getriebe getauscht (Rückrufaktion), das wäre auf jeden Fall ein Punkt, auf den ich achten würde! Scheinbar sind trotz der sorgfältigen Kontrollen einige OPCs mit einem zu schwach dimensionierten Getriebe in den Verkauf gekommen. Immerhin war der Tausch sehr unkompliziert und ging schnell über die Bühne! Kleiner Tipp, die Getriebe Probleme haben sich bei mir durch ein ordentliches Bocken beim Gangwechsel bemerkbar gemacht. Seit dem Tausch vor 1.000 km schält sich das Getriebe aber wie Butter.
Ein weiteres bekanntes Problem ist der Verstärker vom Infinity Soundsystem, mein OPC hat das Problem glücklicherweise nicht, aber es gibt einige Fahrer, die sich über Lautstärke-Schwankungen beschweren. Hier gibt es aber einen kostenfreien Austausch beim Opel-Händler. Am besten auch hier vorab klären, ob der neue Verstärker schon drin ist, sofern du einen mit Infinity System kaufst.
Erwähnenswert ist vielleicht auch das Software-Problem der Parkbremse. Gelegentlich leuchtet für einen kurzen Moment die Warnleuchte für die Bremse auf. Dabei handelt es sich aber wohl um ein softwareseitiges Timing-Problem und kann vernachlässigt werden. Ein Software-Update, dass den Fehler behebt befindet sich laut Opel schon seit längerem im Test. Bei meinem OPC hat die Warnleuchte bisher aber nur dreimal aufgeleuchtet.
Der Verbrauch liegt bei mir mit normaler Fahrweise zwischen 10,4 und 11,8 Litern pro 100km. Ich fahre gerne etwas zügiger als der normale Verkehr und überholt wird auch relativ häufig. Mein Fahrprofil: 20%Stadt, 50% Landstraße, 30% Autobahn.
Bei der letzten Langstrecken-Fahrt in den Urlaub (nach Süd-Frankreich) habe ich es geschafft knapp unter 8 Liter/100km zu fahren. Bin viel Tempomat gefahren und nur selten über 140km/h (Tempolimit 130!).
Nun zum Positiven:
Von der Serienausstattung war ich schon begeistert, allerdings habe ich mir noch das Designpaket, die 20-Zöller, das große Navi, die Freisprecheinrichtung, Sitz- & Lenkradheizung und das Infinity-System gegönnt. Das AFL+ möchte ich nicht mehr missen, es unterstützt den Fahrer in jeder Situation perfekt und die Nacht wird zum Tag. Das Fahrverhalten ist gigantisch, der OPC klebt auf der Straße und dank Differenzial an der Vorderachse fährt er sich fast wie ein Allrad-Fahrzeug. Dank des großen Platzangebots kannst du bequem 5 Personen im Auto unterbringen und die müssen sich nicht zusammenfalten. Ich finde im Scirocco hast du um einiges weniger Platz. Vor allem ist der Kofferraum alltagstauglich und kann auch ein üppiges Reisegepäck für 2 Personen aufnehmen. Die Sitze sind der Hammer, da ich das Sitzpaket 2 habe, kann ich die Sitze 18-Fach einstellen und perfekt an mich und meine Freundin anpassen. 12 Stunden Fahrt am Stück (mit kurzen Pausen) lassen sich darin Problemlos aushalten. So bequeme Sitze findest du wohl nirgendwo, zumindest nicht in der Preisklasse. Für mich ist der Astra OPC dank dem Flexride-Fahrwerk der ideale Kompromiss zwischen Alltagsfahrzeug und Rennstrecken-Fahrzeug. Auf dem Nürburgring - muss gestehen, es war meine erste Fahrt und ich bin seeeehr vorsichtig unterwegs gewesen - habe ich eine Rundenzeit von glatt 10 Minuten zu Stande gebracht. Ich weiß aber, dass der Astra noch viel Potential hat und auch Zeiten von 8:30 für einen geübten Fahrer zu erreichen sind. Der OPC ist zwar kein Sprint-Monster, aber dafür machen die Kurven-Fahrten umso mehr Spaß! Bei einem Test habe ich es allerdings schon mal in 5,88s von 0-100km/h geschafft. Das geht aber nur unter optimalen Bedingungen. 6,5s von 0-100km/h sind wohl eher die Regel.
Zu den Bremsen:
Die sind zwar sehr teuer, aber dafür halten sie auch deutlich länger, als z.B. bei einem normalen Astra. Ich hatte vorher den 2.0 CDTi und da musste ich schon nach 26.000 km die Beläge tauschen, am OPC sind die mit 17.000 km noch nicht mal zu einem Viertel abgefahren. Laut OPC-Club Forum hat der Mitsubishi EVO (10?) wohl die selben Beläge zu einem deutlich günstigeren Preis. Zur Not kann man also die bestellen und montieren (lassen). Auf die Scheiben sollte man dann allerdings ein wenig sparen ca. 1.200€ werden für die Vorderachse fällig. Wobei die Original-Scheiben bei Konkurrenz in der selben Wagenklasse auch nicht wesentlich günstiger sind.
101 Antworten
Hi,
Schau mal hier rein. Astra OPC
Da sind ein paar Erfahrungen geschrieben worden.
Über Probleme, wüsste ich z.B. auf anhieb nich bescheid. Gab mal was mit der Hinterachse soweit ich weiß.
Außer das die Scheiben und Beläge ziemlich happig im Preis sind.
Mfg
Probleme hab ich seit 5000km keine. Einmal hat nur das AFL gestreikt und wurde durch Softwareupdate behoben.
Fahr den Wagen mal Probe...um Welten besseres Fahrverhalten wie der Scirocco.
Naja, eine Bremsscheibe original bei ca. 600€, aber wer so einen Wagen fährt sollte nicht auf sowas achten.
Ich würde lieber einen OPC als Tagezulassung nehmen, wenns etwas billiger sein soll. Gebraucht ist immer so eine Sache bei solchen Autos.
Man kann viel reden und schreiben, nur weil einer ein Problem hatte, hat es nicht jeder. Fahr den Wagen Probe und du wirst nie wieder aussteigen wollen.
Moin,moin
den Winter warte ich auf jedenfall noch ab.
Bei den Opel Händler hier in der Gegend stehen einige rum. Alle so zwischen 6000- 13000km . Werden vermutlich Werksdienstwagen sein, die über Teststrecken gescheucht wurden.
Was verbrennt denn der 2,0l so unfgefähr bei Ausnutzung der Verkehrsordnung. Die angegeben Testverbräuche werden vermutlich die wenigsten hinbekommen.
Gruß
Schweinehund
Also bei mir liegt er bei reinem Stadtverkehr im bergischem und zügiger Fahrweise (viel im zweiten, dritten Gang), hier und da mal ein Ampelrennen, auf der AB durchdrücken, bei 13,4l.
Wenn du auf der AB aber normal bei 120kmh im 6. fährst, sinkt der auf 4-5l pro 100km. Hängt also sehr von der Fahrweise ab.
Bei normaler Fahrweise wirst du denke ich so bei 10-11l liegen.
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Zitat:
Original geschrieben von loug
Wenn du auf der AB aber normal bei 120kmh im 6. fährst, sinkt der auf 4-5l pro 100km. Hängt also sehr von der Fahrweise ab.
Das glaube ich Dir nur wenn Du sagst das es in dem Moment >2% Gefälle gibt.
Zitat:
Original geschrieben von Astradruide
Das glaube ich Dir nur wenn Du sagst das es in dem Moment >2% Gefälle gibt.Zitat:
Original geschrieben von loug
Wenn du auf der AB aber normal bei 120kmh im 6. fährst, sinkt der auf 4-5l pro 100km. Hängt also sehr von der Fahrweise ab.
Sollen doch die anderen das bestätigen die selbst einen Fahren. Bei 15% Steigung erreichst du diesen Wert sicherlich nicht. Ob du mir das glaubst oder nicht ist mir egal. Auf ebener Strecke ist es kein Problem den Wert zuerreichen.
Moin, moin
also ungefähr 11Liter, jetzt hier bitte nicht um 0,5Liter streiten🙂.
Ist das ja auch geklärt.
So wie ich das bis jetzt hier gelesen habe, ist ein Manko am OPC der Preis für die Brembo Bremse.
Die sollte ja einige km durchhalten, wenn man es nicht übertreibt.
Hat schon mal jemand geschaut, ob es die Bremsenteile nicht auch über einen andere Fahrzeugmarke günstiger gibt.
Die Japaner verbauen doch bei manchen Modellen Sportbremsen.
Kenne das von anderen Teilen Skoda- VW- AUDI.
Ein Ersatzteil immer, das selbe aber jeder der drei Marken hat einen anderen Preis.
Erst einmal danke für die schnellen Antworten hier im Opel Forum, ist nicht überall so😉
Gruß Schweinehund
Natürlich kannst du auch Bremsen anderer Hersteller kaufen, die billiger sind. Soweit ICH gehört habe sollen die Beläge 15tkm und die Scheiben 30tkm je nach Fahrweise halten. Aber wer weis...bis dahin werden die noch billiger. Ich denke ca. 1500€ (original) werden einem der so einen Wagen fahren will in 2-3 Jahren auch nicht die Beine brechen.
Zitat:
Original geschrieben von loug
Natürlich kannst du auch Bremsen anderer Hersteller kaufen, die billiger sind. Soweit ICH gehört habe sollen die Beläge 15tkm und die Scheiben 30tkm je nach Fahrweise halten. Aber wer weis...bis dahin werden die noch billiger. Ich denke ca. 1500€ (original) werden einem der so einen Wagen fahren will in 2-3 Jahren auch nicht die Beine brechen.
Nach meinem Kenntnissstand gibt es noch keine Bremsen von anderen Herstellern für den OPC.
Wozu auch, der OPC ist grad neu auf dem Markt. Dauert villeicht noch ein halbes Jahr.
http://www.ebay.de/.../321236823096
Tausender für beide Scheiben...geht doch klar.
Zitat:
Original geschrieben von loug
Wozu auch, der OPC ist grad neu auf dem Markt. Dauert villeicht noch ein halbes Jahr.http://www.ebay.de/.../321236823096
Tausender für beide Scheiben...geht doch klar.
Ja aber einen guten Tausender für ein Paar OPC-Bremsscheiben bei einem Privatmann kaufen, da wäre ich skeptisch. Da lege ich lieber die Paar Euro drauf und kauf mir die Dinger beim FOH mit Garantie.
DAzu wäre ich mir bei dem Anbieter nicht sicher, ob das wirklich ASTRA OPC Scheiben sind. Der Typ verkauft nämlich mit dem gleichen Foto auch Insignia - Scheiben. Und die werden oft günstiger angeboten, was mich erst recht stutzig machen würde.
Zitat:
Original geschrieben von nochn_alter_Sack
Ja aber einen guten Tausender für ein Paar OPC-Bremsscheiben bei einem Privatmann kaufen, da wäre ich skeptisch. Da lege ich lieber die Paar Euro drauf und kauf mir die Dinger beim FOH mit Garantie.Zitat:
Original geschrieben von loug
Wozu auch, der OPC ist grad neu auf dem Markt. Dauert villeicht noch ein halbes Jahr.http://www.ebay.de/.../321236823096
Tausender für beide Scheiben...geht doch klar.
DAzu wäre ich mir bei dem Anbieter nicht sicher, ob das wirklich ASTRA OPC Scheiben sind. Der Typ verkauft nämlich mit dem gleichen Foto auch Insignia - Scheiben. Und die werden oft günstiger angeboten, was mich erst recht stutzig machen würde.
Gibts schon zu dem Preis (ohne den VK jetzt verurteilen zu wollen), aber es gibt genug Leute die bei Opel (und anderswo) arbeiten und sowas mitgehen lassen.
Zitat:
Original geschrieben von loug
Sollen doch die anderen das bestätigen die selbst einen Fahren. Bei 15% Steigung erreichst du diesen Wert sicherlich nicht. Ob du mir das glaubst oder nicht ist mir egal. Auf ebener Strecke ist es kein Problem den Wert zuerreichen.Zitat:
Original geschrieben von Astradruide
Das glaube ich Dir nur wenn Du sagst das es in dem Moment >2% Gefälle gibt.
Da wohl nicht viele Meldungen zu erwarten. Natürlich sagst Du mir wo Du im Raum W mal ein Stück AB hast wo man mal mehrere km bei 0% Gefälle rollen lassen kann.
Zitat:
Original geschrieben von Astradruide
Da wohl nicht viele Meldungen zu erwarten. Natürlich sagst Du mir wo Du im Raum W mal ein Stück AB hast wo man mal mehrere km bei 0% Gefälle rollen lassen kann.Zitat:
Original geschrieben von loug
Sollen doch die anderen das bestätigen die selbst einen Fahren. Bei 15% Steigung erreichst du diesen Wert sicherlich nicht. Ob du mir das glaubst oder nicht ist mir egal. Auf ebener Strecke ist es kein Problem den Wert zuerreichen.
Nicht im Raum Wtal, aber die A45 zB. Ich fahre nichtnur durch Wtal...stell dir vor. Ich red nicht von rollen lassen, mit leichtem Gaspedal geht das bei 0%