Schrauben los"bimbsen"
Hi
ich bekomm die Vielzahnschrauben nicht los, vom tÜr schloss
hab mal nen fot gemacht...
ichhab die schrauben schon aufgedremelt, damit ich mim schlitzschraubendrher rein kommen, hat aber auch nicht geklappt.
auch mit nem Schlagschrauber hats nicht geklappt
jmd noch ne idee???
50 Antworten
Willst du das wirklich wissen??
ok aber keine Garantie!!! und das ist garantiert nicht die normale art und weise!
ich hab zuerst mim dremel den kopf bearbeitet, dann mit nem schlagbohrer den kopf weiter aufgebohrt
dann mim ner trennscheibe nen kreuz inden schraubenkopf geflext und dann mim schraubendrehrer auf die kanten geschlagen dann hat sich die schraúbe langsamg gelöst
saß sda sicherlich 2 std dran
das schloss ist jetzt im arsch, aber da wollte ich ja sowieso tasuchen.
und ich hab leider auch ne menge gewalt benutzt...
versuch es lieber auf die andere art und weise und nimm nen bit...
Mfg
Easyrider83
MfG
Easyrider83
Zitat:
Original geschrieben von easyrider83
ja, guck ma aufn tacho, der hat zu
teilenummer hab ich auch , würde nur gern wissen, was mir so bevorsteht...
MfG
Easyrider83
nich so gereizt 😁
Aber allzuviel kann son Teil nich kosten.
Senci
Sicher?
ist schon ne menge....
hat niemand nen preis griffbereit?
MfG
Easyrider83
Wie wäre es mit ner TN.
Dann sag ich dir gleich morgen früh den Preis und evtl. Adressen für Nachbau
Senci
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sry
musste eben format c
somit kein et** mehr
ich geh morgen zum freundlichen...
danke euch/dir
MfG
Easyrider83
Re: RE
Zitat:
Original geschrieben von Alex30
Wie hast du die Schrauben losbekommen?
Wie heißen die Schlüssel die du dazu benutzt hast.Ich habe da wirklich keinerlei Ahnung, habe es mit einem Satz gemacht, welches ich mal komplett bei Plus in der Werbung gesehen habe. Es war sogar ein Bit für Vielzahn und hatte auch reingepaßt aber es ging nicht.
Würde mich sehr freuen, wenn du mir nun
genaue Angaben machst. Habe genau das selbe
Problem und will es morgen lösen.Danke im voraus!!!
Würd mich nicht wundern wenn du den bit vom Plus rundgedreht hast, solche "Sonderangebote" haben i.d.R. nicht so tolle Qualität!!
Wie man es letztendlich macht, hat ja Sencillo beschrieben!!
Und noch ein Tip: Lasse SANFTE Gewalt walten!! 😁 😁
Türschloss mit ZV kostet über'n dicken Daumen 100€.
Andreas
jo, habs grade bestellt
und richtig zugeschlagen
morgen darf ich 400 euro blechen, und dann wird geschraubt
MfG
Easyrider83
RE
So dan bin ich wieder und mein Problem ist immer noch eine Schraube, die ich nicht losbekomme aber ich werde gleich mir einen etwas größeren Bit kaufen und damit versuchen.
Habe einige Fragen:
wenn ich die beiden Schrauben oben und unten draußen habe, wie gehts dann weiter mit dem Türschlosswechseln???
Bei mir an der Fahrerseite ist es so, daß ich den Schlüssel ganz reinbekomme aber
es immer ins Leere dreht....
ich habe kein ZV.
Dann hat hier easyrider83 geschrieben:
"morgen darf ich 400 euro blechen, und dann wird geschraubt"
Wie teuer ist das einfache Schloss???
ohne zv ca30euro
mit zv ca 100 euro...
MfG
easyrider83
Hallo,
Also nicht mal so teuer würde ich sagen.Und hoffe das du daraus gelernt hast,hast ja genügend nette antworten bekommen wie man es am besten und sichersten machen kann.
Mal ne andere frage was für eine grösse hat der Vielzahn neben den Türen und hinten Im Kofferraum??
Gruss
TDIGOLF4
RE
Verratet mir doch mal bitte, wie ich vorgehen muß
wenn ich die beiden Schrauben am Schloß draußen habe!
Wie wechsele ich das Schloß und worauf muß ich achten?
links neben den beiden schrauben ist noch ne goldene schraube, die musst du etas rausdrehen, dann kannst du den zylinder rausnehmen.
am tügriff ist nen draht, denn musst du dan nur noch wegklappen und dann iss et raus....
MfG
Easyrider83
RE
Danke, daß dürfte kein Problem sein.
Mal schauen, wie ich morgen die eine verdammte
Schraube losbekomme. 3 habe ich geschafft nur
die Eine geht nicht raus und die ist ausgerechnet
noch auf der Fahrerseite.
werde erstmal mit einem etwas größeren Bit versuchen und wenn es nicht geht werde ich die Schraube durchbohren ganz vorsichtig und dann mit einer Zange drehen.
RE
Hallo zusammen!
Habe es endlich geschafft und habe die eine Schraube auch rausbekommen. Habe es wie in den alten Zeiten gemacht mit Hammer und Meisel...
War auch beim VW Händler und habe mir grad das Zylinderschloß bestellt für 44 Euro. Meins hat keine ZV.
Ich werde es am Dienstag abholen.
Nun meine Frage, wie tausche ich es aus???
"links neben den beiden schrauben ist noch ne goldene schraube, die musst du etas rausdrehen, dann kannst du den zylinder rausnehmen.
am tügriff ist nen draht, denn musst du dan nur noch wegklappen und dann iss et raus...."
ich finde die goldene Schraube nicht. Meins ist
Bj. 1999, 90 PS, TDI
kannst du es mir bitte etwas genauer beschreiben, bitte!!!