Schneller A3 2,0 TDI (140 PS) verglichen zu meinem 2,0 TDI (170PS)...
Hallo Forenkollegen,
gestern war ich auf dem Rückweg von Stuttgart nach München auf der A8 unterwegs. Die Straße war frei - insgesamt wenig Verkehr.
Vor mir ein weißer A3 M-IU... = Sixt mit abgebogenen Endrohren (Serie 2,0 TDI 140 PS)
Mein 2,0 TDI 170 PS gut eingefahren - warm erreicht Endgeschwindigkeit von ca. 230 lt. Tacho kann nicht an diesem 140 PS TDI dranbleiben. Wir hatten zwar etwas Gepäck dabei, doch selbst ca. 150 Kg Mehrgewicht kann es eigenlich nicht ausmachen...
Wie kann das sein?
VG
Beste Antwort im Thema
hm schonmal dran gedacht das ein a6 mit 2.0 tdi etwas untermotorisiert ist in der gewichtsklasse?
52 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von ahl1
Hallo Kollegen,mein 2.0 TDI mit 17" Serienbereifung BJ. 02/2007 läuft nach FIS Digitaltacho 223.
Dabei beginnt er abzuriegeln. Habe bei dieser Geschwindigkeit den roten Bereich bei der Drehzahl nicht erreich, Drehzahl liegt um die 4200 min-1.Auf den Analogtacho habe ich leider nicht geschaut.
Riegeln eure Autos auch ab?
Gruß
Du willst uns damit doch nicht etwa sagen wollen das die Digitalanzeige genauer ist als der analoge Tacho??
....ist nämlich nicht der Fall beide zeigen genau die gleichen Werte an.
Grüße
Mit meinem 140PS-8P auf 225/40/ZR18 waren 230 km/h laut Tacho kein Ding. Zwar mit Anlauf, Rückenwind und mindestens 10% Gefälle, aber immerhin! Der 170PS-8PA "rennt", wenn ich ihn halb anflehe, knapp über 220 km/h laut Tacho, allerdings auf 225/35/ZR19. Finde ich, ehrlich gesagt, etwas schwach... Andererseits würde mein 140PS-8P mit den Riesenschluppen in der Vmax mindestens genauso schwächeln. Also, mach dir nichts draus! Er war einfach immer etwas schneller aufm Gas als Du.
Zitat:
Original geschrieben von gengolf
Du willst uns damit doch nicht etwa sagen wollen das die Digitalanzeige genauer ist als der analoge Tacho??
....ist nämlich nicht der Fall beide zeigen genau die gleichen Werte an.Grüße
Hallo Gengolf,
nein, ich habe nur geschrieben, das ich nicht auf den analogen Tacho geschaut habe, kann sein, dass er das gleiche anzeigt.
Viel mehr interessiert es mich ob Eure Autos auch abriegeln.
Jetzt kommen wahrscheinlich die GPS Messer und sagen wieder der Tacho lügt ja, aber ich habe auch keine GPS-Messung gemacht.
Gruß
Ich hatte meinen in einer Freienfallsimulation auf der A3 oder war es die A1 auf 239 laut GPS. Auf den Tacho habe ich nicht mehr geguckt, muss wohl irgendwo in der 250 gesteckt haben.
Bin aber auch der Meinung, dass der 140PSler ohne DPF dem jetztigen in nichts nach stand. Lediglich der Durchzug ist besser. Der 140er mit DPF ging überhaupt nicht da bin ich einmal beladen nicht an einem 1,9TDI vorbei gekommen.
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Zitat:
Original geschrieben von Domis_golf
deine Düsen fangen an zu verkoksen 😉Grüße
Domi
ist das ein bekanntes problem und wird es behoben?
leistungssteigerung am anderen fzg schließe ich, wie geschrieben, vollkommen aus, da es sich um ein sixt mietfahrzeug handelte (nummer m-iu 000). das heißt es kann auch gerade mal eingefahren sein - die halten die fzg. ja max 6 mte.
VG
Zitat:
Original geschrieben von Mission Control
Bei echten 226 zeigt dein Tacho 242 an und der Drehzahlmesser steht auf 4500 1/Min.
bei meinem ist mit dsg eh bei 4'200 schluß...
Nö also Bergab geht der Tacho bis knapp 245KM/H.
Dannach bin ich aber im roten Bereich😉
P.S. Heute habe ich erstmal einen A6 2.0TDI zersägt, der hat nicht schlecht geguckt sag ich euch.
hm schonmal dran gedacht das ein a6 mit 2.0 tdi etwas untermotorisiert ist in der gewichtsklasse?
Laut meiner Kristallkugel hat der wahrscheinlich Ultimate Diesel getankt ....... deshalb mehr Beschleuningung und mehr topspeed bei gleichzeitg weniger Verbrauch ;-)
schon mal dran gedacht, dass das Fahrzeuggewicht so gut wie überhaupt keinen effekt auf die Vmax hat?
Zitat:
Original geschrieben von sapphire_pro
P.S. Heute habe ich erstmal einen A6 2.0TDI zersägt, der hat nicht schlecht geguckt sag ich euch.
Das ist ja keine Kunst, der ist ja völlig untermotorisiert in der Fahrzeugklasse. Selbst mit meinem popligen Golf fahre ich dem davon.
Ja das ist mir auch klar aber er hat es halt versucht vorbei zu kommen und da ich wusste, das ich an ihm vorbei komme bin ich einfach mal mitgefahren.😉
P.S. Der 2.0TDI ist schon ein schöner Motor!
Zitat:
Original geschrieben von qwertzuiopasdfg
Das ist ja keine Kunst, der ist ja völlig untermotorisiert in der Fahrzeugklasse. Selbst mit meinem popligen Golf fahre ich dem davon.Zitat:
Original geschrieben von sapphire_pro
P.S. Heute habe ich erstmal einen A6 2.0TDI zersägt, der hat nicht schlecht geguckt sag ich euch.
Aber nur als GTI 😛
Ich frag mich echt,
warum Audi noch A3´s mit 3.2 Liter oder in der S3 Version anbietet 😕
Das kann man doch alles auch mit dem 2.0 TDI haben😉
Viele Grüße
g-j🙂
Ich frage mich das auch.
Im Gegensatz zu dir jedoch ernsthaft.