Schlüssel steckt - Zündung ist an und Auto ist verriegelt - Problem. Ich steh draussen und will rei

Welche Möglichkeiten gibt es? Nur mal so um die Zeit zu vertreiben bis der ADAC kommt...

Analyse der Situation:

-DFL ist an 🙁 Batterie wird sich entladen 🙁
-Zündung ist an: Auch der Ersatz-Funkschlüssel wird nicht helfen, wenn die Zündung an ist, da dann die FB nicht tut. (Wenn er nicht 35km weit weg liegen würde. 🙁
-Safe Sicherung wird wohl nicht tun... also sollte ein Druck auf den Entriegelungsknopf helfen - wenn man denn rankommt...

Mech. Entriegelung sollte gehn wenn die Batterie nicht vollkommen leer ist...

Sonst noch hilfreiche Vorschläge?

Ahja... ADAC sei in 5Min da - mal sehen...

Ich will nicht zu OT werden und nur ganz kurz nachfragen...

Zitat:

ausser man ändert das per VCDS

Wo geht denn das? Ist mir noch nie über den Weg gelaufen die Einstellung.

Ist das diese Save Verriegelung im BN STG von der ich nie wusste, was es bedeutet? 😁

Gruß

Zitat:

Original geschrieben von __NEO__

und Heute einen wunderhübschen Eintrag im Komfort-Steuergerät (Adresse 46) entdeckt, der sich in Byte13 Bit6 versteckt. Wird dieses Bit aktiviert, verhindert dies die Automatische Wiederverriegelung nach 30s wenn eine Tür offen ist!

Meines Erachtens eine sehr hilfreiche Codierung um obiges Problem zu vermeiden!

Moin,

beinhaltet dies eine evtl. noch offene Heckklappe ?

Gruß

Stefan

Das weiss ich leider nicht, habe ich noch nicht ausprobiert, weil ich meinen Schlüssel bisher noch nie im Kofferraum eingeschlossen habe.

Wenn Du mal das Verhalten im Standardfall ausprobieren könntest, könnte ich das im modifizierten Zustand ausprobieren...

Also praktisch Fahrzeug aufschließen, Kofferraum öffnen, Fahrzeug abschließen mit FB, Fahrzeug aufschließen mit FB, 30sec warten und schauen ob er verriegelt (ich gehe davon aus) da ja definitiv keine Tür geöffnet wurde.

Ich schaue mal, was meiner jetzt macht...

Zitat:

Original geschrieben von bronken

Ich will nicht zu OT werden und nur ganz kurz nachfragen...

Zitat:

Original geschrieben von bronken

Zitat:

ausser man ändert das per VCDS

Wo geht denn das? Ist mir noch nie über den Weg gelaufen die Einstellung.
Ist das diese Save Verriegelung im BN STG von der ich nie wusste, was es bedeutet? 😁

Gruß

Muss ich nochmal nachschauen. Ist aber definitiv beim Komfortsteuergerät (Adresse 46)

So... Es wird auch bei offenem Kofferraum nicht wiederverriegelt.

Der Eintrag im Labelfile ist diesbezüglich eigentlich unzweifelhaft formuliert 🙂

Siehe Anlage

Zitat:

Original geschrieben von bronken

Ich will nicht zu OT werden und nur ganz kurz nachfragen...

Zitat:

Original geschrieben von bronken

Zitat:

ausser man ändert das per VCDS

Wo geht denn das? Ist mir noch nie über den Weg gelaufen die Einstellung.
Ist das diese Save Verriegelung im BN STG von der ich nie wusste, was es bedeutet? 😁

Gruß

Nein mit dem Bordnetz-Stg. hat das nix zu tun.

Siehe Anlage

Super, danke dir. Macht ja vom Text her eigentlich schon Sinn.
Ich habe wohl nur nie daran gedacht wofür das gut sein soll....

Gruß

Zitat:

Also praktisch Fahrzeug aufschließen, Kofferraum öffnen, Fahrzeug abschließen mit FB, Fahrzeug aufschließen mit FB, 30sec warten und schauen ob er verriegelt (ich gehe davon aus) da ja definitiv keine Tür geöffnet wurde.
 
Ich schaue mal, was meiner jetzt macht...

Hab´s gerade mal wie angesprochen probiert, nach 30 sec. ist der Schlurren wieder dicht 😁.

Ich warte jetzt noch auf meinen Programmdirektor, der wird´s  miir sicherlich dann anders codieren 😉.

Ich finde es eig. recht Sinnvoll das er von selbst wieder verschließt, wenn keine Türen geöffnet wurden! Soll ja davor schützen, wenn das Auto mal versehentlich geöffnet wird (unbewusst), dass es dann nicht offen bleibt!

Im Normalfall, wenn man das Auto wissentlich öffnet, macht man ja auch eine der 5 Türen auf!

Ich hatte solch ein "Schlüsselerlebnis" mal in Polen.

Angekommen bei Schwiegereltern, Klamotten aus dem Auto geladen und etwas im Kofferraum vergessen. Gehe noch mal hin, mach´s  Auto auf, steige fast in den Kofferraum um aus dem hintersten Winkel was rauszusuchen und nimm den Schlüssel aus der Hosentasche weil´s drückte. "Steig" wieder aus dem Kofferraum aus als ich die Sachen draussen hatte und hau die Klappe zu.

Niedlich, wie mich der Schlüssel im mittlerweile verschlossenen Kofferraum angrinste 😠.

ADAC angerufen, "da hilt nur Scheibe einschlagen". VW angerufen, gleiche Aussage. Ich schon den Mottek in der Hand um der Scheibe ein überzubraten bis Frauchen meinte, holen wir doch nen Schlüsseldienst.

Der polnische Kamerad hat 4,5 Std versucht, den Ofen aufzumachen. Nix ging und der Schlüssel grinste uns noch immer durch die Heckscheibe an. DENN, auch der Zentralschalter zum Schließen lässt sich nicht von innen bedienen, wenn der Ofen verschlossen ist. Lange Rede, kurzer Sinn: Kennzeichen abgeschraubt, durch das vorhandene Loch für den Kennzeichenhalter nach innen durchs Plastik gebohrt und auf den Schlüssel gedrückt.

Eine echte Erfahrung für umgerechnet 50 €.

Hallo..

Die mechanische Entriegelung der Fahrertür funktioniert auch OHNE Batterie einwandfrei.

Habe es bei meinem gehabt.

Fzg. war verriegelt und die Batterie war ausgebaut in meinem Fall war es die Vorbereitung für eine längere Standzeit.

Nach der Standzeit habe ich es mit dem Notschlüssel (Fb) wieder mechanisch Entriegelt ohne jegliche Probleme.

Das mit dem Aussperren kenne ich nur zu gut habe es aber über die Heckklappe geschafft.

Aber der Notschlüssel war doch im Hauptschlüssel eingesteckt.

Von daher kaum machbar, oder ?

Da geb ich dir Recht der muss natürlich da sein aber der Themenstarter schrieb ja noch dieses

Zitat:

Und zum mechanischen Ersatzschlüssel hatte ich ja noch den thread im Kopf von dem TE, bei dem das mechanische Notschloss bei leerer Batterie eben auch nicht mehr funktioniert hatte

darauf galt meine Antwort

Zitat:

Original geschrieben von ronney10

Ich finde es eig. recht Sinnvoll das er von selbst wieder verschließt, wenn keine Türen geöffnet wurden! Soll ja davor schützen, wenn das Auto mal versehentlich geöffnet wird (unbewusst), dass es dann nicht offen bleibt!

Im Normalfall, wenn man das Auto wissentlich öffnet, macht man ja auch eine der 5 Türen auf!

Es geht ja darum, dass eine Tür oder der Kofferraum geöffnet ist, und sich dann das Auto von allein verriegelt, wenn man auf der Fernbedienung versehentlich auf die Öffnen-Taste kommt.

Zitat:

Original geschrieben von ThomasausWB

Zitat:

Original geschrieben von ronney10

Ich finde es eig. recht Sinnvoll das er von selbst wieder verschließt, wenn keine Türen geöffnet wurden! Soll ja davor schützen, wenn das Auto mal versehentlich geöffnet wird (unbewusst), dass es dann nicht offen bleibt!

Im Normalfall, wenn man das Auto wissentlich öffnet, macht man ja auch eine der 5 Türen auf!

Es geht ja darum, dass eine Tür oder der Kofferraum geöffnet ist, und sich dann das Auto von allein verriegelt, wenn man auf der Fernbedienung versehentlich auf die Öffnen-Taste kommt.

Es geht nur darum. Die automatische Wiederverriegelung funktioniert weiterhin, auch bei der geänderten Codierung, wenn KEINE TÜR GEÖFFNET WIRD. Aber eben nicht, wenn eine Tür bereits offen steht!