Schlüssel neu programmieren nach Batteriewechsel
Hallo ! Hab die Batterie getauscht, jetzt sperrt der Schlüssel nicht mehr die ZV. Hab 2 Methoden probiert, geht leider nicht :-( Bitte um Hilfe !! Vielen Dank ! Hab einen Caddy Life Family 1,6 102 PS Benziner BJ 2007
Beste Antwort im Thema
Hier wird mal wieder wunderbar über einen Kamm geschoren.... Entspannt euch doch mal. 128€ für den Funkcontainer muss ja keiner bezahlen. Kann sich ja jeder aussuchen. Die 11€ für die Dienstleistung lassen einen gewissen Diskussionsspielraum zu. Auf der einen Seite könnte der Händler das als Kundenbindung und aus Kulanz so machen... Auf der anderen Seite hat ihn der TE mit einer Dienstleistung beauftragt und damit steht dem Erbringer auch eine Entlohnung zu. Für welche Möglichkeit der Händler sich entscheidet sei ihm überlassen. Und im Endeffekt hat er sie ja auch nicht berechnet. Höflich miteinander reden kann da Wunder wirken.
Versetzt euch mal selber in die Lage des Händlers.... Wenn ihr mit etwas beauftragt werdet wollt ihr auch dafür entlohnt werden. Oder geht ihr umsonst arbeiten? Wenn der Händler Geld verlangt steht es auch immer noch frei euch eine andere Werkstatt zu suchen.
64 Antworten
Wieder ein Dienstleister, der Leistungen für Andere erbringt und und diese nicht berechnet, dafür von Hartz IV auf Kosten der Allgemeinheit lebt.Zitat:
Original geschrieben von Mesadi
128,-€, und dann noch 11,-€ für`n erfolglosen Versuch!!
Frechheit, Abzocke, Ausbeuterei....
Hast Du die bei VW mal gefragt wie man auf solche Mondpreise kommt??!
Alle labern von Sevicewüste und dann sowas.
Ich sag nur ARMES DEUTSCHLAND!!
Sowas kann man auch als Schmarotzer ansehen.
Hier wird mal wieder wunderbar über einen Kamm geschoren.... Entspannt euch doch mal. 128€ für den Funkcontainer muss ja keiner bezahlen. Kann sich ja jeder aussuchen. Die 11€ für die Dienstleistung lassen einen gewissen Diskussionsspielraum zu. Auf der einen Seite könnte der Händler das als Kundenbindung und aus Kulanz so machen... Auf der anderen Seite hat ihn der TE mit einer Dienstleistung beauftragt und damit steht dem Erbringer auch eine Entlohnung zu. Für welche Möglichkeit der Händler sich entscheidet sei ihm überlassen. Und im Endeffekt hat er sie ja auch nicht berechnet. Höflich miteinander reden kann da Wunder wirken.
Versetzt euch mal selber in die Lage des Händlers.... Wenn ihr mit etwas beauftragt werdet wollt ihr auch dafür entlohnt werden. Oder geht ihr umsonst arbeiten? Wenn der Händler Geld verlangt steht es auch immer noch frei euch eine andere Werkstatt zu suchen.
Man muss aber bedenken, daß jede Batterie irgendwann mal leer wird!
Auch VW weiß das, aber einen Schlüssel dann so zu programmieren, daß die Batterie nur in der Vertragswerkstatt gewechselt werden kann, finde ich schlichtweg eine Frechheit!😠
Wo soll das hinführen, muss ich in Zukunft auch meine Fernbedienung vom Fernseher zu Panasonic, Philips etc. schicken??😕
Zitat:
Original geschrieben von Mesadi
Man muss aber bedenken, daß jede Batterie irgendwann mal leer wird!
Auch VW weiß das, aber einen Schlüssel dann so zu programmieren, daß die Batterie nur in der Vertragswerkstatt gewechselt werden kann, finde ich schlichtweg eine Frechheit!😠
Wo soll das hinführen, muss ich in Zukunft auch meine Fernbedienung vom Fernseher zu Panasonic, Philips etc. schicken??😕
Es steht nirgendwo, dass es am Wechsel der Batterie gelegen hat... Wie Transarena schon schrieb, ist bei einem Wechsel der Batterie nicht zwangsläufig ein neues Anlernen des Senders erforderlich. Wo steht das hier???
Ich habe bei meine alten Herrschaften bei beiden VW's schon die Batterien im Schlüssel getauscht. Caddy und T5. Bei beiden keine Fehlfunktion festzustellen... Corsa C, Mondeo MK2 etc... überall schon getauscht ohne trouble. Der Schlüssel kann auch unsachgemäß geöffnet worden sein, die neue Batterie kann eine Überspannung erzeugt haben etc... Alles schon dagewesen.
OT on: Bei meinem Motorrad habe ich nach der Winterpause eine frisch geladene Batterie eingesetzt. Patsch war die Hauptsicherung durch.... Der Schlüssel hat keine Sicherung also killt sowas dann direkt die Elektronik.
OT off
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Zitat:
....einen Schlüssel dann so zu programmieren, daß die Batterie nur in der Vertragswerkstatt gewechselt werden kann
???
Das stimmt so nicht. Wo steht denn das?
Außerem liegt es ja bei ihm nicht an der Batterie. Entweder der Funkkontainer im Schlüssel ist nicht in Ordnung, oder das Steuergerät hat einen weg.
Ich empfehle dazu auch diesen Beitrag:
http://www.t4-wiki.de/wiki/Schl%C3%BCssel#Betrieb_und_Probleme
Ich hab sie bei mir auch einfach so gewechselt.
Hochschieb:
Zitat:
Mesadi
Hallo,ich hab bei mir die Batterie einfach schnell gewechselt. Nix angelernt oder so, hat funktioniert.
Nach wievielen Jahren habt Ihr denn die Batterie das erste mal gewechselt?
Wie lange hält dann so eine Batterie durch?
Und woran erkennt man, dass der Wechsel bald fällig wird?
Was bedeutet "schnell gewechselt"? So was wie zügig die alte Batterie raus und die neue rein?
Gruß Caddykim
Aber eigentlich könnte VW den Schlüssel auch so bauen, daß die Batterie wesentlich einfacher gewechselt werden kann ( ein von aussen zu öffnendes Batteriefach ). So liegt die Vermutung nahe, daß der Kunde zum Batteriewechsel in die Werkstatt gezwungen werden soll.
-ich denke 90% der VW-Fahrer wechseln die Batterie nicht selbst, weil sie gar nicht wissen wie-
Das ist aber ein Problem bei allen? Herstellern.
@Caddykim:
Ich glaube früher ( VW-T4? )blinkte beim betätigen des Schlüssels eine Leuchtdiode, wenn die nicht mehr blinkte stand der Wechsel der Batterie kutz bevor.
Hat der aktuelle Schlüssel eigentlich auch `ne Diode?? Hab noch nie drauf geachtet und heute Früh auch kein Auto da zum nachschauen.
Toyota RAV4 Bj 2005:
- 2 kleine Kreuzschlitzschrauben am Schlüsselgehäuse rausdrehen,
- Deckel abnehmen,
- Batterie rausnehmen,
- Allerweltsknopfzelle passender Größe einsetzen,
- Deckel drauflegen,
- 2 Kreuzschlitzschrauben wieder anziehen.
Nix anlernen!
Ich wusste damals beim Batteriewechsel gar nicht, dass es hier eventuell ein Anlernen gebe, dass man so was eventuell machen müsste.
Caddykim
Man muß nach Batteriewechsel nicht anlernen.
Man muß nur anlernen, wenn der Sender gewechselt wird, oder durch irgendwelche Umstände seine Senfefrequenz verliert.
Der Batteriewechsel ist in 1 Minute erledigt. (Wenn man weiß wie)
Das "WIE" steht im Handbuch .... bei mir auf Seite 44.
Hallo ! Möcht mal folgendes klarstellen: Mir gehts hier nicht um die 11,.-€ sondern ums Prinzip. Traurig genug, dass ein einfacher Batteriewechsel solche Komplikationen verursacht, aber, wenn ich schon 9000,-€ für einen Gebrauchtwagen zahle, zusätzlich noch eine erweiterte 3 Jahresversicherung, abschliess, die auch nicht gerade billig ist, da erwarte ich mir schon etwas mehr Entgegenkommen. Vor allem, wenn ich das Auto nicht einmal 1 Jahr besitze. Ist übrigens bereits der 2.Vorfall. Im April 2012 gekauft und im August bereits die 1.Reparatur, ein Getriebelager musste getauscht werden, hat unter Last im 5.Gang für Klopfgeräusche gesorgt, ging auf VW Kosten abzüglich des kilometerabhängigen Selbstkostenanteils. Da war ich auch nicht gerade erfreut.
@Transarena:
Ich weiß nicht was Du für`n Handbuch hast, aber beimir steht es auf Seite 32!
Da steht aber nur, daß wenn die Batteriekontrolleuchte ( ja, es gibt eine ) nicht mehr leuchtet, diese umgehend ersetzen zu lassen.
Irgendwo in den FAQ`s stand auch mal wie, ich finds aber nimmer.
@Mesadi
Siehe Bild !
@ transarena
Bild hab ich auch!
Aber vielleicht gibt`s verschiedene Handbücher!