Schlechte heizleistung
bei mir ist meiner ansicht nach die heizleistung sehr schlecht.
kann das an einem zu alten Kühlmittel liegen????
er braucht so 10-15km bis er betriebswarm ist!
danke für alle antworten!!!
21 Antworten
@thunder war das jetzt an mich gerichtet? du fährst einen Commonrail Diesel, weisst nicht das die meisten dieser Agregate zusatzheitzugen haben, behauptest, das die heizleistung etwas mit großen hubraum zutun hat und willst jetzt erklären das es doch besser geht, wenn der Hubraum klein ist? was is jetzt deiner meinung nach gut? tatsache ist, das moderne dieselmotoren einen sehr hohen wirkungsgrad haben und da bleibt ohne zusatzhilfe nix (fast nix) für die Heizung übrig!
Mooooment, ich habe nicht gesagt, das die kleinen Motörchen viel Wärme rüberbringen, sondern nur schneller warm sind. Und dabei muss man auch wieder differenzieren, ob das eine alte "Spritschleuder" ist, oder ein hochmoderner Dieselagregat. Und wenn meiner schlecht wärme rüberbringt, dann schafft das ein kleiner erst recht nicht mehr. Hab zwar nicht gewusst, das meiner eine Zusatzheizung hat, das heisst aber nicht, das ich Autolaie bin, ein wenig Ahnung hab ich schon noch, schliesslich hab ich an meiner vorigen Karre alles selbst repariert.
MfG
weiß auch nicht ob deiner ne zusatzheizung hat, kaufte mir voriges Jahr in Dänemark nen nagelneuen Alfa 156er Sportwagon JTD, da war die Zusatzheizung aufpreispflichtig, in Österreich jedoch ist sie standart, keine Ahnung wie es bei BMW aussieht, möchte dir auf keinen Fall unterstellen das du dich nicht auskennst, aber das mit der Heizleistung im kleinen Lupo und großen Hubraum klang doch ein bißchen unlogisch für mich... egal, schwamm drüber, kanns nur nochmal empfehlen, kein zusatzheizer kann eine Standheizung ersetzen! mfG. Björn
@ Thunder79:
Hi,
leider hinkt Dein Vergleich etwas, da es eine relative und eine absolute Betrachtungsweise gibt:
Absolut
gesehen, erzeugt ein hubraumstarker Motor sicherlich mehr Abwärme als ein "Hubraumwinzling".
Allerdings: hätten Hubraumriese und -zwerg den gleichen Verbrauch, so würde auch die Abwärmebilanz in etwa gleich sein.
Relativ
betrachtet, und da kommt jetzt die Kühlmittelmenge ins Spiel, muss ein kleiner Motor nicht zwingend schneller warm werden, als ein grosser.
Hier ein kleines Praxisbeispiel:
Willst Du Dir Spaghetti kochen, so kocht das Wasser in einem halbvollen Topf schneller, als in einem vollen.
Möchte hier aber nicht als Oberlehrer oder Physikprofessor erscheinen.
MfG
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Streithähne
Antwortet ihr auch mal auf die hauptsächliche Frage oder müsst ihr beide Recht haben? Dem Fragesteller ist es wahrscheinlich egal ob euer Auto nur mit Zusatzheizung heizt oder auch ohne! Antwortet bitte auf die Frage!!
Jetzt meine Antwort:
Pass ja mit dem Waagen auf, meiner hatte das gleiche Problem... Erst heizte er gar nicht dann auf einmal sehr stark, am nächsten Tag kam gar keine warme Luft mehr ausm Gebläse und dann konnt ich mich vom ADAC abschleppen lassen da irgendwas mit dem Kühlkreislauf spinnt. Wasser läuft direkt wieder raus, wahrscheinlich isses die Wasserpumpe. Gib Acht! Folgeschäden von solchen "kleinen" defekten sind Lagerschäden oder defekte Zylinderkopfdichtungen!
Gruß Rabauke.
Hmm jaa... Recht habt ihr ja, nicht die größe des Motors ist entscheident, sondern wieviel Sprit er verhältnismässig verbraucht.
Fakt ist nur das meiner zwar schnell warm ist, aber keine richtige Wärme in den Innenraum pumpt. Und ich kenne sonst leider keinen, der einen vergleichbaren 320D fährt, und ob er auch so ein Kühlschrank ist. BMW jedenfalls meint, das sei völlig normal, da wie schon beschrieben, die modernen Dieselagregate einen hohen Wirkungsgrad haben, und somit nicht viel Wärme abgeben. Jetzt müsst ich nur mal entgültig geklärt haben, ob meiner nu eine Zusatzeizung hat oder nicht. Und wenn ja, dann ist bei mir was nicht in Ordnung.
MfG
@Thunder
der hat garantiert ne Zusatzheizung. Mein Händler meinte sogar beim Abholen mich drauf aufmerksam machen zu müssen, damit ich mich nicht erschrecke wenn der Wagen im Motorraum was knacken würde, da dies von der Zusatzheizung käme. Wie bereits mehrfach geschrieben hat das eigentlich jeder aktuell Diesel aus den bereits genannten Gründen.
Gruß
Holger