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Scheinwerferwaschanlge defekt?

VW Golf 6 (1KA/B/C)
Themenstarteram 5. Dezember 2010 um 15:32

Hallo VW-Gemeinde!

Ich gehör eigentlich ins Mondeo-Forum . . aber heute schreib ich hier weil es beim Golf VI probleme mit der Scheinwerferwaschanlage gibt.

Wir haben das Auto erst ca 3 Wochen vom Händler bekommen, die haben damals noch alles nachgefüllt, gereinigt, etc.

Zum Auto: Golf VI TDI 1.6 90PS BJ 2010/4

Angefangen hat es so . . . dass mir meine Freundin vor einer Stunde gesagt hat, das die Scheibenwaschanlage ned ordentlich funktioniert. Hab mich dem dann angenommen und gemerkt. . .das wahrscheinlich zu das Wasser/Frostschutzverhältnis zu dünn is. . .also hab ich mal 3l puren Forstschutz reingefüllt.

so . . .die Scheibenwaschan. funkt wieder einwandfrei . . . .und so beim kontrollieren merke. . .das aber die SCHEINWERFERWA. keinen muks von sich gibt.

Laut Anleitung soll es ja so funktionieren:

Auto starten - Ablendlich einschalter - und dann halt die WA betätigen . .und dann nach jeden 5ten mal sollte sich die ScheinwerferWA wieder . . ich sag mal dazuschalten.

Habs versucht. . .keine Reaktion.

Jetzt dachte ich . .ich frag euch mal nach Rat. . .möglich das die zugefroren sind?? oder könnts was anders haben??

 

Wir haben zum Glück noch 2 Jahre volle Garantie. . würd mich aber halt aus neugier interessieren was sein könnte bzw ob wer von euch schon mal ein ähnliches Problem hatte.

mfg

Stefan

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17 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von 307_09

hallo!

haben eben die nr. 36 entfernt und nu ist ruhe mit den scheinwerferdüsen! :)

du findest die sicherung, falls noch nicht selber rausgefunden, im sicherungskasten links neben dem lenkrad.

die steckplatznummer selbst ist nicht zu sehen, aber ab nr. 21 (frei) kannste abzählen. ist ne gelbe sicherung und rechts davon sitzt eine grüne.

viel erfolg!

Danke,

ich habe im Motorraum gesucht....und nix gefunden.

Jetzt weiß ich wo das Ding sitzt.;)

Zitat:

Original geschrieben von Head8

 

- die Sicherung ist nur für die Pumpe der SWRA, die Ausströmer sind Druckbetätigt und Federrückgestellt

Gibt es eine Möglichkeit auch das Ausfahren der Düsen durch ziehen einer Sicherung zu verhindern?

Und noch ne Frage hinterher:

Wenn die Ausfahrdüsen komplett vereist sind, dass ein ausfahren nicht möglich ist, wird dann trotzdem die Pumpe aktiviert und Wischwasser wird verspritzt?

Können die Teile schaden nehmen wenn sie vereist sind und trotzdem ausfahren wollen?

am 28. Dezember 2010 um 22:50

hä?

hast du die vorherigen posts mal gelsen?

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