Scheinwerfer
Hallo!Habe einen 92er Passat Diesel Kombi(0600..767)Es wurde vom Vorbesitzer eine Bi-Xenon-Lichtanlage installiert.Die linke Lampe flackert etwas.Bei Fahrt nicht zu Sehen.Was kann die Ursache sein?Die Lampen sind richtig teuer.
Beste Antwort im Thema
Es müssen eben wie schon gepostet alle Anforderungen erfüllt sein, sonst geht da nix legal😉 basta.
77 Antworten
is das überhaupt legal?
Zu wenig Spannung?
Oder, aber ich denke das hast du schon gemacht... die Birne.
Danke.Ich denke,es ist legal.Wurde von einem KFZ-Mechatroniker ausgeführt.Keine Ahnung,für die Lampen arbeitet jeweils ein Vorschaltgerät.
haste ne scheinwerfer reinigungsanlage und eine automatische lichweitenregulierung?
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Hast du schonmal eine Birne getauscht? bzw. mal von links nach rechts getauscht?
Als nächstes würde ich mit nem Stromprüfer mal testen ob links wie rechts die gleich Spannung ankommt...
Ihr habt alle so dicke Autos.Niemand da,der sparsam fährt😮
Zitat:
Original geschrieben von mauzz
haste ne scheinwerfer reinigungsanlage und eine automatische lichweitenregulierung?
Nur eine Leuchtweitenregulierung..
Bioethanol im VR6 ist das Stichwort 😉
Wette das ich Umweltfreundlicher fahre 😉
Zitat:
Original geschrieben von Seppel2205
Hast du schonmal eine Birne getauscht? bzw. mal von links nach rechts getauscht?
Als nächstes würde ich mit nem Stromprüfer mal testen ob links wie rechts die gleich Spannung ankommt...
Nein,habe ich nicht.Aber hört sich gut an,der Seitenwechsel..Danke!
So bekommst du den Fehler eingegrenzt
Zitat:
Original geschrieben von Seppel2205
Bioethanol im VR6 ist das Stichwort 😉
Wette das ich Umweltfreundlicher fahre 😉
Haha...Kann auch mit Raps fahren:Und in Holland etwas Diesel dazu😉5-5,5L/100km😰
Kann heute leider nichts am Auto machen,aber Morgen früh,dann Lampenwechsel🙂Danke euch beiden für solch schnelle Antworten🙂Toll,dieser Motor-Talk.de🙂Einen schönen Tag Euch,Werner
Zitat:
Original geschrieben von Wardi
Hallo!Habe einen 92er Passat Diesel Kombi(0600..767)Es wurde vom Vorbesitzer eine Bi-Xenon-Lichtanlage installiert.Die linke Lampe flackert etwas.Bei Fahrt nicht zu Sehen.Was kann die Ursache sein?Die Lampen sind richtig teuer.
ob richtig teuer ist nicht die frage ist es gut und die quali stellt sicher das du selektierte einheiten bekommst
bei dir dürfte im schlimmsten fall ein kleiner defekt im hochspannungsteil / ballast da sein
bzw dein bordspannungsnetzt schwankt : durch die Hid kits werden starke Spannungsabfälle produziert das äußert sich dann durch flimmern des lichtbogens bei den üblichen billig brennern und wenn der ballast das nicht kompensiert . im standgas besonders tragisch und bei der passi verdrahtung kannst du schon unterschiede zwischen rechts und links messen
haste ein HID kit verbaut ist das auch ken großes wunder das einzige was elektronisch was taugt ist digixen die benutzen philips brenner
dschungelmethode betreffende einheit an die andere seite anklemmen wandert der Fehler ist es das kit wandert der fehlert nicht auf die andere seite ist es die verdrahtung
hier sei angemerkt du handelst vorsätzlich und gefährdest andere menschen Leben durch übelste blendung wenn du das in einem normalen Reflektor betreibst . deine Betriebserlaubnis ist erloschen dein Haftplichtschutz weg .
werf den scheiß raus und hole dir vernünftige leuchtmittel mit relaisschaltung ist eh besser für die ausleuchtung
Zitat:
Original geschrieben von aixcessive
ob richtig teuer ist nicht die frage ist es gut und die quali stellt sicher das du selektierte einheiten bekommstZitat:
Original geschrieben von Wardi
Hallo!Habe einen 92er Passat Diesel Kombi(0600..767)Es wurde vom Vorbesitzer eine Bi-Xenon-Lichtanlage installiert.Die linke Lampe flackert etwas.Bei Fahrt nicht zu Sehen.Was kann die Ursache sein?Die Lampen sind richtig teuer.bei dir dürfte im schlimmsten fall ein kleiner defekt im hochspannungsteil / ballast da sein
Danke.Hab doch geschrieben
bzw dein bordspannungsnetzt schwankt : durch die Hid kits werden starke Spannungsabfälle produziert das äußert sich dann durch flimmern des lichtbogens bei den üblichen billig brennern und wenn der ballast das nicht kompensiert . im standgas besonders tragisch und bei der passi verdrahtung kannst du schon unterschiede zwischen rechts und links messenhaste ein HID kit verbaut ist das auch ken großes wunder das einzige was elektronisch was taugt ist digixen die benutzen philips brenner
dschungelmethode betreffende einheit an die andere seite anklemmen wandert der Fehler ist es das kit wandert der fehlert nicht auf die andere seite ist es die verdrahtung
hier sei angemerkt du handelst vorsätzlich und gefährdest andere menschen Leben durch übelste blendung wenn du das in einem normalen Reflektor betreibst . deine Betriebserlaubnis ist erloschen dein Haftplichtschutz weg .
werf den scheiß raus und hole dir vernünftige leuchtmittel mit relaisschaltung ist eh besser für die ausleuchtung