Scheibenwaschdüsen
Habt Ihr auch Probleme mit den Scheibenwaschdüsen. Wenn ich zum Schifahren fahre und die Straßen dreckig sind ist es unmöglich die Scheiben sauber zu bekommen. Schon bei einem Tempo über 60 kmh spritzen die Düsen nur noch einen kleinen Teil auf der unteren Scheibe frei und die ganze obere Scheibe verschmiert. Hat jemend eine Lösung für mich.
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen
Ich möchte euch hiermit auf dem Laufenden halten und mal eine Zusammenfassung einstellen zum Problem und meinem Schriftverkehr bezüglich der Scheibenwaschdüsen.
Es wäre schön, wenn ihr die mangelhafte Konstruktion ebenfalls beanstandet und schriftlich oder per Fax Kontakt mit dem Ford-Kundendienst aufnehmt.
Wie bereits in mehreren Foren erwähnt und ausführlich beschrieben, sind die Scheibenwaschdüsen des Ford Kuga derart konstruiert, dass keine vernünftige Einstellung gefunden werden kann. Ab einem Tempo von ca. 50-60 km/h wird das Wischwasser unter die Wischerblätter gespritzt, eine Reinigung der Scheibe ist kaum möglich. Stellt man die Düsen höher ein, wird das Wasser von unten gegen die Motorhaube gespritzt.
§23 STVO: Sonstige Pflichten des Fahrzeugführers
(1) Der Fahrzeugführer ist dafür verantwortlich, dass seine Sicht und das Gehör nicht durch die Besetzung, Tiere, die Ladung, Geräte oder den Zustand des Fahrzeugs beeinträchtigt werden.
Stellt sich mir die Frage, wie ich auf der BAB bei salzgestreuter Fahrbahn und der aufspritzenden Gischt die Scheibe in den geforderten Zustand versetzten soll.
Sicher könnte ich versuchen, die Mindestgeschwindigkeit von 60 Km/h zu unterschreiten, um ausreichend Wasser auf die Scheibe zu bekommen. Oder jede Ausfahrt oder Parkplatz nutzen, um die Scheiben im Stand zu wischen, sofern durch untaugliche Versuche noch Restwasser vorhanden ist.
Ein Pkw, dessen Windschutzscheibe im Winter durch Salz und Dreck nicht zu reinigen ist, stellt für mich ein gravierendes Sicherheitsrisiko für den Fahrer selbst und auch für andere Verkehrsteilnehmer dar. Daher ist dieser Tatbestand auch bußgeldbewährt.
Aber nun zum Schriftverkehr mit dem abschließenden Brief von Ford und dem offensichtlichen Eingeständnis, mangelhafte Scheibenwaschdüsen konstruiert zu haben, ohne den Mangel abstellen zu können!
Erster Brief an den Ford-Kundendienst:
Reklamation der Scheibenwaschdüsen Ford Kuga
Sehr geehrte Damen und Herren !
Wir besitzen einen Ford Kuga 2x4 Diesel aus Juli 2008 und sind wie auch viele andere Ford Kuga Besitzer sehr zufrieden mit dem Fahrzeug.
Jedoch gibt es einen Mangel, der Ihnen bereits seit Monaten bekannt ist und behoben werden sollte.
Die Waschdüsen der Frontscheibe sind so angebracht und konzipiert, dass eine vernünftige Einstellung nicht gefunden werden und die Scheibe nur unzureichend gereinigt werden kann.
Stellt man die Düsen so ein, dass im Stand oder bei Schrittgeschwindigkeit das Wasser die Scheibe erreicht, wird das als Fächerstrahl ausgebildete Wasser ab 50 km/h unter die Wischer gespritzt, eine Reinigung der Scheibe ist kaum möglich. Stellt man die Düsen für hohe Geschwindigkeiten ein, wird das Wasser gegen die Kante der Motorhaube gespritzt.
Meines Erachtens wäre eine Änderung der Düsen sehr einfach möglich, indem die „Fächerdüsen“ in einen harten Punktstrahl geändert würden, der harte Strahl würde bei jeder Geschwindigkeit die Scheibe oberhalb der Wischer erreichen und nicht als Fächer vom Winde verweht werden.
Mit der Bitte um Überarbeitung und Austausch der Düsen, damit im kommenden Winter eine gefahrlose Fahrt gewährleistet ist.
Es wäre nett, wenn Sie mich über den aktuellen Stand der Dinge unterrichten würden.
Mit freundlichen Grüßen
Kurze Zeit später bekam ich einen Brief mit dem Hinweis, man würde die Sache bearbeiten und ich solle mich gedulden.
Nach Wochen der Wartezeit erdreistete ich mich, telefonisch Kontakt zu suchen. Dort wurde ich mehrfach vertröstet, zuletzt wollte man mich zurück rufen. Nichts passierte.
Zweiter Brief an die Geschäftsführung der Ford-Werke:
Sehr geehrte Damen und Herren !
Vor ca. 2 Monaten wandte ich mich mit der Bitte um Prüfung meines Anliegens an Sie, welches bei Ihnen unter Aktenzeichen MY/216-55 1-114410111 geführt wird.
Wie es scheint, wird meine Reklamation nicht ernst genommen, eine Stellungnahme Ihrerseits habe ich bis heute trotz mehrmaliger Vertröstungen nicht erhalten.
Im Zuge der allgemeinen schlechten Wirtschaftslage ist es mir unverständlich, wie Anregungen, Reklamationen und Wünsche der Kunden hochwertiger Fahrzeuge einfach ignoriert werden.
Der Kundenzufriedenheit im Hinblick auf die Kundenbindung sollte gerade in einer solch schwierigen Zeit besondere Bedeutung zugemessen werden.
Aus Internetforen habe ich erfahren, dass der Ford Kuga seit der Sommerpause offensichtlich mit neuen Waschdüsen ausgeliefert wird. Umso unverständlicher ist es für mich, dass gravierende Sicherheitsmängel bei einem Materialaufwand von ca. 15 Euro nicht sofort im Zuge einer Rückrufaktion abgestellt werden.
Da ich sicher weiß, nicht der einzige Kunde zu sein, der das Problem mit den Scheibenwaschdüsen bemängelt hat, bitte ich Sie nochmals, mich über den derzeitigen Sachstand zu informieren und den Mangel in Kürze abzustellen.
Mit freundlichen Grüßen
Heute, nach nunmehr 2 Monaten erhielt ich Antwort auf meine Schreiben.
Kaum zu glauben, was ich da zu lesen bekam. Ich verzichte mal hier auf das Bla-Bla und komme direkt zum Wesentlichen, als da steht:
Vielen Dank für Ihren Brief an die Geschäftsleitung der Ford-Werke GmBH, die uns gebeten hat, Ihnen zu antworten. ….
… Wir können Ihnen jedoch keine Abstellmaßnahme anbieten, da es sich nicht um eine berechtigte Beanstandung im Sinne der Ford Neuwagengarantie handelt. Bei dem von uns gewähltem Konstruktionsprinzip lässt sich die von Ihnen bemängelte Erscheinung leider nicht ausklammern.
Bitte haben Sie daher Verständnis, dass weitere Maßnahmen nicht vorgesehen sind…
Doppelt und eigenhändig unterzeichnet von zwei Mitarbeitern des Ford-Kundenzentrum
Da fällt mir wirklich nicht mehr ein! Kein Wort über die offensichtlich neu verbauten Waschdüsen des Kuga seit August, kein Wort über die mangelhafte Sicherheit im Winter und ansonsten einfach nur arm.
Da verkauft man ein Auto für 35.000 Euro und ist nicht in der Lage, die Mindestanforderungen zur Teilnahme am Verkehr zu erfüllen? Der Wagen wurde doch geprüft und hat nebst allen Teilen eine ABE des Kraftfahrt-Budensamtes!?
Mich würde interessieren, wer sich hinter meine Meinung stellt und einen Brief mit Verteiler unterstützt, der u.a. an ADAC, Auto-Motor-Sport und das Kraftfahrt-Bundesamt gerichtet ist.
Vor Wintereinbruch werde ich mir zunächst wohl oder übel die Waschdüsen des DB Sprinter besorgen, die mittels Schlauch angeschlossen einfach an die Wischerarme angeklemmt werden und angeblich bestens funktionieren.
O.K., es ist doch mehr geworden, als ich schreiben wollte. Aber ich denke, man sollte sich nicht alles gefallen lassen und etwas Druck ausüben, um zu seinem Recht zu kommen. Von daher hoffe ich, dass sich viele Kuga-Besitzer anschließen und meinem Aufruf folgen.
In dem Sinne
Gruß, Jürgen
277 Antworten
Ich möchte ja niemandem die Hoffnung nehmen...
aber diese tollen Schriftstücke an Ford sind alle für den Arsch...
meiner bescheidenen Meinung nach bleiben zwei Möglichkeiten:
a) Austausch selber machen, dazu die Teile bestellen (hoffen, dass es die richtigen sind) und selber einbauen
b) Rechtsschutzversicherung bemühen und auf Vergleich hoffen, dass es doch getauscht wird
Um all diesen blöden Ärger zu beenden, würde ich persönlich zu Möglichkeit A greifen, das wärs mir nicht Wert....
wobei... ich kenn ja den Ärger mit Ford bezüglich Mängel von meinem Focus....
ciao
magicmaster_ol
Hallo Kuga-Fahrer,
habe mir gestern die neuen 2-Strahlwaschdüsen einbauen lassen, der Reinigungserfolg ist super:-) kein Vergleich zu den alten "Schlitz"-Düsen.
Bei den alten Düsen war plötzlich die Scheibenwaschheizung defekt;-) von daher hat mein FFH die Düsen auf Garantie eingebaut:-)
Also, es ist immer was machbar!
Schönen Gruß
Ich war heute bei meinem FFH der sagte mir, die Fordleute arbeiten noch an einer Lösung und im war völlig unbekannt das die Düsen bei den neuen Modellen geändert worden.
Zitat:
Original geschrieben von tomgino
Ich war heute bei meinem FFH der sagte mir, die Fordleute arbeiten noch an einer Lösung und im war völlig unbekannt das die Düsen bei den neuen Modellen geändert worden.
Was für ne "Lösung"?
Es gibt doch bereits abgeänderte Waschdüsen. Das wäre doch die "Lösung".
Da Ford aber vehement die Ansicht vertritt, dass es sich bei den alten Waschdüsen um keinen Mangel handelt, wird hier auch nichts weiter unternommen. Das hab ich schwarz auf weiß und andere User hier leider auch.
Die hoffen doch, dass jeder so blöd ist (sorry) und sich die neuen Düsen inkl. Montage selber kauft. Wie bereits mehrfach geschehen.
Von einem deutschen Hersteller hätte ich was anderes erwartet! Am besten man kauft sich gleich nen Japaner. Auch wenn diese Kisten nicht mängelfrei sind, zumindest hat man dann als Schmerzensgeld 3 Jahre Garantie mit gekauft.
Ähnliche Themen
Ich hab mittlerweile auch die Strahler drinne.
Hab auch schön zugeguckt und Bildchen gemacht.
Interessant ist aber eigentlich nur das Bild der alten Düse, incl. Heizelement.
Ich stell's bei gelegenheit mal ein, dann sind hier beide Düsen mit Bild gelistet..
Gruß Michl
So, wie versprochen, Bildchen von der "alten" Fächerdüse im ausgebauten und zerlegten Zustand.
Das Heizelement wird einfach in einen kleinen Raum unter der eigentlichen Düse reingesteckt.
Stecker dann ans Gegenstück, Schlauch andocken und Düse einklicken.
..und andersrum zum ausbauen..
Gruß Michl
Ist das Thema für Dich damit erledigt?
Was hast Du bezahlt?
Man könnte die neuen Düsen also selber einbauen?
Nene.. Thema wurmt mich schon immer noch!!!!!
Vorweg, mein FFH reicht es gerade auf Garantie bei Ford ein😉
...ich laß ihn mal machen... Mal schauen was da kommt.
Ich hab gefragt an wem die Kosten hängenbleiben (an Ford oder an Ihm) und er sagte er reicht es ein!!
Desweiteren bin ich ja immer noch mit dem ADAC am schreiben, aber da ist zur Zeit recht wenig Verkehr in der Post.
Rechtsschutz ist rel. uninteressant da bei einer Eigenbeteiligung von 150.- ich mir 5-6 Paar Düsen holen könnte..
Das gleiche Problem ist bei einem Gutachter...🙁
Zum Einbau:
Wer unbeheizte hat hat's relativ einfach.
Seitlich sind die Haltenasen von den Dingern, also einfach rausklicken nach oben und unten den Schlauch abziehen (aufpassen daß der nicht nach unten abhaut), Schlauch auf neue Düse und festgeklickt!!!
Bei den beheizten muß man an den Stecker.
Der ist genau unter der "Leiste" wo man die Düsen befestigt (das große schwarze Brett wenn man die Scheibe runterwandert).
Das "Brett" ist glaube ich mit 4 Schrauben befestigt. Die abschrauben, Brett hochquaken und dann rumfummeln, Stecker ab, neuer Stecker dann dran.
Die Ehre mit dem Brett abschrauben hat man übrigens auch wenn einem der Schlauch abhauen sollte...
Also, machbar isses ohne große techn. Probleme, aber ne Fummelei
Gruß Michl
Gutachter zahlt man IMMER selber.
Kannste total vergessen.
Und wenn, dann kommt ein Gegengutachten und man ist genauso weit wie vorher, nur etwas ärmer...
Mein Tip:
selber kaufen (zähneknirschend) und übern FFH versuchen es bezahlt zu bekommen (so wie du´s machst)...
ciao
magicmaster_ol
Zitat:
Rechtsschutz ist rel. uninteressant da bei einer Eigenbeteiligung von 150.- ich mir 5-6 Paar Düsen holen könnte..
Das gleiche Problem ist bei einem Gutachter...🙁Gruß Michl
Also, wenn ich so ein SAMS aus der Augsburger-Puppenkiste neben mir hätte wär da schon ein Wunschpunkt fällig dafür daß Ford für diese Kundenverarsche gehörig in der Autobild zerrissen würde!!!!
Hab aber Keins...🙁
Nichtmal ne kleine Fee mit 3 Wünschen....
Zitat:
Original geschrieben von magicmaster_ol
Gutachter zahlt man IMMER selber.
Kannste total vergessen.
Nein, den zahlt die Rechtschutz. Glaub mir 😉
Da ich keine SB habe halte ich mir die Option noch immer offen.
Morgen hab ich mal wieder Termin beim FFH aber wg. anderer Sachen.
Ich spreche dann ein letztes Mal die Düsen an. Da Ford ja seine Fachbetriebe in den Antwortschreiben immer in den Himmel lobt, soll er mir doch bitte die Düsen richtig einstellen.
Kann er das nicht (er hats ja schon mal probiert, natürlich kann er das nicht, keiner kann das 😁 ) hätt ich das gerne schriftlich 😉
Er sagte bisher immer, dass er da nichts machen kann auf Garantie ohne eine entsprechende Freigabe von Ford im Händler-Computersystem (ich hab den Kuga 200 km entfernt gekauft, daher kann ich dem örtlichen FFH nicht an den Kragen und das würde ich eh nicht wollen, da Ford hier Mist gebaut hat, niemand anderes).
Na mal sehen wie es weitergeht.
Spätestens im Hochwinter werd ich selbst aktiv und bau mir die neuen Düsen selbst ein. Auf nen Blindflug im Winter hab ich null Bock.
Hallo zusammen,
habe das gleiche Problem gehabt und an die Fordwerke mehrmals geschrieben.
Uns siehe da letzte Woche kam ein Rückruf von den Fordwerken mit der Aufforderung zu meinem Händler zu fahren, es gibt geänderte Düsen. Die habe ich jetzt drinnen und das Ergebniss ist um einiges Besser, noch nicht perfekt aber man (oder Frau) kann damit leben.
Zitat:
Original geschrieben von Furdfahrer
Hallo zusammen,habe das gleiche Problem gehabt und an die Fordwerke mehrmals geschrieben.
Uns siehe da letzte Woche kam ein Rückruf von den Fordwerken mit der Aufforderung zu meinem Händler zu fahren, es gibt geänderte Düsen. Die habe ich jetzt drinnen und das Ergebniss ist um einiges Besser, noch nicht perfekt aber man (oder Frau) kann damit leben.
Ford hat die Düsen also auf Garantie getauscht?
Interessant....
Ja, habe nichts bezahlt, habe die aber auch lange genervt.
Einen Versuch ist es doch wert.
Über welche Adresse/Anlaufstelle hast du genervt??
Telefon, Email, Brief????