Schaltknauf C4 VTS eiskalt
hallo ich habe nun meinen C4 VTS bekommen
ja ich binn zufrieden mit ihm
(wahr ja nicht anders zu erarten)
welcher VTS fahrer von euch hatt denn auch den Alu look Schaltknauf
ich mein er schaut super aus nur ich finde er ist imm moment einfach eiskalt
wie habt ihr euch geholfen ???
22 Antworten
Naja wobei bei Temp´s außen um den gefrierpunkt ist der Innenraum nicht nach 200m warm ohne jetzt klugzuscheißen, das geht max mit ner Standheitzung, das schafft nämlich der olle Zusatzheitzer auch net so schnell! Frühestens nach 1km!
Cu Meg
Zitat:
Original geschrieben von Megaturtel
Naja wobei bei Temp´s außen um den gefrierpunkt ist der Innenraum nicht nach 200m warm ohne jetzt klugzuscheißen, das geht max mit ner Standheitzung, das schafft nämlich der olle Zusatzheitzer auch net so schnell! Frühestens nach 1km!
Wenn ich losfahre, heize ich nicht gleich auf einer Hauptstrasse los, sondern muß erst ganz langsam durch zwei wirklich enge, zugeparkte Innenstadtstrassen. Da ist er dann warm. Bei Dir mag das anders sein …
Und mit einer Standheizung funktioniert es meines Wissens mit 0 Metern. ;-)
An der Klimaautomatik kann man sehr schön sehen wann er wirklich war ist....
Beispiel: Temp steht bei mir auf 21 Grad. Das Gebläse pustet anfangs stärker, auch in der Klima zu sehen. Erst wenn das Gebläse wieder auf Stufe 1 ist hat er die 21 Grad erreicht und das schafft der bei meinem Arbeitsweg von knapp 2 km ned mal! Warme Luft kommt schon nach ein paar hundert Metern raus, aber von einer warmen Innenraumtemperatur kann noch keine Rede sein.
So ist es jedenfalls bei mir.
Zitat:
Original geschrieben von djmicromax
An der Klimaautomatik kann man sehr schön sehen wann er wirklich war ist....
Beispiel: Temp steht bei mir auf 21 Grad. Das Gebläse pustet anfangs stärker, auch in der Klima zu sehen. Erst wenn das Gebläse wieder auf Stufe 1 ist hat er die 21 Grad erreicht und das schafft der bei meinem Arbeitsweg von knapp 2 km ned mal! Warme Luft kommt schon nach ein paar hundert Metern raus, aber von einer warmen Innenraumtemperatur kann noch keine Rede sein.
So ist es jedenfalls bei mir.
Das ist doch eh sehr subjektiv. Bei mir ist er warm, wenn ich mich bei der Temperatur wohlfühle. Mein befinden kann ich schlecht an Instrumenten ablesen. Und wenn man in Sommerklamotten im Winter fährt, dauert es sicher noch länger.
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Das stimmt.
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Zitat:
Original geschrieben von C4-3-2-1
Wenn ich losfahre, heize ich nicht gleich auf einer Hauptstrasse los, sondern muß erst ganz langsam durch zwei wirklich enge, zugeparkte Innenstadtstrassen. Da ist er dann warm. Bei Dir mag das anders sein …
Und mit einer Standheizung funktioniert es meines Wissens mit 0 Metern. ;-)
also gerade wenn man losheizen würde würde das auto (motor) schneller warm werden!
Ich fahre auch im Winter im Auto meist auf längeren strecken nur mit T-Shirt, denn ich kann die leute nicht verstehen die sich mit winterpelz und mütze ins auto setzen! ich möchte immer so wenig Material zwischen mir dem Sitz und dem Gurt haben! Schon aus Sicherheitsgründen und vom wohlfühlen ganz zu schweigen!
Cu Meg
ich fühl mich einfach unwohl mit jacke und schal zu fahren. mütze geht ja noch!
aber wirklich,leute die mit voller winterausrüstung hinterm lenkrad sitzen brauchen nur mal rausgehen. das ist dann richtig kalt!
hab gestern mal nicht selbst die klima geregelt, sondern auf auto geschaltet.
man, hab total vergessen, dass es die funktion gab^^