Schalensitze montiert
Hallo liebe bekannten MTler,
ich habe heute nun die Sitze eingebaut und wollte für die Allgemeinheit das Szenario kurz darstellen.
*Also Sitze und Airbagstecker, wie bekannt, bei ebay geschossen.
*Lieferung kostenlos per Nachnahme (Lieferung gut verpackt)
***erstes Ärgernis bei Anlieferung***
*Spedition wollte 169 € mehr haben als angenommen, sprich Kaufpreis + 169,00 €
*Sitze angenommen und den Verkäufer kontaktiert
*Höflicher Verkäufer versprach die 169,00 € sofort zu erstatten
***Ärgernis erledigt, bzw. bestätige ich das erst wenn die Kohle dann auch wieder da ist!***
*Gut vorbereitet durch die Hamburger Connection (Hinweis auf Sitzschrauben VZ oder XZM 10) heute morgen an die Sitze
*Ab ans Auto, Batterie noch nicht abklemmen
*Sitze ganz nach vorn UND nach oben fahren und hintere Schraube lösen
*Sitze ganz nach hinten und ruhig wieder runter fahren und vordere Schrauben lösen
*Jetzt die Batterie abklemmen
*Folgende Arbeiten natürlich doppelt ausführen. :-)
*Ersten Sitz ankippen und alle Stecker lösen.
*Nun kann der Sitz entfernt werden
*Airbagstecker drauf, Ebay Dinger passen zu 100% und können nicht falsch montiert werden
*Kabel verstauen und Abdeckkappe drauf
*Nun den neuen Sitz rein, Schienen vorne ausrichten und leicht anschrauben
*Sitz nun ganz nach vorn UND oben schieben
*Hintere Schrauben anballern
*Sitz in Ausgangsstellung bringen und die vorderen Schrauben anballern
*Batterie anklemmen
*Spass haben 😁
*Ergänzung: Ich muss noch mal dran, wenn ich die Belegung der Sitzheizung kenne (hat die vielleicht jemand?)
Fazit:
*Die Sitze passen zu 100% und es muss nichts gebohrt oder geflext werden.
*Sitzposition ist ungewohnt, aber erster Einschätzung nach besser
*Keine Ahnung warum, aber das Piepen des "Anschnallwarners" ist weg! 😁
*Gewicht: ORIGINAL 29,8 kg - RECARO 23,1 kg
*Verstellmöglichkeiten mehr als ausreichend
*kleines Contra: Radverstellung für die Rückenlehne sehr fummelig und nervig. Wird aber wohl nur einmal gemacht und danach nie wieder.
*Optik ist sehr ansprechend
*2.900,00 € ist ein mehr als fairer Preis und wahrscheinlich sind sogar noch ein paar %-Punkte drin bei kommenden oder laufenden Angeboten des Verkäufers
*Leider fehlte eine Rechnung an der Sendung, die ich aber noch Nachfordern werde
Ich würde die Sitze also wieder kaufen und muss mich leider von den GT-Schalen verabschieden (Sorry 🙂 )
Beste Antwort im Thema
Hallo liebe bekannten MTler,
ich habe heute nun die Sitze eingebaut und wollte für die Allgemeinheit das Szenario kurz darstellen.
*Also Sitze und Airbagstecker, wie bekannt, bei ebay geschossen.
*Lieferung kostenlos per Nachnahme (Lieferung gut verpackt)
***erstes Ärgernis bei Anlieferung***
*Spedition wollte 169 € mehr haben als angenommen, sprich Kaufpreis + 169,00 €
*Sitze angenommen und den Verkäufer kontaktiert
*Höflicher Verkäufer versprach die 169,00 € sofort zu erstatten
***Ärgernis erledigt, bzw. bestätige ich das erst wenn die Kohle dann auch wieder da ist!***
*Gut vorbereitet durch die Hamburger Connection (Hinweis auf Sitzschrauben VZ oder XZM 10) heute morgen an die Sitze
*Ab ans Auto, Batterie noch nicht abklemmen
*Sitze ganz nach vorn UND nach oben fahren und hintere Schraube lösen
*Sitze ganz nach hinten und ruhig wieder runter fahren und vordere Schrauben lösen
*Jetzt die Batterie abklemmen
*Folgende Arbeiten natürlich doppelt ausführen. :-)
*Ersten Sitz ankippen und alle Stecker lösen.
*Nun kann der Sitz entfernt werden
*Airbagstecker drauf, Ebay Dinger passen zu 100% und können nicht falsch montiert werden
*Kabel verstauen und Abdeckkappe drauf
*Nun den neuen Sitz rein, Schienen vorne ausrichten und leicht anschrauben
*Sitz nun ganz nach vorn UND oben schieben
*Hintere Schrauben anballern
*Sitz in Ausgangsstellung bringen und die vorderen Schrauben anballern
*Batterie anklemmen
*Spass haben 😁
*Ergänzung: Ich muss noch mal dran, wenn ich die Belegung der Sitzheizung kenne (hat die vielleicht jemand?)
Fazit:
*Die Sitze passen zu 100% und es muss nichts gebohrt oder geflext werden.
*Sitzposition ist ungewohnt, aber erster Einschätzung nach besser
*Keine Ahnung warum, aber das Piepen des "Anschnallwarners" ist weg! 😁
*Gewicht: ORIGINAL 29,8 kg - RECARO 23,1 kg
*Verstellmöglichkeiten mehr als ausreichend
*kleines Contra: Radverstellung für die Rückenlehne sehr fummelig und nervig. Wird aber wohl nur einmal gemacht und danach nie wieder.
*Optik ist sehr ansprechend
*2.900,00 € ist ein mehr als fairer Preis und wahrscheinlich sind sogar noch ein paar %-Punkte drin bei kommenden oder laufenden Angeboten des Verkäufers
*Leider fehlte eine Rechnung an der Sendung, die ich aber noch Nachfordern werde
Ich würde die Sitze also wieder kaufen und muss mich leider von den GT-Schalen verabschieden (Sorry 🙂 )
137 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Maik1234567
Ich sag ja, nix was Sinn macht! 😁Zitat:
Original geschrieben von smhb0310
Och.. da geht noch ne Menge 🙂Dickeres RS Lenkrad
Einstiegsleisten beleuchtet
Kniepad in Volleder
Mitteltunnel in Leder oder Carbon
Himmel in Leder
V10 Heck mit GT Diffusor
V10 Front
Tiefer
.
.
.
usa 🙂1. Lenkrad...evtl. irgendwann mal eins mit Carbon oder Alcantara, aber 1700 € halte ich für dieses "Upgrade" für Unverhältnismäßig.
2. Einstiegsleisten beleuchtet... ja nettes Gimmick aber auch kein 1.000er Wert!
3. Kniepad..Preis viellll zu hoch
4. Mitteltunnel...evtl. wenn das Preis-Leistungsverhältnis mal stimmen sollte
5. Himmel...wer guckt sich bitte den Himmel an und denkt sich...bor Alcantara?
6. V10 Heck...da kommt nur das GT Heck in Frage mit den großen Ofenrohren, aber da kann ich auch gleich die Eisenmann-Geschichte durchziehen. Also preislich nicht wirklich stimmig
7. V10 Front...war mit ein Grund für den V8...ich mag die Front nicht so
8. Tiefer = härter = weniger Fahrkomfort...also wenn überhaupt ein komplettes Lift Up System, welches bei 7.000,00 € oder mehr liegt!
wenn man diese ganzen "spielereien" zusammen rechnet, kann man für den preis lieber ein vernünftigen motorunbau machen, da hat man wesentlich mehr von.... wie du schon sagst manche dinge stehen einfach in keinem vernünftigen kosten, nutzen verhälltniss...
Zitat:
Original geschrieben von Maik1234567
1. Lenkrad...evtl. irgendwann mal eins mit Carbon oder Alcantara, aber 1700 € halte ich für dieses "Upgrade" für Unverhältnismäßig.
Jeden Euro wert! Kostet Bei Ebay in Leder 350-400€ und fühlt sich 1000x besser an. War mit das erste, was Sippel und ich damals gemacht haben
2. Einstiegsleisten beleuchtet... ja nettes Gimmick aber auch kein 1.000er Wert!
Will ich unbedingt haben 🙂 Kommt im Winter rein
3. Kniepad..Preis viellll zu hoch
Wenn Du Lust hast, ich lasse meins neu beziehen (von schwarz auf schwarz grau) und wir könnten tauschen mit geringen Preisausgleich. Oder wir schicken Dein Pad mit zum Carbon beziehen..
Dann muss er mein Pad nicht abziehen.
4. Mitteltunnel...evtl. wenn das Preis-Leistungsverhältnis mal stimmen sollte
Lass ich im Winter auch machen. .. ich schick Dir dann Fotos 😁
5. Himmel...wer guckt sich bitte den Himmel an und denkt sich...bor Alcantara?
jupp.. seh ich ähnlich.. Wobei, mann weiß ja nie 😉
6. V10 Heck...da kommt nur das GT Heck in Frage mit den großen Ofenrohren, aber da kann ich auch gleich die Eisenmann-Geschichte durchziehen. Also preislich nicht wirklich stimmig7. V10 Front...war mit ein Grund für den V8...ich mag die Front nicht so
8. Tiefer = härter = weniger Fahrkomfort...also wenn überhaupt ein komplettes Lift Up System, welches bei 7.000,00 € oder mehr liegt!
1. Ich sehe da immer nur Lenkräder für knapp 1700 €. Hast Du nen Link?
2. Ja, Einstiegsleisten kaufe ich WENN die Vorbereitung liegt.
3. Kniepad ist sicher eine Frage des Preises. Ich könnte auf meines gut ein paar Tage verzichten.
4. Mitteltunnel wird immer wieder mal bei ebay angeboten. Kostet aber ein Schweinegeld, uns man muss drauf achten das wirklich alle Teile dabei sind. Dann wird es erst recht teuer! Tunnel, Handbremse, Aschenbecher; Ablagefach
Greetz
Maik
Zitat:
Original geschrieben von Maik1234567
1. Ich sehe da immer nur Lenkräder für knapp 1700 €. Hast Du nen Link?2. Ja, Einstiegsleisten kaufe ich WENN die Vorbereitung liegt.
3. Kniepad ist sicher eine Frage des Preises. Ich könnte auf meines gut ein paar Tage verzichten.
4. Mitteltunnel wird immer wieder mal bei ebay angeboten. Kostet aber ein Schweinegeld, uns man muss drauf achten das wirklich alle Teile dabei sind. Dann wird es erst recht teuer! Tunnel, Handbremse, Aschenbecher; Ablagefach
Greetz
Maik
Schau mal fürs Lenkrad.
http://lederbezuege.carsdream.com/index.php/de/page/8
Ähnliche Themen
http://www.ebay.de/.../110732264300?...Zitat:
Original geschrieben von Maik1234567
1. Ich sehe da immer nur Lenkräder für knapp 1700 €. Hast Du nen Link?2. Ja, Einstiegsleisten kaufe ich WENN die Vorbereitung liegt.
3. Kniepad ist sicher eine Frage des Preises. Ich könnte auf meines gut ein paar Tage verzichten.
4. Mitteltunnel wird immer wieder mal bei ebay angeboten. Kostet aber ein Schweinegeld, uns man muss drauf achten das wirklich alle Teile dabei sind. Dann wird es erst recht teuer! Tunnel, Handbremse, Aschenbecher; Ablagefach
Greetz
Maik
aber ohne Carbon. Dann unten die R8 Plakette rein und fertig. Bekommt man immer mal wieder für 300-400€
Kniepad sag ich Dir bescheid. Willst Du wenn Leder oder CFK?
Mitteltunnel würde ich in Leder machen. CFK wäre mir zu viel des guten. Wir sind nächste Woche beim Sattler, da frag ich dann nach..
das ist das Lenkrad eines Freundes, der hat es auch bei Carsdream umbauen lassen.
Das war vorher original A84E Bj 04, die flachen dir dein Lenkrad also auch unten ab und polstern es auf!
Zitat:
Original geschrieben von Happy'sTurbo4x4
das ist das Lenkrad eines Freundes, der hat es auch bei Carsdream umbauen lassen.Das war vorher original A84E Bj 04, die flachen dir dein Lenkrad also auch unten ab und polstern es auf!
Alleine der Wassertransferdruck geht gar nicht!!
Hier mein Lenkrad und Kniepad
Hier noch mal ein Link für Echtcarbon ist aber nicht billig. Haben noch mehr im programm.
http://www.tidstyling.com/shop/step1.php?number=764 fürs Lenkrad.
Zitat:
Original geschrieben von Happy'sTurbo4x4
das ist das Lenkrad eines Freundes, der hat es auch bei Carsdream umbauen lassen.Das war vorher original A84E Bj 04, die flachen dir dein Lenkrad also auch unten ab und polstern es auf!
Passt zu der Sandale, aber sonst zu nix. 🙄
Zitat:
Original geschrieben von smhb0310
Hier mein Lenkrad und Kniepad
Perfektion in höchster Vollendung. Besser geht's nicht, gerade das Kniepad.
Andreas
Ich will mir das im Winter passend zu den Türverkleidungen beziehen lassen..
Also oben schwarz, unten grau..
Zitat:
Original geschrieben von smhb0310
Zitat:
Original geschrieben von smhb0310
Alleine der Wassertransferdruck geht gar nicht!!Zitat:
Original geschrieben von Happy'sTurbo4x4
das ist das Lenkrad eines Freundes, der hat es auch bei Carsdream umbauen lassen.Das war vorher original A84E Bj 04, die flachen dir dein Lenkrad also auch unten ab und polstern es auf!
Hier mein Lenkrad und Kniepad
Jetzt sagt Mal, habt Ihr eigentlich damals die Sparta Ausstattung genommen, dass Ihr jetzt alles mit Leder/Carbon etc. beziehen müsst? 😁
Meiner hatte das Volleder Paket, der Rest wird jetzt noch mit Leder bezogen 🙂
ja über das "Carbon2 lässt sich streiten, ist eben geschmackssache!
Aber die Form vom Lenkrad und die restliche Arbeit finde ich schon gelungen!
und für die Kundenwünsche, kann die Firma ja nix! 😉
Zitat:
Original geschrieben von Happy'sTurbo4x4
und für die Kundenwünsche, kann die Firma ja nix! 😉
Stimmt.. aber die Form wäre auch nicht meins...
Das ist mein Sitz.
Sieht zwar net so toll aus ... aber Seitenhalt ohne Ende! 🙂