Schäden durch zugesetzten Dieselfilter?

VW Golf 4 (1J)

hallo,
ich hab mal ne frage, wenn der dieselfilter mit der zeit sein duchsatzvermögen verliert, können da schon schäden entstehen bevor ich was am fahrverhalten merkt?

da der kraftstoff ja auch zum kühlen verwendet wird hab ich da bedenken. (motor: 1.9 TDI 115Ps, ajm. Mj,2000, km seit filterwechsel muss ich nachschauen, wird nachgereicht.)

schonmal danke!

MfG
Sebastian

20 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von 1781cm³


Ja eben, ich konnte auch keins finden. Bei mir ist dann wohl noch der erste drin. Die Frage ist ob ich den mal tauschen sollte.

denke die 11€ kannste mal investieren, musst ja eig. nur 2 "schlauchschellen lösen, das ist die haupt arbeit

Zitat:

Original geschrieben von danjan


also sebo, alle 60tkm gehört laut vw neuer rein
😁

das is ja nicht die antwort auf meine frage 😉

vw sagt auch das ich zum lampenwechsel in die werke soll. 😁
und da stehen noch andere komische sachen im serviceheft zahnriemen alle 60.000km? der hält doch länger, mein persönlicher wechselinterwall liegt bei 75.000km.

kan mir jetzt jemand sagen ob da was kaputt geht, wen die kühlwirkung nachlässt oder sind da keine fälle bekannt?

MfG
Sebastian

ne da hab ich noch nix von gehört, das es was kaputtmacht

Zitat:

Original geschrieben von Sebo97***


kan mir jetzt jemand sagen ob da was kaputt geht, wen die kühlwirkung nachlässt oder sind da keine fälle bekannt?

Nee kaputtgehn kann da garnix. Wenn er zu ist und nix mehr durchgeht bleibt man stehen, das ist alles. 😁 Der Kühler ist eh ein extra Teil im Rücklauf.

Aber weil du grad da bist ... meiner hat heute nach 200 KM Bahn Kühlwassernachschub verlangt und 100 KM später nochmal.

Ich ahne was es ist. ... 😁

Du hast doch deine ZKD auch selber getauscht dachte ich? Brauch ich ausser Zahnriemensatz + Wapu + ZKD + Ventildeckeldichtung noch was? Die Schrauben z.B. ?

Irgendwelche bösen Fallen die auf mich warten? Tips + Tricks ?

Danke 🙂

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sonderliche fallen gibt es eigentlich nicht, wie gesagt

zahnriemensatz (eventuell wapu)
kopfdichtung
die kopfschrauben
evtel. noch ein paar dichtungen, aber dass weiß man dann immer erst wenn man sie in der hand hat.

das spezialwerkzeug für den zahnriemen hast du ja wahrscheinlich.

deckeldichtung brauchst du nicht, die hängt am deckel drann und geht nicht ab.

selber schuld wenn du den so trittst 😉 , macht halt auch so spaß. aber pass auf ich hab heut früh erst nen lkw-anhänger unbeleuchtet halb auf der linken und halb auf der rechen fahrspur stehen gehabt, nachdem ich da vorbei war, war ich wach. (A3 würzburg-nürnberg, zwischen schlüsselfeld und rasthof steigerwald)

MfG
Sebastian

Danke erstmal 🙂

Meine Diagnose war aber bisschen voreilig, wir haben heute früh nochmal nachgesehen und einen angeknabberten Kühlwasserschlauch gefunden, auch die passenden Flüssigkeitsreste dazu.

Langsam nervt das, erst der Unterdruckschlauch und jetzt das.

Naja, ist inzwischen gewechselt, und nach dem Test auf der Bahn fehlt kein Wasser mehr.

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