Schaden in Abgasrückführung AGR Kühler defekt
Hallo Freunde,
ich hoffe mit diesem Fred alle zu erreichen die mit ihrem VAG KFZ Probleme mit einer Schadhaften AGR haben.
Zu meinem Leid:
Ich besitze einen Golf VI TDI 1.6 105 PS EZ 09/2009
Zeitweise blinkte der Wendel (Motorstörung) und letzte Woche war auch die Warnleuchte für die Abgasanlage an. Beide leuchten erlöschen aber immer wieder nach abstellen des Fz und bleiben dann auch eine Zeitlang aus. Daraufhin war ich beim 🙂 zum auslesen des FS Fehlermeldung lautet: Durchfluss in Abgasrückführung zu gering, sporadisch.
Der 🙂 sagt nun, dass der Kühler welcher die Abgase kühlt undicht sei und dadurch Kühflüssigkeit in das AGR-system gelangt was zum verdrecken führt. Dieser Kühler und fast die Komplete AGR müsse erneuert werden. Man kann auch das Rohr der AGR welches an den Motor führt abmachen und erkennt, dass tatsächlich eine Verschmandung/Verdreckung stattfindet. Das kann zu einer Verringerung des Rohrdurchmessers und in folge dessen zu einer Reduktion des Gasflusses führen.
Kosten der Teile ca 400 ( wird durch Kulanz 70%) von VW bezahlt.
Arbeitszeit >6 Stunden
Summa summarum geschätzt 800-1000 Oiro die ich zahlen soll (Wagen ist 2,5 Jahre alt, keine Anschluss Garantie).
Nun weiß ich nicht was ich machen soll? Hier hat ja noch keiner von einem solchen defekten Kühler berichtet.
Kann es sein, dass der Kühler gar nicht undicht ist und eine Teilerneuerung der Rohre, Leitungen, was evtl weniger Aufwand ist, ausreicht?
Was denkt ihr?
Angenommen der Kühler sei defekt. Dies ist ja ein Schaden der noch innerhalb der Werksgarantie aufgetreten sein muss, sich eben jetzt erst bemerkbar macht. Das Fz war schon 2 mal in der Werkstatt wärend der Werksgarantie.
Wie seht ihr die Chancen für eine Beschwerde bei der Kundenbetreuung oder an anderer geigneter Stelle. Evtl kann man ja anführen, dass es bei Audi für den A4 eine Rückrufaktion für eben diesen Kühler gibt.
Ich würde mich sehr über Kommentare und Tipps bezgl einer Beschwerde von euch freuen. Evtl berichten ja noch andere vom selben Problem und man könnte eine Sammelbeschwerde einreichen.
Gruß an Alle
Beste Antwort im Thema
Hallo,
ich habe nun das defekte AGR ventil + Kühler ausgebaut.
Schon alleine an dieses Teil zu kommen, es ist ein Alptraum.
Der Dieselpartikelfilter muss ab. Um diesen abzubekommen, muss der "Geräteträger" nach unten gesetzt werden (5cm reichen schon - wer hat das nur konstruiert?)
Danach muss dieser raus und schon kommt man an das Agr Ventil samt Kühler ran.
Ist das Teil ersteinmal draußen (man setze vorraus, man weiß wie es geht :-)) - ist der Rest mit etwas Geschick zu bewerkstelligen.
Auf den Fotos sieht man, das der Kühler zwar verrußt ist, aber ich glaube nicht in dem Maße das die Abgasrückführung "zu gering" sei.
Eher bin ich der Meinung, dass der Stellmotor bzw. dessen Aufgabe zu dem Problem geführt hat.
Man sieht, dass die kleine Feder gebrochen ist.
Außerdem, was mir wichtig erscheint ist, dass dort wo die ABGASE durchfließen, eine KLEINE Menge Kühlwasser war! Dieses hätte definitiv nicht dort sein dürfen!
Ich habe es einmal mitbekommen , das der Motor schlecht angesprungen ist, bzw. ich echt leiern musste!
Die Abgasrückführungsleitung (was für ein Wort) welche zum Ansaugtrakt verläuft, dort fand ich auch Kühlwasser. Dieses sammelte sich im Bogen und am Ansaugtrakt der Abgasrückführungsleitung.
Bei Fragen oder weiteren Bildern bin ich gern bereit zu helfen.
Das neue "gebrauchte" AGR Ventil habe ich gereinigt und mit Hitzbeständiger Dichtmasse neu abgedichtet.
Es tritt weder Kühlwasser noch Abgase aus.
Somit habe ich zwar einen Tag Arbeit, aber ca. 900 € gespart.
Fehlermeldungen sind alle weg.
MfG
jacky911
1169 Antworten
So ist das halt mit den "Zwiebacksägen", die kleinen Motoren sind anscheinend am Limit gebaut worden
Das Autohaus hat einen Kulanzantrag gestellt, der abgelehnt wurde. Dann haben die einen erweiterten Kulanzantrag gestellt und zack...100% Übernahme auf AGR und beide Injektoren. Ich kann es immer noch nicht glauben.
Glückwunsch. Kann mir jemand den Unterschied zwischen den Kulanzanträgen erklären, was ist wenn mein "unfreundlicher" von allein nicht daran denkt das man den Kulanzantrag einmal links- und einmal rechtsrum stellen kann?
Oder braucht man für den erweiterten Kulanzantrag vorher den Passierschein A38 mit rosa Formular - der unaufgefordert vorgelegt werden muss... ?!
...nur mit 4 Durchschlägen 😉
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DAS würde ich auch gerne mal wissen wieso nicht sofort der erweiterte gestellt wird. Weiß das jemand?
Das mußt du eigentlich deinen 😉 fragen...
Dann freu dich über ein neues AGR und die Injektoren! 2 Tage später und du hättest es selbst zahlen müssen!!!
DAS befürchte ich auch. Der Serviceberater meinte das alles hätte ca. 3500€ gekostet. Da hätte ich die Karre verschrotten lassen können.
Bei VW schon. Aber selbst in einer freien Werkstatt wären es min 1600 Euro gewesen.
Können noch die anderen Injektoren auch hopps gehen, aber einen großteil des Risikos hast mal weg. Laufleistung?
Ja, werde auf jeden Fall mal die anderen 2 checken lassen mein Bekannter kennt einen der das kann. Falls VW das nicht sowieso tut. Gelaufen hat er jetzt 153000.
Du kannst ja die Werkstatt freundlich bitten, die zwei anderen auch zu überprüfen.
Vielleicht hat man dem Kind "vertrauensbildende Maßnahmen" einfach nur ein neuen Namen gegeben. Das die Kulanz dann so schnell gewährt wurde spricht schon dafür - die Maßnahme kann die Werkstatt direkt abrechnen, dafür braucht sie bei VW kein Kulanzantrag stellen wenn die Bedingungen gegeben sind. Jedenfalls stand das damals so in der Werkstattanweisung.
Interessant find ich auch die Sache mit dem Alter, der Laufleistung und den Inspektionen. Der Wagen ist 6,5 Jahre alt, hat über 150.000 km gelaufen und die letzte Inspektion ist nicht bei VW gemacht worden ok alle vorherigen schon aber das sind doch alles Punkte die normalerweise keine Kulanz gewähren. Es muss also ein anderer Grund sein bei mir.
Die vertrauensbildene Maßnahme gilt auch, wenn die Inspektionen nicht bei VW gemacht wurden, aber zumindest nach VW Vorgaben/Wartungsliste.
Freu dich einfach.
DAS tue ich das kannst du mir glauben. Dachte schon das war es mit dem Auto.