Schaden am Turbolader und Dieselpartikelfilter
DB W211 3 1/2 Jahre alt 153000km habe einen Schaden am Abgasturbolader und Dieselpartikelfilter
beides musste erneuert werden. Keine Kulanz von Mercedes.
Hat schon mal einer einen ähnlichen Fall erlebt?
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18 Antworten
Schau mal ins BMW Forum rein. Gibt genug Turboschäden dort!
Zitat:
Original geschrieben von Skippy047
@JRentergent
Die Turbine hat keine verstellbare Flügel. Die dinger nennen sich Leitschaufeln und befinden sich um die Turbine herum. Dadurch wird der Winkel bzw. der Querschnitt der Strömenden Gase zur Turbine verändert. Verstellt werden diese üblicherweise über eine Unterdruckdose. Das ganze kann schon mal verklemmen aber wie Du deine Fahrweise beschreibst ist mir ein Defekt auch eher schleierhaft. Vielleicht ist auch nur die Unterdruckdose oder der Unterdruckschlauch defekt? Was erheblich günstiger zum Reparieren wäre! Nur mal so als Tip...
Gruß Skippy
oops nicht fertig gelesen....
Wenn die das wie Charlytiger schreibt zu 100% übernehmen, dann ist ja noch besser;-)
Viel Glück!
so so: "Die Turbine hat keine verstellbare Flügel. Die dinger nennen sich Leitschaufeln und befinden sich um die Turbine herum". Interessante Belehrung fürwahr !
Nun der wichitge Teil: @ Hallo Charlytíger !
Zitat:
Original geschrieben von Rambello
@ alfher
Mich würde noch interessieren,
was der Dieselpartikelfilter gehabt hat, was der kostet
und ob das mit dem defekten Turbo zu tun hat.
Ich hatte auch den Turbo-Schaden, zwei Partkelfilter mußten getauscht werden, beide zusammen ca. 1800 €, der Turbo selber ca. 1200 €, der Rest Arbeit, summa summarum 4000 €. In der Werkstatt wurde Antrag auf Kulanz gestellt,aber abgelehnt. Ich selbst habe auch Antrag auf Kulanz gestellt, wurde aber freundlich abgelehnt!!
Zuhohe Laufleistung (175000km) und zu alt (3,5 Jahre). Punktum!
Habe noch vergessen. Der Turbo soll voll Öl gewesen sein. Dieses Öl soll dann die RPF in Mitleidenschaft gezogen haben.