1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Käfer, New Beetle & Beetle
  6. Käfer
  7. sauer und sohn auspuff

sauer und sohn auspuff

22 Antworten
VW Käfer 1200

hallo zusammen ......
hab da heute en org. sauer und sohn auspuff abgestaubt ......natürlich ohne abe .....( sollte aber nicht das probl. sein ) NUR ....!! das
rohrleitungssytem ist an 2 stellen durchgerostet .......gibt für sowas ne zeichnung / maße oder ähnliches ?? würde das teil gern restaurieren ? das heißt die rohre komplett neu machen ( schalldämpfer sind okay ! ) aus dem töpfen die beiden rohre nach hinten fehlen komplett .....TIPPS usw wären toll

mfg und scho ma DANKE

22 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Don Tango


Hab mich mal bissi umgehört und denke das 250eu in anbetracht der Tatsache,das ein Kompletter Neuer nicht mehr zu kriegen ist,o.k. sind.Gebrauchte Komplettanlagen gehen z.Zt. für über 800 raus.

Hallo,

800€ für gebrauchte sind ja stolze Preise, wenn ich mich richtig erinnere habe ich anno1985 für meinen 500 DM bezahlt.

Aber so ist das nun mal, wenn man Teile nicht mehr neu bekommt.

Gruß
Wulle

Zitat:

Original geschrieben von Don Tango


.... denke das 250eu....Gebrauchte Komplettanlagen.... für über 800 ...

Wenn du die Kommas nicht verkehrt gesetzt hast, werde ich meine Schlange reparieren + dann den Nachbau in VA machen.

Uwe

dann ist meine frage ( wurde noch nicht gestellt ,wäre aber gekommen ) ja schon beantwortet.......! denke mal drüber nach !!

Zitat:

Original geschrieben von AHS IMP 1



Zitat:

Original geschrieben von Don Tango


.... denke das 250eu....Gebrauchte Komplettanlagen.... für über 800 ...
Wenn du die Kommas nicht verkehrt gesetzt hast, werde ich meine Schlange reparieren + dann den Nachbau in VA machen.

Uwe

Na denn viel Spass.Wenn du fertig bist kannste ja mal bescheid sagen.Außerdem würde ich kein VA nemen.Ist zu spröde und wird reissen,Schönen Sonntag !

Ähnliche Themen

Edelstahl spröde? Es gibt kaum ein besser geeignetes Material dafür.

Aber warum beim Käfer selber bauen? Die Anlagen gibt es in Stahl für billiges Geld fertig. Und auch in Edelstahl immer noch recht preiswert, zumindest diese Sorte von Schlange.

Beim S&S muss doch eh nur die Plakette am Dämpfer drauf sein...

Und für 800 Euro lass ich mir eine Anlage von GTG alias Kerscher komplett in VA anfertigen, komplett mit Gutachten und Eintragung und maßgeschneidert für meinen Motor. Da muss ich nicht in eine kurzlebige S&S Anlage investieren.

Oder S&S kaufen, kopieren und wieder verkaufen 😁

Sorry,meinte auch nur: alte Schlange(Stahl),mit Edelstahl reparieren reisst.Wegen unterschiedlichem Dehnkoeffizient.Logisch ist ne komplette Edelstahlanlage besser.Das steht wohl außer Frage. Kleines Missverständnis meinerseits...............Asche auf mein Haupt........lach!

Deine Antwort
Ähnliche Themen