Sammlung Mängel / Probleme GT (RS)

Audi e-tron GT (FW)

Ich starte einen Thread für die Probleme des GT (RS) Modell zur besseren Übersicht.

Mein GT RS (Vorführer) mit 10tkm hat wie folgt an Problemen (sehr viel sporadisch):

1. Ladeklappe offen Meldung, obwohl beide zu sind. Frequenz alle paar Tage mehrfach am Tag.
2. Meldung über Antriebsstörung mit verringerter Leistung und Schildkrötensymbol. Aber Wagen hat nichts. Frequenz alle paar Tage, mehrfach am Tag dann.
3. Antriebsstrang Fehler mit Allradsystemstörung. Notlauf Programm aktiviert danach. Fahrzeug AUS und paar Minuten gewartet, Fehler war weg. Trat bisher nur einmal auf.
4. Manövierassistent ausgefallen / nicht verfügbar. Frequenz alle paar Tage, dann mehrfach an diesem Tag.
5. Meldung dass die Nutzereinstellungen sich geändert hätten. Frequenz etwas seltener.
6. Bluetooth scheint nicht zu funktionieren, somit keine Handyverbindung. Frequenz selten.
7. Laden nicht möglich, da die Verriegelung und Kommunikation zur Ladesäule nicht möglich war. Trat bisher an mehreren ENBW Säulen auf. Frequenz nach allen paar Ladungen. Wobei der Rüssel an der gleichen Säule (anderer Ladepunkt), ohne Probleme arbeitet.
8. Armaturenbrett Fahrerseite knackt / knarzt es. Allerdings finde ich nicht genau die Lokation.
9. Lautsprecher Fahrerseite, Hoch + Bass krachen bereits.

Wegen den Punkten 1 bis 4 war ich letzte Woche in der Werkstatt. Es wurden sehr viele Fehler gefunden, unter anderem etwas mit Batterieschutz. Es wurde etwas aufgehoben und gelöscht. Allerdings kam Punkt 2. wieder und auch frequentierter.
Audi erhält über meine Werkstatt das Protokoll. Ich bin gespannt ob sich was tut.

2502 Antworten

Zitat:

@Ceid schrieb am 28. Oktober 2023 um 17:17:34 Uhr:


Wir sind heute bis eben ein wenig unterwegs gewesen und siehe da: die Heckspoiler Fehlermeldung lebt auch noch!

Meine Frau fand es nur mittelprächtig lustig, mal kurz raus zu müssen, damit ich das Auto aus, zu und wieder an machen konnte. -.-

Fehler weg, Spoiler fährt wieder aus/ein, die Meinung meiner Frau von dem Auto ist nicht besser geworden *sigh*

Mini-Update:
Am Heckspoiler wird der Antrieb getauscht. Lt. Serviceleiter handelt es sich da anhand der Ersatzteil-Bezeichnung wohl schon mindestens um die zweite Generation des Bauteils. Ersatzteil kommt morgen, Einbau wohl Mittwoch.

Die Heizung (siehe anderen Thread) wird wohl laut den Fehlermeldungen vom Hochvoltsystem blockiert, ohne das jetzt schon ein tatsächlich defektes Bauteil festgestellt werden konnte.

Interessant

Moin,
ich habe vor dem Leasing hier viel mitgelesen und mich als Vielfahrer auf einige Zeit in der Werkstatt eingestellt. Habe das Auto (RS - Bj 04/22 mit 4tsd km übernommen ) jetzt 4 Monate und bisher einige tausend Kilometer drauf gefahren und null Probleme.

Es gibt also auch Autos die funktionieren. Wenn ihr überlegt, wagt es!

P.s. Ich würde mich aber ohne Garantie nicht trauen das Auto zu besitzen/kaufen. Für mich ist es ein Experiment auf Zeit, mit Garantie über die komplette Laufzeit aber nur bis 100tsd Kilometer :-(

VG
clueso

Zitat:

@cluesco schrieb am 6. November 2023 um 19:43:56 Uhr:



Es gibt also auch Autos die funktionieren. Wenn ihr überlegt, wagt es!

+1
Dem kann ich mich nur anschließen!

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Meiner von 06/2023 ca. 20.000 KM läuft absolut ohne Probleme. Hoffe, es geht so weiter.

Schon 20tkm in 4 Monaten. Wow.

….und ohne Probleme

Es sei ja jedem ein mangelfreies Auto gegönnt, ist nur (leider) OT hier 😉

Es steht ja jedem frei einen GT (RS) Jubel-Thread aufzumachen. Mal schauen ob der die 97 Seiten hier zeitnah toppt. Würde sogar mitmachen, da der GT auch für mich zu den geilsten Autos gehört die man derzeit fahren kann. Wenn er nicht, wie jetzt in meinem Fall 6 x in 20 Monaten, wegen irgendwelchen Mängeln in der Werkstatt steht.

Zitat:

@Auditalk schrieb am 7. November 2023 um 11:00:06 Uhr:


….und ohne Probleme

Top. Drücke die Daumen, dass es so bleibt.

Zitat:

@Ceid schrieb am 7. November 2023 um 11:02:31 Uhr:


Es sei ja jedem ein mangelfreies Auto gegönnt, ist nur (leider) OT hier 😉

Es steht ja jedem frei einen GT (RS) Jubel-Thread aufzumachen. Mal schauen ob der die 97 Seiten hier zeitnah toppt. Würde sogar mitmachen, da der GT auch für mich zu den geilsten Autos gehört die man derzeit fahren kann. Wenn er nicht, wie jetzt in meinem Fall 6 x in 20 Monaten, wegen irgendwelchen Mängeln in der Werkstatt steht.

Du hast leider das 21er Modell. Da ist zum 23er und 24er einiges verbessert worden. Das hat erstmal nichts mit Jubel Thread zu tun, sondern hier geht es um Fakten 😁. Sorry.

Trotzdem OT, sorry 😁

edit: findet der Wechsel auf das (folgende) MJ nicht im Juni/Juli statt? Aktuell bauen sie MJ 23, oder? Demnach wäre meiner MJ 22. Dem Grunde nach aber auch egal. Würde Audi schon unterstellen wollen, dass zumindest der Wille zur Verbesserung da ist.

Das Audi offensichtlich nachgebessert hat und das auch an den inzwischen bereits aktualisierten Ersatzteilen zu erkennen ist, schrieb ich ja weiter oben.

Nein, aktuell wird seit Ende der Werksferien das MJ24 ausgeliefert.

Mich hätte interessiert, was alles geändert wurde - aber die Info gibt es ja nicht.

Sorry, wollte "nächstes Jahr" also MJ 24 schreiben. Meiner wurde im März 22 ausgeliefert, demnach also MJ 22. Wie gesagt aber auch unwichtig.

Zitat:

@Ceid schrieb am 7. November 2023 um 11:46:09 Uhr:


Sorry, wollte "nächstes Jahr" also MJ 24 schreiben. Meiner wurde im März 22 ausgeliefert, demnach also MJ 22. Wie gesagt aber auch unwichtig.

Wenn deiner im März 22 ausgeliefert wurde und du ihn bestellt hattest, wirst du ziemlich sicher das Mj. 23 haben.

Du müsstest den Buchstaben "P" an der 10. Stelle deiner Fahrgestellnummer stehen haben.

Bei mir steht R = Mj24

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