Sammlung Mängel / Probleme GT (RS)
Ich starte einen Thread für die Probleme des GT (RS) Modell zur besseren Übersicht.
Mein GT RS (Vorführer) mit 10tkm hat wie folgt an Problemen (sehr viel sporadisch):
1. Ladeklappe offen Meldung, obwohl beide zu sind. Frequenz alle paar Tage mehrfach am Tag.
2. Meldung über Antriebsstörung mit verringerter Leistung und Schildkrötensymbol. Aber Wagen hat nichts. Frequenz alle paar Tage, mehrfach am Tag dann.
3. Antriebsstrang Fehler mit Allradsystemstörung. Notlauf Programm aktiviert danach. Fahrzeug AUS und paar Minuten gewartet, Fehler war weg. Trat bisher nur einmal auf.
4. Manövierassistent ausgefallen / nicht verfügbar. Frequenz alle paar Tage, dann mehrfach an diesem Tag.
5. Meldung dass die Nutzereinstellungen sich geändert hätten. Frequenz etwas seltener.
6. Bluetooth scheint nicht zu funktionieren, somit keine Handyverbindung. Frequenz selten.
7. Laden nicht möglich, da die Verriegelung und Kommunikation zur Ladesäule nicht möglich war. Trat bisher an mehreren ENBW Säulen auf. Frequenz nach allen paar Ladungen. Wobei der Rüssel an der gleichen Säule (anderer Ladepunkt), ohne Probleme arbeitet.
8. Armaturenbrett Fahrerseite knackt / knarzt es. Allerdings finde ich nicht genau die Lokation.
9. Lautsprecher Fahrerseite, Hoch + Bass krachen bereits.
Wegen den Punkten 1 bis 4 war ich letzte Woche in der Werkstatt. Es wurden sehr viele Fehler gefunden, unter anderem etwas mit Batterieschutz. Es wurde etwas aufgehoben und gelöscht. Allerdings kam Punkt 2. wieder und auch frequentierter.
Audi erhält über meine Werkstatt das Protokoll. Ich bin gespannt ob sich was tut.
2502 Antworten
Richtig gute News zum Thema Bremse.
Den einen oder andere Beitrag dazu gabs ja schon aber noch keine wirkliche Lösung.
Geht um das Durchfallen der Bremse unter 10km/h, der schlechte Übergang von Rekuperation auf reine mechanische Bremskraft - und, die Tatsache, dass die Rekuperation anfangs zu schwach bremst. D. h. der Einsatz kommt recht verhalten.
Dazu diese Regelgeräusche beim Runterbremsen bis zum Stand.
Kurz: Alle Probleme nach einem Softwareupdate weg!
Audi hat geliefert - nach 2,5 Jahren habe ich eine Bremse wie ich sie mir immer aus den Verbrennerzeiten „zurückgewünscht“ habe.
Druckpunkt bleibt, Dosierbarkeit viiiel exakter, Bremse ankert härter, Rekuperation setzt früher ein und geht deutlich beherzter zur Sache, keine Geräusche mehr beim Übergang in die reine mechanische Bremse, bei der Hold Funktion muss ich nicht mehr so weit hineintreten.
Zusammenfassend - die unterschiedlichen Pedalwege sind weg und sie spricht viel sensibler und deutlich sportlicher an.
Erst dachte ich, die haben mir neue Bremsen eingebaut - so anders und besser funktionieren sie.
So bescheiden sind wir Audi Fahrer (bescheuert) - endlich habe ich Bremsen die funktionieren wie man es erwarten darf. Danke Audi (ganz ernst gemeint).
… zuletzt noch bis zum Bodenblech angeschlagen bei einem harten Bremsvorgang vor einem Kreisverkehr. Nix für schreckhafte Fahrer wenn man merkt, dass danach kein weiterer Pedalweg vorhanden ist weil die Software gerade schläft…
Wer das hat, ab zum Service! Das Update bekommt man nur wenn man sich proaktiv darum kümmert. Von Audi kommt keiner und informiert über das Update. Angeblich weil nicht jeder das Problem hat.
Ich bin aber schon einige RS GT/GT gefahren und die hatten alle eine undefinierbare Gummibremse.
Grüße!
Habe mir gestern einen Termin zum Reifenwechsel gemacht, da wurde mir mitgeteilt, dass wegen eben diesem Update ein ganzer Tag notwendig ist. Man hat mich automatisch darauf hingewiesen.
Ich wurde von meiner Werkstatt angerufen wegen dem Update.
Zitat:
@Lefe schrieb am 6. März 2024 um 07:14:14 Uhr:
Ich wurde von meiner Werkstatt angerufen wegen dem Update.
Same here in der Schweiz
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Glückwunsch. Bei meinem Mj 24 habe ich nach euren Beschreibungen hier gemerkt, dass meine Bremse ohne Reku. sehr schlecht verzögert. Gehört der Fall auch dort rein? Gibt es mittlerweile eine TPI dazu? Dann würde ich damit meinen Händler auch auffordern. Vor zwei Wochen kam bei meinem SVM nicht heraus. Angeblich alles auf Stand.
Zum Thema knarzender Fahrersitz kann ich noch etwas beisteuern. Mein GT bekommt ein neues Sitzgestell mit den Hülsen. Bei mir sind elektrische Sportsitze mit Memory ohne Lüftung und Massage verbaut. Angeblich bin ich laut Audi der erste GT mit dem Phänomen. Bei den nicht elektrischen Sitzen ist das Thema wohl bekannt. Die Sitze sind ja vom Taycan😉
Zitat:
@GreyDelfin schrieb am 6. März 2024 um 08:54:32 Uhr:
Glückwunsch. Bei meinem Mj 24 habe ich nach euren Beschreibungen hier gemerkt, dass meine Bremse ohne Reku. sehr schlecht verzögert. Gehört der Fall auch dort rein? Gibt es mittlerweile eine TPI dazu? Dann würde ich damit meinen Händler auch auffordern. Vor zwei Wochen kam bei meinem SVM nicht heraus. Angeblich alles auf Stand.
Welche Bremsen hast du ?
Zitat:
@GreyDelfin schrieb am 6. März 2024 um 08:54:32 Uhr:
Glückwunsch. Bei meinem Mj 24 habe ich nach euren Beschreibungen hier gemerkt, dass meine Bremse ohne Reku. sehr schlecht verzögert. Gehört der Fall auch dort rein? Gibt es mittlerweile eine TPI dazu? Dann würde ich damit meinen Händler auch auffordern. Vor zwei Wochen kam bei meinem SVM nicht heraus. Angeblich alles auf Stand.
Habe ich ab und zu auch. Hab die WC Bremsen. Teilweise echt unangenehm das Gefühl, wenn man kurzfristig stark bremsen muss und es sich nicht so anfühlt, als wenn das Auto wirklich bremst..
Zitat:
@GreyDelfin schrieb am 6. März 2024 um 08:54:32 Uhr:
Glückwunsch. Bei meinem Mj 24 habe ich nach euren Beschreibungen hier gemerkt, dass meine Bremse ohne Reku. sehr schlecht verzögert. Gehört der Fall auch dort rein? Gibt es mittlerweile eine TPI dazu? Dann würde ich damit meinen Händler auch auffordern. Vor zwei Wochen kam bei meinem SVM nicht heraus. Angeblich alles auf Stand.
Jep. Gibt ein TPI und soll recht frisch sein.
Ich habe die normale Bremsen drin. Habt ihr die TPI Nr und Bezeichnung?
Ich werde auch diese TPI durchführen (Bremsengeräusch, schlechtes Regeverhalten bei Tempo unter 10) lassen müssen, weil sie bei meiner Fahrgestellnummer gemeldet wurde. Diese "technische Verbesserung" wird mir nicht in der App gemeldet, sondern wurde mir bei einem geplanten Räderwechseltermin mitgeteilt. Dauer 1 Tag. Mein Auto hat keine Probleme mit der Bremse, nebenbei.
Zitat:
@GreyDelfin schrieb am 6. März 2024 um 23:31:47 Uhr:
Ich habe die normale Bremsen drin. Habt ihr die TPI Nr und Bezeichnung?
Leider nein - aber Audi Service sollte das rausfinden. Ist bekannt.
Auf jeden Fall machen lassen - ist ein großer Unterschied und deutliche Verbesserung.
Das schlecht umgesetzte Autohold hatten bisher alle die ich gefahren habe
...oder die perfekte Emulation in Software des Ruckens eines ZF-9-Gang-Getriebes beim Wechsel von D nach R und umgekehrt. Hut ab!
Gestern Abend in meinen GT gestiegen und fast alle Einstellungen weg. Keine Favoriten mehr, keine gespeicherten Adressen im Navi, Radiosender etc...
Mein Profil mit Begrüßung beim Starten noch da (gibt nur mein Profil) und aktiviert.
Jemand schon mal gehabt?
Wurde hier ein Update eingespielt?
in Österreich