Sammelthread - Probleme W206/S206
Hallo zusammen
Da sich doch kleinere Problemmeldungen und Diskussionen etwas vermehrt haben dachte ich mir, dass wir hier vielleicht auch mal einen Sammelthread für Probleme brauchen.
Da ja jetzt viele Ihre Autos auch einige Wochen/Monate haben macht das vielleicht Sinn.
Hier mal meine kleinen Probleme.
1.) Kofferraumdeckel nicht richtig bündig -> Führt bereits nach 2 Wochen zu Beschädigungen und Schleifspuren am Schliessmechanismus -> Wird demnächst getauscht
2.) In den Radläufen gibt es jeweils Lacknasen. Teils grösser teils kleiner. Hier wird aktuell geprüft ob diese beseitigt werden
Gruss
Tommes
2508 Antworten
Für den Spurwechsel- und Totwinkelassistent werden ja die gleichen 2 Radarsensoren hinten unterm Stoßfänger verwendet. Bei mir sind sie seit 2 Tagen ausgefallen. Hab sie jetzt erst mal deaktiviert. Hatte jemand mal das gleiche Problem und war deswegen in der Werkstatt? Was wurde gemacht und wie lange hat es gedauert? Danke für etwaige Rückmeldungen.
Oder habt ihr einen Tipp zwecks Reset o.ä.
Zitat:
@Kawawolle schrieb am 28. September 2022 um 04:57:32 Uhr:
Ich hätte mal eine Auflistung der Probleme vom W206/S206 gut gefunden, vielleicht liest das ja jemand aus dem Hause Mercedes mit...
Einfach die Liste erweitern und schauen was passiert.....Wolles C220d T Modell Bj: 01/22, 13000km, NTG7 E250.403 Softwareversion
- Blinkerhebel in Linksstellung springt sporadisch nicht hoch bzw. nicht zurück in Null Stellung
- Dachhimmel Motoreinheit hat laute Geräusche gemacht, als wären 20 Hummeln im Auto. Motorlüfter samt Steuergerät wurden ersetzt.
- Zierleiste oben von Beifahrertür hinten links löst sich
- Rückfahrkamera fährt ständig und immer wieder aus
- Augmented reality Kamera ruckelt sehr oft ( kein flüssiges Bild im Display )
- Ampelansicht funktioniert nicht immer auch nicht bei aktiver Zielführung
- Lichtspalt ca. 2cm zwischen Schiebedachrollo vorne und Dachhimmel wenn Rollo geschlossen ( also fährt nicht ganz zu )
- Reichweitenanzeige Adblue ( Voll getankt am 22.07.22 ), bis heute 9769km gefahren. Anzeige noch immer 3/4 voll und zeigt seit dem Tanken eine Restreichweite von 6000km an ( Programmierungsfehler ? )
- Außenspiegelheizung lässt sich nirgends an Stellen, also funktionieren die immer, sieht man auch an den mittlerweile eingebrannten Wasserflecken und man merkt am Glas das diese erwärmt sind.
- Boardcomputer RESET anzeige: Dort habe ich die Daten seit dem Erhalt des Autos nie gelöscht, er zeigt mir bis heute auf über 13000km einen absoluten Verbrauch von 6,0L an. Das kann aber nicht sein, da ich ihn im Schnitt auf 5,2 - 5,4L pro Tankfüllung fahre. Auch hier ein Programmierungsfehler, da die Anzeige NICHT unter 6,0L geht?PERSON XXX C220d T Modell Bj: 00/22, 000km, NTG7 Exxx.xxx Softwareversion
- Problem XY
-
„Zierleiste oben von Beifahrertür hinten links löst sich“
Meinst du die Dichtung? Die wurde bei mir auch getauscht und nach zwei Tagen hing diese Dichtung wieder runter….
Mein benz war gestern im 25000er service. Das thema ruckfahrkamera habe ich angesprochen, antwort: kann man nix machen, weil muss so sein...
Hab dann einen s206 c220d 07/2021 bekommen. Genau dasselbe klappern der kamera, jedoch fast nicht wahrnehmbar. Irgendwie ist der kofferraum anders/besser gedämmt? Bei genauem hinhören und musik aus jört man es jedoch schon noch, aber bei weitem nicht so nervend wie bei meinem.
Der Fahrersitz des Ersatzwagens hat noch mehr geknackt wie meiner. Klar es war vorgeestern über Nacht auch nur noch 7grad und das auto recht abgekühlt, auch innen. Ich freu mich schon auf die wintersaison... jetzt den sommer durch war ruhe bei mir kein knaclen.
Ein nlick ins fach unter der armablage: toll... 2 usb c anschlüsse. Ich fragte den händler ob sich sowas nachrüsten liesse. Antwort: nur mit unverhältnismässig hohen kosten. Dasselbe bzgl. Keyless das bei mir auch gestrichen wurde.
Ich akzeptiere das auto nun mit seinen macken und mätzchen, wss bleibt mir anderes übrig.
Gestern wurde bei mir der abgerissene Türgummi erneuert.
Heute ist mir aufgefallen wie schlampig man danach die Zierleiste montiert hat.
…..es ist momentan echt eine Katastrophe bei Mercedes Benz!
Der nächste Termin ist wieder fix….
Sg
Wolfgang
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Momentan soll man ja froh sein dass man überhaupt was bekommt ;-)
Ist so. Ich muss auch immer 1 Monat warten… Corona, Mangel an Arbeitskräften usw.
Muss meine neulich getätigte Aussage korrigieren. Trotz Neukalibrierung der Headunit funktioniert weder der Aktive Spurwechselassistent (wo ist der „aktiv“?), noch der Spurhalteassistent im teilautonomen Modus zuverlässig… Da werden nach dem Spurwechsel noch durchgezogene Linien überfahren (phasenweise sogar ohne Reaktion des Spurwechselassistenten), da läßt das System ab und an keinen Spurwechsel zu (obwohl z.B. keine Autos im toten Winkel sind) usw. Bei meinem Volvo V90 zuvor hat zumindest das um Welten besser funktioniert… Seit „Beheben“ des Knackens des Fahrersitzes (angeblich war in der Rückenlehne etwas lose) knackt der Sitz wieder wie eh und je: Seitenwange, Rückenlehne bei jedem Anfahren, Abbremsen und bei jeder Unebenheit der Fahrbahn.
Heute wieder krasse unnötige vollbremsung im kreisverkehr. Um ein haar wäre der hinter mir mir ins heck gerauscht. Welcher normale bremst denn auch mitten im kreisel... so ein blöder scheiss dieser hyperempfindliche notbremsassistent
Oh man. Willkommen im Club… Hast Du die Empfindlichkeit reduziert? Seitdem ist Ruhe bei mir.
Zitat:
@keepsake schrieb am 13. Oktober 2022 um 10:45:58 Uhr:
Oh man. Willkommen im Club… Hast Du die Empfindlichkeit reduziert? Seitdem ist Ruhe bei mir.
Ja, empfindlichkeit auf spät eingestellt oder wie das heisst...
Ja, ok. Dann Werkstatt, monieren und hoffen, dass es ein Update dafür gibt. Mein Fahrzeug wird gerade auch umfänglich geprüft. Immerhin fährt der Werkstattleiter heute Abend damit selbst auf der Autobahn. Hoffe, dass es nicht an defekten Sensoren liegt, denn das würde lange dauern… Irgendwie ernüchternd, wenn das Fahrassiszenz-Paket viel schlechter funktioniert als beim Vorgänger. So ist das bis jetzt bei mir unbrauchbar leider.
Zitat:
@keepsake schrieb am 13. Oktober 2022 um 12:54:53 Uhr:
Ja, ok. Dann Werkstatt, monieren und hoffen, dass es ein Update dafür gibt. Mein Fahrzeug wird gerade auch umfänglich geprüft. Immerhin fährt der Werkstattleiter heute Abend damit selbst auf der Autobahn. Hoffe, dass es nicht an defekten Sensoren liegt, denn das würde lange dauern… Irgendwie ernüchternd, wenn das Fahrassiszenz-Paket viel schlechter funktioniert als beim Vorgänger. So ist das bis jetzt bei mir unbrauchbar leider.
Genau so ist das bei mir auch. Beim vorgänger hatte ich nie ein problem damit.
Ich hatte den öfter als Leihwagen und Spurwechsel- und Spurhalteassistent haben einwandfrei funktioniert, so wie bei meinem Volvo V90. Notbremsungen hatte ich zum Glück dort auch nie. Zuletzt vor vielen Jahren mit einer B-Klasse und neulich mit der C-Klasse… Das sind auch keine Lapalien mehr. Man ist für sich und andere ein Risiko. Im Falle eines Crashes sagt Mercedes bestimmt, dass es in der Verantwortung des Fahrers liegt. Würde aber bedeuten, dass man all die Helferlein deaktivieren müsste. Das kann es ja nicht sein…
Hatte mein Fahrzeug zum WSS Wechsel. Hatte da auch die Knackgeräusche am Gurt, Lenkrad, Armaturenbrett gemeldet.
Konnten nix feststellen. Hab in zwei Wochen nochmal Termin.
Hier mal nen Video zu zwei von den Knackgeräuschen:
https://youtube.com/shorts/CtuDE1j0bbs?feature=share
Zitat:
@keepsake schrieb am 13. Oktober 2022 um 13:03:30 Uhr:
Ich hatte den öfter als Leihwagen und Spurwechsel- und Spurhalteassistent haben einwandfrei funktioniert, so wie bei meinem Volvo V90. Notbremsungen hatte ich zum Glück auch nie. Zuletzt vor vielen Jahren mit einer B-Klasse… Das sind auch keine Lapalien mehr. Man ist für sich und andere ein Risiko. Im Falle eines Crashes sagt Mercedes bestimmt, dass es in der Verantwortung des Fahrers liegt. Würde aber bedeuten, dass man all die Helferlein deaktivieren müsste. Das kann es ja nicht sein…
Nein, das kann es nicht sein... zumal die sich ja immer wieder aktivieren beim neustart. A und für sich finde ich diese assistenten ja auch hilfreich, aber eben nur wenn sie im richtigen moment funktionieren und nicht grundlos.