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Sammelthread: Mängel am Passat B8
Wo Licht ist, ist auch Schatten. Ich möchte nicht pingeliger sein als nötig, doch an meinem Passat sind bereits leichte Mängel offenkundig geworden. Es sind nur Kleinigkeiten, die keinen unnötigen Werkstattbesuch erforderlich machen, aber trotzdem nicht unerwähnt sein sollen.
Intension dieses Threads soll sein, die durch die Forenuser festgestellen Mängel aufzuzeigen und anderer Augen bei der Fahrzeugübernahme gezielt auf diese Mängel zu richten.
1. Fensterzierleiste des linken Kofferraumfensters am Übergang zur Leiste des Türanschlusses steht ca. 1,5 mm zu hoch. Die Türkanten liegen auf einer Höhe, also liegt es an der Montage der Zierleiste.
Bild 1: Zierleiste links
Dass es auch besser geht, zeigt der Übergang auf der rechten Fahrzeugseite.
Bild 2: Zierleiste rechts
2. Am Naviradio "Composition Media" lässt sich manchmal weder mit der Lenkradbedienung, noch auf dem Touchscreen in der Einstellung "Media" der Titel weiter schalten. Die Lautstärkeregelung funktioniert hingegen. Dabei ist es gleichgültig, ob die CD, eine SD-Card oder das iPhone gesteuert werden sollen. Über das Menü lassen sich einzelne Titel hingegen gezielt auswählen. Das Problem taucht nicht sofort nach dem Fahrzeugstart, sondern erst nach einer gewissen Fahrzeit auf. Die kürzeste Fahrzeit lag dabei bei 25 Minuten, die längste bei 59 Minuten (Bordcomputer sei dank, der diese Zeiten zuverlässig liefert).
3. Der 150PS-TDI macht beim leichten Beschleunigen im Drehzahlbereich von ca. 1.000 bis 1.800 U/min "tickende" Geräusche, die mir bei einer Laufleistung von ca. 1.500 km vor 2 Tagen aufgefallen sind - jetzt bei 1.650 km sind diese Nebengeräusche reproduzierbar vorhanden. Das Geräusch hört sich so an als würde eine Stellklappe an der Lüftungsanlage "hängen" und die Steuerung ständig versuchen, nachzuregeln. Bei Abschalten der Lüftung ist das Geräusch aber immer noch da. Im Schiebebetrieb oder bei konstanter Fahrgeschwindigkeit ist das Geräusch nicht zu hören.
Bevor jemand fragt - das Handschuhfach enthält nichts außer der Bedienungsanleitung und das Geräusch kommt von vorne (ohne es jetzt genauer orten zu können).
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@RickHerman schrieb am 1. April 2015 um 20:49:12 Uhr:
@OttoWe
Ich habe das Problem heute auch unserem Fuhrparkmamagement gemeldet.
Antwort : wir habe ja ein paar tausend Autos im Bestand, was da aber mit den neuen Passat
im imMoment läuft sprengt jeden Rahmen.
Es ist eben nicht das Problem eines einzelnen Kunden !
Der Leihwagen ist NICHT um sonst, der muss bezahlt werden.
Mein Arbeitsausfall richtet in meinem Unternehmen einen finanziellen Schaden an.
Ich hatte heute Kundentermine die ich nicht wahrnehmen konnte.
Ich fahre seit üner 20 Jahren Die stwagen verschiedener Hersteller, sowas wie bei VW habe ich noch nie erlebt.
Gruss
Rick
Ich kann diese Überreaktionen hier in den Foren nicht nachvollziehen. Scharfe Kanten und Fehlermeldungen sind nicht schön; haben eine Ursache und für die gibt es eine Lösung.
Wenn Deine Kundentermine heute so wichtig waren, Rick, warum hast Du sie dann nicht einfach wahrgenommen? Benötige ich in einem Auto Start/Stopp, eine Sporteinstellung der Dämpfer oder ein ausgeschaltetes ESP, um von a nach b zu kommen?
Das sind doch first-world-problems; da lach ich mich tot! Jeder ist mega-wichtig, jeder fährt schon seit 100 Jahren Dienstwagen und jeder hier ist mega-relaxt. Ich frage mich, wenn jemand wg 3 Lämpchen schon so austickt, wie geht derjenige dann mit seinen Kunden, Geschäftspartnern etc. um? Oder ist es ein Spiegelbild, wie mit ihm selbst umgegangen wird?
Nochmals: klar ist es nicht gut, wenn die entsprechenden Funktionen nicht gegeben sind. ABER: dies kann zig Ursachen haben, u.a. Dinge, die mit VW oder dem B8 selbst nichts zu tun haben; wie eine Unterspannung z.B. Dann klinken sich einfach 1-2 Steuergeräte aus und wir müssen gleich den UN-Sicherheitsrat informieren.
Stellt Euch vor, Ihr geht morgen zum Arzt; er sagt, ja das Ding ist schon groß, ich geb Ihnen noch 3 Wochen. Das sind doch alles keine Probleme hier! Zwar Mist; aber sie lassen sich lösen...ohne dass der B8 deshalb ein Fehlgriff ist...
Ich wette wir kriegen hier keine 50 Passat zusammen mit extremen Mängeln. Wir gehen aber mal davon aus, es wäre so. Dann bewegen wir uns hinsichtlich der von Jan-Feb 15 ausgelieferten Fahrzeuge in Dtld. immer noch im Promille-Bereich. Noch Fragen?
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4410 Antworten
Wenn VW für sich den Premiumanspruch erhebt, dann müssen die auch Premium liefern. Das ein Passat ein besseres Preis Leistungsverhältnis hat, als z. B., ein A6 oder wie sie da alle heißen, ist klar.
Und trotzdem bin ich der Meinung daß im Vergleich zu den Mitbewerbern VW immer noch mit die beste Karosserie Qualität hat. Ausreißer wird es leider immer geben. Und das jedes vom Band laufende Auto endgeprüft wird, können wir uns sowieso abschminken.
Eine rosarote VW Brille habe ich auch keine auf. Hätte keine Probleme (bis auf ein paar Marken 
) etwas anderes zu fahren, ich kann aber leider nix dafür, daß mir das Design Außen wie Innen im Vergleich zu anderen am besten gefällt. Da könnte ein Opel noch so gut sein... 
Mal ganz banal in die Runde gefragt:
Wo behauptet VW auf seiner Homepage, dass sie dem Käufer "Premiumfahrzeuge" oder "Premiumqualität", speziell beim B8, liefern (ich rede nicht von PFSE oder Premium Business Pakete oder ähnlichem Marketinggeblubber)?
Ich hätte da schonmal gerne einen Link zum Nachlesen.....
"Premium" ist immer Marketinggeblubber.
Bitte schön: Zitat ......Ein Auto mit Premium-Anspruch, aber ohne Premium-Kosten", wie VW-Chef Winterkorn bei der Vorstellung des Passat neulich erklärte.
Nachzulesen u.a. hier
Lese das auch nicht zum ersten mal. Marketing Geblubber hin oder her.
Wenn der Chef das sagt, muß er liefern. Punkt. Auch wenn vieles meckern auf hohem Niveau ist.
@QuirinusNE
Neee neee, danach habe ich aber nicht gefragt....da musst DU schon liefern.....
Von Homepage habe ich aber nicht gesprochen.
Ich aber. Das ist greifbar. Wörtliche Rede nicht.
Wir können da eine unendliche Geschichte draus machen. Oder so vernünftig sein und einen angeblichen Premiumanspruch überhaupt nicht einfordern, weil es ihn nicht gibt.
Zitat:
@Polmaster schrieb am 22. Dezember 2014 um 11:43:39 Uhr:
@QuirinusNE
Neee neee, danach habe ich aber nicht gefragt....da musst DU schon liefern.....
Ob der Premiumanspruch nun auf der Homepage steht oder der VW-Vorstand solche Aussagen persönlich verbreitet, ist für das Threadthema sicher nur von sekundärer Bedeutung.
Erst durch die Presse ist das dann natürlich aufgenommen und publiziert worden. Das setzt sich dann in den Köpfen der Leser und Passatbesteller fest bis hin zur Entwicklung einer gewissen Erwartunghaltung.
Hier sollten bitte nur festgestellte Mängel festgehalten und ggf. ein wenig erörtert werden. Also bitte nicht zu viel OT schreiben. Danke.
Gruß aus'm Ländle
Ulrich
Meiner war nach 24 Stunden in der Werkstatt. Motorleuchte war an. Eine Temperatursonde hatte sich gelöst.
Zudem hatte ich Fahrerassi Plus bestellt und nur Fahrerassi bekommen! Nun fehlt mir Side-Assi und Stau-Assi. Weiß jemand ob der Stauassi per Software nachrüstbar ist? Die benötigte Hardware ist ja an Board.
Klasse, nicht mal das drinne, was bestellt und gezahlt wurde :-D
Was ist denn bloß mit VW los? Möge mein B7 noch viele Jahre laufen....
Mir ist das Premium-Gerede auch "wurscht", aber das Zitat von Winterkorn ist ja wohl unmissverständlich. Das muss auch mal der Polmaster einsehen...
Finde die Idee vom TE übrigens super. Mängel sind Fakten und können sachlich aufgezeigt werden.
Dass hier manche alles gleich allgemeingültig werten müssen, finde ich schade. Das kann ja wohl jeder für sich selbst machen. Denn ob ein Mangel einen stört oder nicht, kann jeder nur für sich alleine entscheiden...
Hier mal was zum direkten Mitbewerber...die kämpfen mit ganz anderen Problemen:
http://www.n-tv.de/.../...Mondeo-hat-Uebergewicht-article14202926.html
Zwar ist das provozierte Fahrverhalten sicherlich ein Extrem; aber die 1,9t sind ein Witz, da sich dies im Alltag ja auf Reifen, Bremse, Elastizität und Verbrauch auswirkt...
Irgendwo vorher empfahl ein Mit-Diskutierer einen Mercedes...?
Egal, welche "Klasse" man sich ansieht, es ist immer das gleiche, traurige Bild:
Spaltmaße saumäßig (Motorhaube, Kofferklappe, Kühlermaske etc...)! Die können nix!! Ich habe bei den neuesten Modellen quer über alle Klassen bisher keinen Benz gesehen, der diese Mängel nicht aufwies. Nicht einmal Tankdeckel können die sauber einbauen. Die sind allesamt verzogen und mindestens schief eingebaut; mitunter schleifen sie am Übergang zum Kotflügel. Sprecht meinen Schwager mit seiner 500er S-Klasse lieber nicht auf sein Auto an...
Kürzlich habe ich mir eine C-Klasse neuesten Modells näher angesehen. Katastrophe, vom Armaturenbrett mit seinem aufgesetzten iPad-Verschnitt mal ganz zu schweigen. Als Sahnehäubchen lag ein deutlich zu erkennender Farbunterschied zwischen Motorhaube/Kotflügeln und der Kühlermaske vor, die sich, da aus Kunststoff, schon vor Auslieferung verzieht. Besten Dank auch...
Da bleib ich lieber beim Passat (zZt B7 Highline, 177 PS, bald B8 Highline, 190 PS), lasse ggf vorhandene optische Mängel von meinem wirklich kompetenten "Freundlichen" beheben und freue mich jedes Mal, wenn mir ein "Benz" begegnet, über mein Auto...
Schöne Weihnachten!!