S6 LED-Bänder (LED-Tagfahrlicht)
Hallo,
ich stehe kurz davor mir die S6 LED-Bänder an meinen S3 zu basteln. Ich bräuchte aber dringend die genauen Maße von den Dingern! Weiß die wer? Es gab mal einen Thread dazu, aber ich kann ihn nicht finden.
lg
mstso
Beste Antwort im Thema
Und das von einem, der nicht mal ne Spachtelfront alleine hinbekommt 😉
Naja.. ich muss das car4style Steuergerät nicht bechützen.. das steht für sich 😉 Es ist das einzige auf dem markt in SMD. Und das von Deinem Kollegen hingebratene ist sicherlich nicht "state of the art"😉 hat ja nicht mal im ersten Versuch funktioniert. Habe Deine Hilfeschrei PN´s noch 😉
Das Du nix auf dem Kasten hast und hier nur Unruhe stiftest, ist ja hinlänglich bekannt 😉 Geh also wieder spielen 🙂
2269 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von thunderbird101
Die Standlichtbirnen kannst du einfach Rausziehen, bischen hin und her bewegen und drehen hilft, danach einfach wieder reinstecken.
Die Kabel sind nicht gerade die längsten, aber um die Kabel vom Kabelbaum mit Stromdieben dranzumachen reicht es.Denk dran, die Standlichtbirnen abzuklemmen, da die S6 TFL ja auch die Funktion des Standlichtes übernehmen.
danke für die info
kannst mir nicht noch sagen was das Zündungspluskabel ist bzw. das Plus von der Standlichtbirne 😁 😁 oder soll ich alles mal ausprobieren 😁
ene mene muh 🙂 braun weiss grau die Qual der Wahl
kann ich da eigenlich nen Kurzschluss erzeugen ????
Zitat:
Original geschrieben von RoXxZ
kannst mir nicht noch sagen was das Zündungspluskabel ist bzw. das Plus von der Standlichtbirne 😁 😁 oder soll ich alles mal ausprobieren 😁
ene mene muh 🙂 braun weiss grau die Qual der Wahl
kann ich da eigenlich nen Kurzschluss erzeugen ????
öhm.....bist du sicher, du weißt was du tust???
von den standlichbirnen nimmst das plus, das ist jeweils NICHT das braune! braun ist in dem fall an beiden seiten das minus!
das zündungsplus mußt dir entweder vom innenraum rauslegen oder du hast so wie ich das tagfahrlicht original im bi-xenonscheinwerfer. wenn dem so ist, nimmst vom vorhanden tagfahrlicht auch das plus.....plus= nicht braun! braun ist auch hier das minus!
grüßle
Kein Messgerät an Bord?
Zitat:
Original geschrieben von nicerl
öhm.....bist du sicher, du weißt was du tust???Zitat:
Original geschrieben von RoXxZ
kannst mir nicht noch sagen was das Zündungspluskabel ist bzw. das Plus von der Standlichtbirne 😁 😁 oder soll ich alles mal ausprobieren 😁
ene mene muh 🙂 braun weiss grau die Qual der Wahl
kann ich da eigenlich nen Kurzschluss erzeugen ????von den standlichbirnen nimmst das plus, das ist jeweils NICHT das braune! braun ist in dem fall an beiden seiten das minus!
das zündungsplus mußt dir entweder vom innenraum rauslegen oder du hast so wie ich das tagfahrlicht original im bi-xenonscheinwerfer. wenn dem so ist, nimmst vom vorhanden tagfahrlicht auch das plus.....plus= nicht braun! braun ist auch hier das minus!grüßle
eben nicht, bin mir überhaupt nicht sicher
darum die blöden fragen 🙂
hab nur Halogenscheinwerfer, wenn braun das minus ist dann bleiben ja nur noch 2 Kabel übrig 😁 zündungsplus und das andere kabel
oder muss ich mir wirklich jetzt das zündungsplus von innen herholen ?
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von RoXxZ
Na Lougou 😉Zitat:
oder muss ich mir wirklich jetzt das zündungsplus von innen herholen ?
Grüße
Domi
Also wie schon gesagt wurde, braun ist auf jeden Fall Minus, von daher is das andere dann Plus.
Und wegen deinem Zündungsplus, wenn du schon vorher TFL hattest, dann kannste dir da den Saft klauen, ansonsten suchst dir halt irgendwo ne geeignete Stelle, wo halt nur Saft drauf kommt wenn die Zündung an ist. Irgendwo im Motorraum muss sowas ja wohl noch zu finden sein.
Und noch etwas, nen kurzen kannst du dir überall reinbasteln. Einfach ein bischen aufpassen und drauf achten was man da gerade zusammenwurstelt. Und Batterie abklemmen, wenn du rumfingerst 😁.
ja eben das hab ich mir jetzt auch schon gedacht grad beim duschen eingefallen
hab von haus aus TFL wenn ich zündung anmach dann leuchtet es ja schon
von daher hab ich mir gedacht wenn die leuchten dann is ja schon ein Zündungsplus da
bahh dann muss ich mir doch noch das messgerät holen wegen 2 kabel 🙂
das Zündungsplus wird eh nur an einer seite angeschlossen das halt vom kabelbaum weg geht ????
müsste doch fast bei allen gleich sein von den kabelfarben her bleiben nur noch weiß und grau
hat irgendwer die gleichen farben wenn ja dann kann es schnell beantworten und ich kanns problemlos anquetschen 😁
Ich glaube Grau im Scheinwerfer war Plus. Zündung aus dem Innenraum (Batterie ausbauen, Kasten ausbauen und dann da durchführen und im Sicherungskasten an Klemme 15 anschließen) Masse irgendwo an die Karosserie... fertig!!!!!!!
Soweit ich weiss, waren die Kabel an den Standlichtbirnen jeweils BLAU (+) und BRAUN (-) und bei den Tagfahrleuchten war es 100%tig GELB (+) und BRAUN (-).
Es waren jedoch Bi-Xenon Scheinwerfer aus dem Mj. 08. Keine Ahnung ob die Kabelfarben sich da unterscheiden.
nur jeweils 2 Kabel die da weggingen?
So, jetzt nicht lachen über meine Zeichenkünste. So hab ich das ganze angeschlossen.
www.bilder-hochladen.net/files/4sde-1-jpg-nb.html
EDIT: DAS ERSTE BILD WAR FALSCH !!! War bischen verpeilt. Jetzt ist es richtig.
Bild 😉 immer her damit 😁
@RoXxZ,
also sei mir nicht böse, aber wenn Du keine Ahnung hast fahr zum freundlichen und frag wo Du was abgreifen kannst! Am schluss fackelt dir deine Kiste ab und wir snd schuld🙁,
dann lieber sicher gehen und fragen!
Gruß
RoXxZ, lass dich nich einschüchtern. Ein bischen aufpassen und du wirst schon nicht die Kiste abfackeln. Genau hingucken beim basteln, immer Batterie abklemmen und son Kram, aber das weisst du auch selbst denk ich mal und mit den Tips von den ganzen Leuten hier, wirst du das schon hinbekommen. Es sind zwar nur Tips und keine Angaben mit Garantie, aber davon geht die Welt nicht unter.
War mir klar, ich wollt niemanden einschüchtern! Aber was kostet es mal beim 🙂 nachzufragen?