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s4 c4 2,2l turbo tuning???

Audi 80 B3/89

Hallo Leute,

hab mir vor kurzem endlich einen 20v turbo gekauft und hab da ein paar Fragen.

Hoffe ihr könnt mir helfen.

Wie kann ich die motorleistung am besten steigern?
Um die 280- 300 ps sollte er schon haben.

Das auto ist noch original, mfa zeigt max. 1,7 bar an.

Danke im vorraus

Beste Antwort im Thema

Achtung Predigt!

Mann,Mann das ist ein kommender Klassiker mit Wertsteigerungsgarantie!!
lass ihn bloss orginal, so ein orginaler Turbo 5Zylinder gibt es leider nicht mehr viel. Gibt schon genug Frickelbuden....
Fürn legalen Strassenverkehr hat er doch eh genug Power....
Klar ist mehr Leistung grundsätzlich geil, aber du entwertest ihn damit........
Wäre schade!!

So jetzt gehts mir besser 😉😉

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31 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Thorsten1071


Moin Leute!

Dieser Beitrag ist zwar schon etwas älter, bin zufällig darauf gestoßen.
Ich fahre einen S4 5 Zylinder Turbo, 6 Gang Schalter mit ca. 164000km auf der Uhr, bei dem geht die Ladedruckanzeige bei Volllast bis zu 2,0 bar hoch. Was ich hier im Forum lese, scheint das nicht normal zu sein. Ich habe am Motor nichts gemacht, könnnte höchstens der Vorbesitzer gewesen sein. Die Karre läuft Spitze 260 nach Tacho. Habe sonst keinen Vergleich mit anderen 5 Zylinder Turbos.
Habt ihr änliche Erfahrungen?

Mfg

Die LDA im Bordcomputer müsste dir unter Vollast, sprich Overboost, 2,2 bar anzeigen..

Der K24 bringt einen Überdruck von ca 1,15bar.. Der Bordcomputer im S4 rechnet allerdings den Atmosphärischen Druck hinzu.

Somit müsste er ca 1,9bar Haltedruck und 2,2 bar im Overboost anzeigen..

Genau so verhält sich das bei meinem. Also doch original?! Gott sei dank!
Mein S4 läuft auf Saisonkennzeichen und soll bei mir als klasse Youngtimer zum Oltimer reifen.
Wärend andere ihre Schätzchen verheitzen, hab ich dann eine Rarität. Eigentlich schade um diese tollen Autos. Uberlegt es euch gut eure Audis aufzublasen.
MfG

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