S3 leiser bekommen?
Hallo,
ich trage mich mit dem Gedanken, mir ein neues Fahrzeug zuzulegen. Da mich der S3 optisch und von seinen inneren Werten her sehr anspricht, habe ich neulich eine Probefahrt gemacht. Die Fahreigenschaften fand ich genial, das hat richtig Spaß gemacht! Ich hatte Sorge, dass er aufgrund der kleineren Größe (bin A4/A6 gewöhnt) unruhig auf der Straße läge, das war aber nicht der Fall, das Fahrwerk fand ich sehr gut.
Das einzige, was mir Sorgen macht, ist, dass ich ihn auch gelegentlich für Langstreckenfahrten nutzen möchte. Dafür wäre er mir aber, so glaube ich, zu laut. Habe die verschiedenen Einstellungen im DriveSelect ausprobiert, aber wirklich gebracht hat das nichts.
Steinigt mich jetzt bitte nicht, aber gibt es eine Möglichkeit, ihn leiser zu bekommen? Ich meine gelesen zu haben, dass der S3 seinen Sound teilweise über Lautsprecher erzeugt. Kann man die mit VCDS o.ä. deaktivieren? Oder klingt er dann einfach nur noch sch....lecht?
Fürchte ja, ziemlich allein mit dem "Problem" dazustehen, aber hat jemand eine Idee, wie ich die guten Fahrleistungen mit einer langstreckengeeigneten Lautstärke im Inneren kombiniert kriege? :-)
Gruß
funflyer
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von MarcoA3
Erst beim Tritt auf das rechte Pedal hört man deutlich, wer das Sagen hat. Aber das soll ja so sein.
Am Wochenende mal auf Dynamic sowie S-Tronic auf Manuell mit der GoPro aufgenommen:
S3 8V Soundcheck26 Antworten
Ob der Motor rausmuss weis ich leider nicht. Nur das es ne extrem nervige Angelegenheit sein soll.
Hi,
das Motorgeräusch ist im Innenraum beim Cruisen oder bei mittlerer Bahnspeed leise, also auch nach längerer Zeit nicht nervig. Da sind die Abrollgeräusche oft lauter. Zwar leiser als im 8P, könnten aber noch besser gedämmt sein.
Erst beim Tritt auf das rechte Pedal hört man deutlich, wer das Sagen hat. Aber das soll ja so sein.
Gruß
________
8V S3 DSG
Zitat:
Original geschrieben von MarcoA3
Erst beim Tritt auf das rechte Pedal hört man deutlich, wer das Sagen hat. Aber das soll ja so sein.
Am Wochenende mal auf Dynamic sowie S-Tronic auf Manuell mit der GoPro aufgenommen:
S3 8V Soundcheck
Zitat:
Original geschrieben von Yamaha Fazer
Am Wochenende mal auf Dynamic sowie S-Tronic auf Manuell mit der GoPro aufgenommen:Zitat:
Original geschrieben von MarcoA3
Erst beim Tritt auf das rechte Pedal hört man deutlich, wer das Sagen hat. Aber das soll ja so sein.
S3 8V Soundcheck
Der klingt ja schön rotzig für nen 4 Zylinder. Hatte schon Angst, dass er den typischen 2.0 TFSI-Klang hat, wie z.B. der Golf 6R, welcher schön laut nach garnichts klingt. Du hast meine Vorfreude gerade gesteigert. Danke. 😉
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saucooles Video, also wenn du ihn hochdrehst, klingt das echt brutal, niedrige Drehzahlen ist er schön ruhig und die Gangwechsel eher basslastig, hohe Drehzahl wie im Video kratzt es dann schonmal durch ne Dose ^^
In echt nochmal nen guten Ticken besser und sauberer Sound 🙂
Danke für das Video, hab schon lange mal nach guten Soundbeispielen gesucht. Da freu ich mich gleich noch mehr auf meine Limo 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Sp3iky
Danke für das Video, hab schon lange mal nach guten Soundbeispielen gesucht. Da freu ich mich gleich noch mehr auf meine Limo 🙂
War eigentlich nur zum persönlichen Test des externen Micros an der GoPro für die Rennstrecke (2-Rad) gedacht. Hat mir dann aber ganz gut gefallen das es ziemlich nah an der Realität ist. Die Winterreifen sind etwas laut aber ansonsten mit wenig Windgeräusche. Daher habe ich gedacht ich poste es mal hier zur allgemeinen Anti D-MAX Unterhaltung. ;-)
Passt grad schön zum Thema:
Golf 7 R "Test"Zitat:
Und sind erst einmal ziemlich enttäuscht. Der 2,0 Liter große Turbo klingt nach nichts. Ein kurzes heiseres Husten gleich nach dem Start, dann nichts, tote Hose sozusagen. R wie rattenscharf? Nee.
Sind die von Autobild jez deppert oder klingt der Golf (trotz gleichem Motor) nicht so wie der S3? 😮
Hätte ich ja eigentlich erwartet.
Lies doch mal weiter:
Zitat:
Wähle ich mit der kleinen Taste neben dem Schalthebel den Modus "Race", werden nicht nur die Dämpfer straffer und der Motor reagiert bissiger aufs Gaspedal. Gleichzeitig klingt der Direkteinspritzer auch endlich so bissig, wie man es von einem R erwartet.
Ist mir bewusst, aber auch im "normalen" Modus ist es beim S3 kein heiseres Husten...
Und außerdem hätte ich ja, wenn es nur um den Sound geht, beim S3 die Möglichkeit individual (mit Sound auf sportlich) zu fahren. Keine Ahnung ob das beim Golf auch möglich ist?!
ich glaub nicht. Genau so fahr ich übrigens, und ich denk 90% der andern auch ^^ Individual, alles Dynamik ausser Getriebe.
Habe gerade zufällig die aktuelle auto motor sport vor mir. Der R bietet auf jeden Fall die Möglichkeit einen individuellen Modus einzustellen, aber ob da der Motorsound verändert werden kann wird nicht erwähnt...