S205: Rücksitzbank aus Leder - Schlecht bezogen?

[Spiralschlauch25198]

Hallo Zusammen

Zuerst mal allen einen guten Start ins neue Jahr.

Ende November letzten Jahres habe ich endlich meine C-Klasse erhalten (S205 450 AMG). Ich habe richtig Freude an dem Auto und kann es nur jedem der sich dafür interessiert weiterempfehlen.

Es gibt aber einen Punkt der mich stört: Ich habe die SA Lederaustattung (mit weissen Nähten). Bereits beim Abholen von meinem Auto hatte ich das Gefühl das die Rücksitzbank nicht gut bezogen wurde. Habe das sofort mit dem Verkäufer besprochen und er hat dazu auch gleich einen Fall bei Mercedes eröffnet. Zwei Wochen später kam das OK von Mercedes und ich erhielt einen Termin bei der Werkstatt um die Rücksitze frisch zu beziehen. Ich hatte dabei schon ein mulmiges Gefühl, da ich gehört habe, das Sitze beziehen nicht gerade die einfachste Arbeit ist und es meistens besser ist, wenn man gleich neu bezogenen Sitze bestellt.

Zwei Tage später erhielt ich mein Fahrzeug mit neu bezogener Rücksitzbank und dem Kommentar vom Werkstattleiter "Jetzt ist es perfekt" zurück. Und naja, ich finde nicht, dass es jetzt perfekt ist.

Ich habe mal zwei Fotos (1. Variante gleich bei Abholung, 2. Variante nachdem die Werkstatt es "perfekt" gemacht hat) angehängt. Darf ich euch fragen was ihr davon haltet? Übertreibe ich? Oder kann ich bei der Werkstatt mehr Druck machen und z.B. eine komplette neue Rückbank (statt weiteren Sattlerarbeiten) verlangen?

Vielen Dank für eure Tipps und Grüsse aus der Schweiz

Till

[Reifenfüller44688]

maxboxer, du schreibst so, als ob du Sattler bist :)

Dann kannst du mir sicherlich auf die Spruenge helfen, wo ich daneben liege.

Ist es nicht so, dass es stark auf die Lederart ankommt, vorallem die Gerbung, ob es Falten wirft unabhaengig von Lederqualitaet? Man kann das Leder doch meistens nur in Form bringen, wenn man es spannt und ggf. erwaermt, also Material "streckt", oder bisschen Falten laesst, dafuer weniger streckt? Also ist es quasi ein Kompromiss zwischen Falten und dicke des Restmaterials?

@Landgraf: und wann bekommt man bei MB und co Analinleder? Bei dem Aufpreis sollte das schon drin sein :D

[Federspanner137061]

@Landgraf also bleibst du dabei, dass alles was keine Falten zieht, ist Kunstleder ist. ;-) schmunzel

Die von dir genannte Firma würde den porträtierten Sitz bestimmt nicht so aus der Werkstatt gehen lassen.

Guckst du hier, letzter Satz http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...on-poltrona-frau-935152.html

[Reifenfüller44688]

maxboxer, wenn ich mich irre verwendet Poltrona Frau nur natuerlich gegerbtes Leder fuer Ferrari und co.

[Chrisifan]

Ich kann bestätigen dass die Lederqualität vom Werk nicht die Beste ist. Am Preis gemessen ist manchmal sogar unverschämt.

Bei meinem W204 hatte man mir die Rücksitzbank mit einem scharfen Gegenstand aufgeschlitzt. Auf Versicherungskosten wurde die Sitzfläche bei MB erneuert .

Das Resultat war sehr bescheiden . Der Wagen war 3 Jahre alt das Leder also etwas ausgeblichen . Man merkte einen Farbunterschied zur Rückenfläche .

Ich lies mir dann auf eignene Koste den Sitz bei einem Sattler neu beziehen, Der Sattler erklärte mir dass das normale Leder bei Auto nicht die beste Qualität ist.

Lange Rede kurzer Sinn . Das Reparatur vom Sattler mit einer besseren Lederqualität hat nur die Hälfte von MB gekostet

dabei wurde das Leder so gefärbt bestellt dass es keinen Farbunterschied gab

Ich würde nie wieder Leder ab Werk bestellen,sondern immer nur beim Sattler machen lassen

[scherzo]

Ich würde gerne mal den kompletten Verarbeitungsablauf von Ledergarnituren bei Mercedes sehen. Und zwar nicht Designo, sondern das ganz normale, "günstigste" Leder. Was ist zB.beim 205er alles aus Leder und was nicht.

Gibt es da einen Film irgendwo ??

[citius]

Wer sich die Kuh auf der Wiese anschaut wird feststellen, dass die Kuh schön dick und rund ist und damit faltenfrei. :D

Insofern ist das Naturprodukt Leder grundsätzlich "glatt".

Ein Sitz mit Falten ist grundsätzlich entweder schlecht genäht oder schlecht entwickelt oder schlecht gepolstert....

Ja, die "Dehnbarkeit" des Leders hat einen Einfluss. Nämlich den, dass das Leder durch den ordentlich entwickelten Schaumunterbau (oder bei Mercedes gerne mal Fasertec) nicht beim Reinsetzen überdehnt wird.

Unser W205 ist hinten jedenfalls glatt. Aber dafür an den schwierigsten Stellen vor allem im Isofix-Bereich ist die Narbung weg. Das passiert wenn man es beim Polstern mit der Heißluftpistole übertreibt um Falten wegzubekommen.

So wie im Foto im ersten Post gezeigt wird dies Mercedes definitiv an seinen Zulieferer beanstanden, insofern ist nichts verwerfliches dabei es als Endkunde ebenso zu machen.

[eule1031]

Die hier geschilderten Probleme mit dem Leder erinnern mich an meinen alten W202. Da war das Leder nicht nur faltig, sondern nach noch nicht einmal einem Jahr an einigen Nähten gerissen.

Die Reklamation führte immerhin dazu, dass die Risse bearbeitet wurden. Was die Falten betrifft, kam das Standardargument, das immer kommt, wenn Mercedes nicht will, kann oder darf: Stand der Technik.

Ich war danach dann auch bei einem Sattler. Der hat über Mercedes herzlich gelacht und nachgearbeitet. Hat mich zwar einiges gekostet, war dann aber über die Laufzeit in Ordnung.

Danach habe ich mir dann nur noch Artico bestellt. Ist robust und hat sich bei mir sehr bewährt.

Artico ist allerdings auch nicht problemlos. Bei allen Modellen (bis auf meinen aktuellen W204, der aber auch erst 40 Tsd. hat) kam es zu Rissen. Darüber wurde hier mehrfach geschrieben.

Diese Risse wurden aber immer als Kulanz bearbeitet, auch nach Ablauf der Garantie. Und das hat Mercedes immer ganz ordentlich hinbekommen - immerhin.

Nun war ich ja schon am überlegen, es bei meinem neuen S205 wegen der Sitzklimatisierung wieder einmal mit Leder auszuprobieren.

Davon werde ich nach den Berichten hier nun schön die Finger lassen. Dann lieber ein wenig schwitzen...

Eule