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Russfilter füt TDI Modelle

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 28. März 2005 um 17:46

Hallo,

wer weiß etwas über Chiptuning bei den neuen DPF Diesels (mit Russfilter) ?

Stimmt es, dass es momentan (noch?) keinen

Anbieter für diese Ausführungen gibt?

Falls nein, wer hat Erfahrung, bzw. wo kann man sich

schlau machen?

Kann es sein, dass DPF und 'chippen'

unvereinbar sind?

Gruß

Martin.

P.S. ich finde es schon fast skandalös, dass Audi

1. die Rußfilter nicht serienmäßig liefert

2. deren Existenz verschleiert - im Konfigurator

ist nur von 'DPF' die Rede, der Klartext ist nicht

oder nur schwer zu finden - warum nur?

Was meint ihr? Ich hätte erwartet, dass man weiterhin

dem Motto 'Vorsprung durch Technik' folgen würde ...

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22 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von weiberheld

Bosch und Eberspächer sind die beiden größten Zulieferer von Rußpartikelfiltern.

Aha, und wieder was gelernt ;).

Hallo zusammen,

hier mal wieder eine Antwort bzgl. DPF beim 2.7 TDI, da im letzten Audi-Schreiben von einem Einsatz ab der 11.KW die Rede war, jedoch im Konfigurator noch nichts zu finden ist:

"Sehr geehrter Herr ......,

vielen Dank fuer Ihr erneutes Schreiben.

Leider muessen wir Ihnen mitteilen, dass sich der Einsatztermin des Audi A6 2.7 TDI mit Diesel-

partikelfilter etwas verzoegert. Bitte beachten Sie jedoch, dass unsere Angaben zu Einsatztermi-

nen grundsaetzlich unverbindlich sind.

Wir teilen Ihnen jedoch mit, dass beim Audi A6 2.7 TDI bereits die Option zur Nachruestung

eines Dieselpartikelfilters vorgesehen ist.

Da die Pruefung zur Nachruestung bzw. der Einsatztermin in der Serie derzeit noch nicht

endgueltig abgeschlossen ist, koennen wir heute noch keine verbindliche Aussagen dazu treffen.

Wir bitten um Ihr Verstaendnis, dass in einem grossen Konzern lange und intensive Vorbereitun-

gen noetig sind, um Aenderungen und Neuerungen innerhalb einer Serienproduktion bzw. zur

Nachruestung vorzunehmen. Dabei kann es aus verschiedenen Gruenden vorkommen, dass kurz-

fristig umgestellt wird, Projekte verschoben werden oder neu hinzukommen.

Den Vertrieb unserer Fahrzeuge und die Betreuung der Kunden im Service haben wir alleine

unseren rechtlich und wirtschaftlich selbststaendigen Audi Partnern sowie dem

Generalimporteur des jeweiligen Landes uebertragen.

Diese erhalten fruehzeitig alle Informationen zu Neuerungen innerhalb unserer Produktpalette

und koennen unsere Kunden umgehend informieren, sobald eine Erweiterung des Ausstattungs-

umfangs zur Verfuegung steht. Wir sind der Ueberzeugung, dass wir nur auf diesem Wege eine

optimale Kundenbetreuung gewaehrleisten koennen.

Sehr geehrter Herr ......, bitte bleiben Sie mit Ihrem Audi Partner in Kontakt. Er haelt Sie gern

auf dem Laufenden.

Freundliche Gruesse aus Ingolstadt

i. V. Susanne Hummel i. A. Sabine Lichtl

AUDI AG

85045 Ingolstadt

Tel. +49 (0) 800 2834 7378423

Fax. +49 (0) 800 329 26 2834

mailto:kundenbetreuung@audi.de

http://www.audi.com

****************************

Na mal sehen, wie lange wir noch warten dürfen, oder hat jemand noch aktuelle Info's ???

Gruß und allzeit gute Fahrt

Uwe

am 2. April 2005 um 16:41

Ich bin sprachlos - und das bei einem Auto, dass ganz frisch entwickelt worden ist. Naja, wenn man zu lange schläft...- Vorsprung durch Arroganz äh Technik.

Denen geht es zu gut. Weil alle trotzdem kaufen. Eigentlich gehören die richtig abgestraft.

Wenns so weiter geht kauf ich mir einen Japaner. Z.B. den neuen Lexus IS220d mit 177ps natürlich mit DPF und NOx-Minderung.

Was regt ihr euch alle so auf wegen dem dummen Filter??? Die 2.7TDI´s haben doch eine Vorrüstung und wenn der Filter dann da ist lasst ihr ihn einfach nachrüsten. So einfach ist das...

am 2. April 2005 um 23:08

Zitat:

Original geschrieben von Red Wing14

Was regt ihr euch alle so auf wegen dem dummen Filter??? Die 2.7TDI´s haben doch eine Vorrüstung und wenn der Filter dann da ist lasst ihr ihn einfach nachrüsten. So einfach ist das...

Und wie ist es mit der Vorrüstung wenn man nun den 2.0TDI hat ?

Ich weiß nur, dass die 2.7TDI´s eine Vorrüstung haben sollen.

Wie ich sehe hast du schon einen 2.0TDI, also bleibt dir wohl nichts anderes übrig einen Filter von Twin Tec (filtert max. 40%) oder HJS (Cityfilter ist mein Favorit)nachrüsten zu lassen. Der Cityfilter lässt sich jedoch auf das entsprechende Fahrzeug optimieren und erreicht eine Filterung der Partikel von bis zu 90%. Also fast zu hoch wie bei einem, der ab Werk eingebaut ist.

Oder du wartest bis Herbst dann bietet Audi werksseitige Nachrüstfilter für ihre Dieselfahrzeuge an, die noch keinen Filter haben. Diese filtern 50-70% der Partikel.

Für mich kommt nur der HJS Cityfilter in Frage oder die ab Herbst von Audi kommenden Filter.

am 3. April 2005 um 4:23

Das ist ja erschreckend! Ich dachte die Nachrüstfilter sind genauso leistungsstark wie ihre serienmäßig verbauten Pendants. Wie kommt es, dass sie nur rund 70& filtern sollen? Kann man nicht damit rechnen, dass die Nachrüstfilter mittelfristig genauso

effektiv werden wie die ab Werk?

Gruß

Irgendwie ist es ja auch logisch, dass Nachrüstfilter nicht so viel filter können wie wersseitig verbaute Filter ;). Einzig der HJS lässt sich auf das entsprechende Fahrzeug optimieren und bis zu 90% filtern. Twin Tec kommt für mich nicht in Frage.

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