Rückwärtsfahren geht nicht mehr.??
Hallo
Unsere Familienkutsche hat seit Gestern das Proplem das bei eingelegtem Rückwärtsg.(Automatikgetriebe) nichts mehr geht ,
Gang läßt sich schalten aber der Motor dreht hoch und nix geht .
Ich wollte gestern Abend nochmal den Ölstand im Autom. Getriebe
prüfen habe aber keinen Messtab gefunden ?? in der Anleitung steht auch nichts drin.
Für ein paar Tips wäre ich sehr Dankbar
Wir brauchen unser Audi dringend und wollen den Freundlichen eigendlich vermeiden
Grüße aus Taunustein
24 Antworten
Geht beim Schalten der Vorwärtsgang rein? Ich tippe am ehesten, dass das Gestänge ausgehängt ist.
Ölmessstab gibt es beim Automatikgetriebe keinen, da gibt es nur eine Ölkontrollschraube an der Seite, ist aber nicht gedacht, dass ein Laie da nachsieht. Der Ölstand wird bei richtiger Öltemperartur gemessen, daher braucht man ein Diagnosegerät.
MfG
Hannes
Hallo
die Vorwärtsgänge lassen sich einwandfrei schalten und funktionieren auch ohne Propleme.
Zitat:
Original geschrieben von Alex Wittig
Hallo
die Vorwärtsgänge lassen sich einwandfrei schalten und funktionieren auch ohne Propleme.
Merkst Du beim Einlegen des R-Ganges den üblichen Ruck beim Einlegen, oder tut sich nichts?
MfG
Hannes
Also den Ruck merkt man und bergab Rückwärts gehts auch ein wenig ,fühlt sich aber an als ob was durchrutscht
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Zitat:
Original geschrieben von Alex Wittig
Also den Ruck merkt man und bergab Rückwärts gehts auch ein wenig ,fühlt sich aber an als ob was durchrutscht
Da wird dir wohl ein Besuch in der Werkstätte nicht erspart bleiben. Blinkt die Ganganzeige im Kombiinstrument auch schon invers?
MfG
Hannes
Multitronic ? 😉
Hallo
An der Ganganzeige blinkt nichts.
Multitronic keine Ahnung es ist ein 4 Gang Automatic mit Tiptronic
Gruß Alex
Zitat:
Original geschrieben von Alex Wittig
Hallo
An der Ganganzeige blinkt nichts.Multitronic keine Ahnung es ist ein 4 Gang Automatic mit Tiptronic
Gruß Alex
4-Gang-Automatik gabs nicht beim 2.5TDI. Entweder hat er im manuellen Modus 5 Stufen (dann Tiptronic) oder 6 Stufen (dann Multitronic).
mfg
Hannes
Hallo
Ist ja auch ein 2.4 Benziner
Gruß Alex
Zitat:
Original geschrieben von Alex Wittig
Hallo
Ist ja auch ein 2.4 Benziner
Gruß Alex
Wenn es kein quattro ist, dann hat er die Multitronic.
Bei der Multitronic gibt es eine eigene Kupplung nur für den Rückwärtsgang, dann wird wohl da etwas kaputt sein.
MfG
Hannes
Welches Bj ist der Wagen. Bevor wir weiter raten welches Getriebe du hast. Also entweder Multitronic (Stufenlos, oder 6 "Gänge" im Manuell Modus), 5 Gang Tiptronic oder 4 Gang ohne Tiptronic. Das sind die Automaten die ich im 4b kenne.
wenn es kein Quattro ist, dann hat er die Multitronic. Lies Dir mal die diversen Threads dazu hier im Forum durch.
Dann ab zum freundlichen und viel Spass beim Durchsetzen der Kulanzregelung. Teuer wird es werden.
Grüße
Kai
Zitat:
wenn es kein Quattro ist, dann hat er die Multitronic. Lies Dir mal die diversen Threads dazu hier im Forum durch.
Das könnt ihr doch gar nicht wissen. Wenn der Wagen vor Bj2000 ist, hat er keine Multitronic. Da gab es die noch nicht.
Zitat:
Original geschrieben von Angus2202
Das könnt ihr doch gar nicht wissen. Wenn der Wagen vor Bj2000 ist, hat er keine Multitronic. Da gab es die noch nicht.
Doch, die Multitronic wurde 1999 für den 2.8 vorgestellt und kam 2000 auch für den 2.4. Der Diesel wurde erst nach dem Facelift im Sommer 2001 auf Multitronic umgestellt.
MfG
Hannes