Rückrufaktion wegen AGR
Hallo,
ich habe heute von meiner Niederlassung die Mitteilung bekommen, dass der X1 (25d) zur Überprüfung des AGRs in die Werkstatt soll, und zwar "sollen die Steuergeräte programmiert und gegebenenfalls das Abgasrückführungsventil ersetzt werden".
Offensichtlich waren die Probleme mit dem AGR, über die im Forum schon mehrfach berichtet wurde keine Einzelfälle.
Der Werkstatttermin ist kein "Wartetermin" (also den ganzen Tag einplanen), allerdings wird ein Ersatzfahrzeug gestellt
Gruß
Beste Antwort im Thema
Begriffsklärung:
DPF: Filter gegen Russausstoss
NOx Kat: Katalysator senkt Stickoxide
SCR: Abgasnachbehandlung durch Harnstoff senkt Stickoxide
AGR: Ventil führt Abgase zurück in den Brennraum um durch Verringerung der Verbrennungstemperatur die Stickoxide zu reduzieren.
Praxiseinsatz:
DPF: russt im Kurzstreckenverkehr zu, muss sich durch Verbrauchserhöhung oder Langstrecke freibrennen.
NOx-Kat: macht seine Arbeit, wenn er Betriebstemperatur erreicht hat
SCR: macht seine Arbeit, friert im Winter ein, daher arbeitet man mit verschiedenartigen Tankheizungen
AGR: je niedriger die Drehzahl desto mehr Abgase können zurückgeführt werden. Mehr Drehzahl erhöht den Sauerstoffbedarf, das AGR Ventil führt weniger bis kein Abgas zurück in den Brennraum. Effekt:
EcoPro Fahrer mindern die Stickoxide und erhöhen die Gefahr von Defekt oder Versottung von AGR-Ventil oder -Kühler.
Sport Fahrer erhöhen den Schadstoffausstoss und verringern die Wahrscheinlichkeit eines AGR Defekts.
387 Antworten
Na da sieht mein Tipp gar nicht so schlecht aus ...
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Vielen Dank
Dann werde ich mal nächste Woche bmw besuchen
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Könnte auch das turboloch sein, mal mit dem Gaspedal den druckpunkt ertasten und dann beschleunigen.
Wenn er da ohne druckverlust zieht, ist es nur das turboloch.
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Ich hatte nur den 18d Motor, mir wäre nie ein Turboloch aufgefallen.
Würde mich sehr wundern, wenn das bei einem 25d der Fall wäre.
Unbedingt das AGR Problem mal lösen bzw. ausschließen.
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Ich kenne mit meinem xdrive 20d auch kein Turboloch ...
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Mein x25d hat diese gedenk Sekunde, werde es überprüfen lassen bei Gelegenheit.
Garantie regelt noch
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Ohne Eintrag im Fehlerspeicher wird das schwer, nur wenn man es reproduzieren kann, wird es Erfolg haben. Übrigens hat der X1 25d eine kleine Gedenksekunde, es ist mein zweiter, die ist vorhanden. Entscheidend ist, in welchem Gang er bei 50 ist, und welches Fahrprogramm eingestellt ist.
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Werde heute mal zum Händler fahren.
Berichte euch sobald ich Infos habe
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Was genau heißt das: " Leistungsloch"? Wie merkst du das, wird der Wagen langsamer? Es ist relativ normal, wenn das Auto beim Druck aufs Gaspedal nicht sofort nen Sprung nach vorne macht. Bei nem Sauger ohne E-Gas und bei großen Motoren kommt sofort was, mit E- Gas (ja fast normal heute) und bei den Turbomotoren kommt da nie sofort Leistung. Da passiert ne halbe Sekunde oder so gar nichts.
Was bist du denn bisher für Autos gefahren? Hast du Automatik?
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Vorher 320d
Ja, automatik
Heute beim Händler gewesen und der hat gesagt das sei nicht normal.
(Er ist Probe gefahren)
Das kann ich mir nicht vorstellen das eine halbe Sekunde leistungsloch normal ist wie du schreibst.
Ich warte mal den Werkstatt Termin ab und melde mich dann wieder
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Zitat:
@33666 schrieb am 30. Juni 2019 um 11:19:52 Uhr:
Mein Tipp: AGR
Hallo
Du hast recht gehabt, würde heute getauscht und Fehler ist zum Glück weg.
Vielen Dank für eure Hilfe
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