Rückrufaktion "Ersatz Zündspule"?

Audi A6 C6/4F

Hallo,

ich hab gerade beim 🙂 angerufen damit die mein Thermostat tauschen. Mir wurde am Telefon dann gesagt das es eine Rückrufaktion für eine Zündspule gibt, und die würden das dann auch gleich umsonst machen.

Ich hab dann auch direkt gefragt wieso denn nur eine getauscht wird, ich hab doch mehrere. Aber es ist wirklich nur eine Zündspule.

Muss eine neuere Aktion sein, da ich meinen Dicken erst Ende Januar beim Bremsentausch hatte. Weiß da jemand mehr darüber ? 2.4

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von TT88


Hallo, war heute beim und bekomme auch für mein 3.2 neue zündspulen das freut mich nätürlich, jab wegen erstazwagen gefragt da bekomm ich dann montag bescheid, weil das dauert anscheinend nur ne stunde und ab 2 stunden gibts erst leihwagen. falls ich kein leihwagen für ne stunde bekomme is die hölle los. werde gleich damit drohen das ich bei audi anrufe und mich über den kundenservice beschwere, den der der ein Audi fährt und so viel geld für ein Auto zahlt hat auch anspruch auf ein Leihwagen würd ich mal sagen. haben ja schließlich kein ford gekauft sondern ein premium auto.
Freue mich auf jedenfall das die Zündspullen gewechselt werden und hoffe das dadurch das ruckeln bei 1100 u/min weggeht. frage dann auch gleich wegen Antirost da hab ich hier im forum auch was gelesen.

Solche Leute kann ich leiden, die denken nur wegen der 4 Ringe wären sie was besonderes und können deswegen im Autohaus ein Fass aufmachen, weil..."Ich bin ja ein Premiumkunde und kein Fordfahrer". Komm mal wieder runter!!! Sei froh das Du neue Zündspulen bekommst.

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Zitat:

Original geschrieben von TT88



Zitat:

Original geschrieben von ladadens


hab meinen heute in der KD-werkstatt in Neckarsulm abgeholt.

alle spueln sind neu drinn.scheint ruhier zu laufen.
aber das muss ich erst beobachten.
hatt im leerlauf manchmal leichte schwankungen,als ob der wind das auto leicht bewegt.
fehler wurden aber nie abgelegt.auch mit neuen zündkerzen war es nicht besser.

mal sehen was es gebracht hat!

hallo, bei mir war das gleiche problem bzw is es noch immer bekomme meine am montag gewechselt. bei 1100 u/min im leerlauf wenn ich bissl drüber oder drunter bin nicht wenn ich aber vor dem motor steh und jemand macht es motor läuft ruhig aber wenn du im auto sitzt wackelt es bzw ruckelt es komisch hoffe es wird besser mit neuen zündspulen und zündkerzen. wusste gar nicht das man des in der kdw machen lassen kann dann wäre ich bei uns in ingolstadt hingegangen so bin ich zum händler passt auch.

Das habe ich auch gehofft wurde aber nicht besser jetzt muß ich weiter recharchieren was es sein kann.😕😕

Die von euch beschriebenen Schwankungen sind aber schon auch fühlbar, oder?

Das ist vielleicht eine blöde Frage aber beim A3 gab es mal Probleme mit den Kombininstrumenten, die sich so auswirkten, dass der Drehzahlmesser leicht schwankte obwohl der Motor ruhig lief. Durch das Schwanken des Drehzahlmessers hatte man allerdings trotzdem das Gefühl, dass der Motor unruhig läuft.

Grüße,
quattrofever

Soooooooo

Habe gerade meinen auch vom 🙂 abgeholt , Thermostat wurde gewechselt , Mittelarmlehne , und alle 6 Zündspulen , und das obwohl im Dezember erst eine erneuert wurde wegen defekt !

Auf meine Frage warum denn überhaupt gewechselt wurde , konnte der Gutste mir keine Antwort geben , nur ebend " Audi will das so "

mfg
Sidefinder

Zitat:

Original geschrieben von quattrofever


Die von euch beschriebenen Schwankungen sind aber schon auch fühlbar, oder?

Das ist vielleicht eine blöde Frage aber beim A3 gab es mal Probleme mit den Kombininstrumenten, die sich so auswirkten, dass der Drehzahlmesser leicht schwankte obwohl der Motor ruhig lief. Durch das Schwanken des Drehzahlmessers hatte man allerdings trotzdem das Gefühl, dass der Motor unruhig läuft.

Grüße,
quattrofever

JA die Schnwankungen sind FÜHLBAR😠

Drehzahlmesser schwankt nicht, bei mir auf jeden Fall!!
es fühlt sich so an als ob der Wind das Auto schauckelt, es kommt aber von Motor nicht vom Wind!!!😎

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So, habe heute auch 6 neue Spulen erhalten.
Meine alten hatten die Teilenummer 06E 905 115 ohne Indexbuchstabe

Wurden gegen welche getauscht, die Index "F" hatten.

Hi,
ich sag nur 8 mal NEU!!! Und läuft ruhiger!

Gruß von der Nordsee

Hab heute mal beim 🙂 nachgefragt, meiner ist nicht betroffen, wenn ja, wird man direkt angeschrieben.😉

Zitat:

Original geschrieben von GO 300


Hab heute mal beim 🙂 nachgefragt, meiner ist nicht betroffen, wenn ja, wird man direkt angeschrieben.😉

Hi,

habe keine Post vom 🙂 bekommen und auf der Audi HP / Rückrufa. war auch nichts, bin einfach hingefahren zum 🙂 habe sie schauen lassen und UPPS... da müssen ja neue rein!!!

Schon komisch ODER????

Läuft eigentlich alles über die Fahrgestellnummer, was eingebaut ist. 🙄

Mein 🙂 sagte zu mir das man nicht angeschrieben wird, es wird einfach mit gemacht wenn der A6 beim 🙂 ist.

Termin bei mir ist nächste Woche Donnerstag. Auf Nachfrage sagte mir der 🙂, dass die ZS ausfallen "könnten". Angeschrieben wird niemand. Es handelt sich NICHT um eine Rückrufaktion. Wie schon einige geschrieben haben werden die ZS bei den betroffenen FZ'gen bei einem "normalen" Werkstattaufenthalt mitgewechselt. Außer bei den MT'lern, die wie ich mit ihrem MT Wissen bei den Werkstätten auftauchen. Dann gibt's halt auch einen extra Termin dafür😁.

Habe heute auch neue bekommen, schnell, freundlich und unkompliziert,...🙄

Meine 6 neuen Zündspulen sind auch drin... alles bestens gelaufen...🙂 keine probleme....

Zitat:

Original geschrieben von PZ33


Hallo,

ich bin am Mittwoch beim Freundlichen.

Bemerkbar machte sich bei mir folgender Fehler:
Nach längerer konstanter Fahrt mit gleichbleibender Geschwindigkeit (Autobahn, Landstraße) habe ich das Gas zurück genommen und Fzg ausrollen lassen. Kurze Zeit nach der Gasrücknahme kam die gelbe Motorkontrollleuchte.
Bei erneutem Gasgeben ruckelte der Wagen, als ob der nur auf 5 Zylindern läuft. Von einer Beschleunigung war nichts mehr zu spüren.

Nach einem Neustart des Motors war der Fehler wieder gelöscht, der Motor lief wieder rund. Dieses ist dann mehrfach aufgetreten.

Bei der Inspektion wurde beim 6. Zylinder eine Störung an der Zündspule ausgelesen, die sich aber nicht erklären lies. Ich sollte dies weiter beobachten. Der Fehler trat weiterhin auf. An Rückfrage sagte man mir, man könne die Zündspule auf Verdacht mal tauschen.

Umso erfreuter war ich, als ich dies hier heute las. Der Freundliche erklärte mir dann, dass damit nach dem Tausch der Mangel behoben sein würde. Hoffen wir es.

So, ich habe nun auch neue Zündspulen drin, gebracht hat es nix, die gelbe Motorkontrollleuchte kommt noch immer. 🙁

MOrgen Leute, hab grad bei meinem Freundlichen angrufen und dieser sagte mir, dass mein Dicker nicht betroffen ist!

Hab den 2.0 TFSI/ Baujahr 02.2007. Irgendwie komisch, denn habe hier schon gelesen, dass auch bei diesem die Zündspulen gewechselt wurden.

Irre ich mich oder irrt sich der Freundliche???

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