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Rückruf 18S07 Softwareupdate zur Erkennung von Kupplungsschlupf
Hallo, ich bin neu hier und hoffe auch richtig zu sein und mir kann hier jemand helfen. Ich fahre einen Ford Focus 1,5 EcoBoost Titanium 110KW/150PS Baujahr 2014 und habe mir diesen im vergangenen Jahr gebraucht gekauft. Leider hatte er kein Navi und ich habe mir durch einen Fachhändler in Thüringen das Navi zusätzlich aufspielen lassen. Also ganz offiziell käuflich erworben.(Ford bot das leider nicht an). Nun habe ich einen Brief von Ford für die „Rückrufaktion zur Erkennung von Kupplungsschlupf“erhalten. Kann es jetzt passieren dass beim Aufspielen der neuen Software, das Navi wieder weg ist, weil der „Auslieferungszustand“ wieder hergestellt wird, oder hat das neue Softwareupdate für die Kupplung nichts mit dem Bordcomputer zu tun bzw. wird dieser gar nicht tangiert? Der FFH kann für nichts garantieren, den habe ich bereits gefragt. Ich glaube aber, das hat ihn nicht sonderlich interessiert oder er hat mich nicht verstanden oder wollte mich nicht verstehen. Das Problem ist, dass die Sache nicht billig war. Wer kommt, im Falle eines Falles, für den Schaden (aufspielen eines neuen Navis) auf? Auch bei Ford in Köln habe ich angefragt, die verweisen mich an den Fachhändler. Also ein Hin und Her...Auch in der Thüringer Werkstatt, die das Navi aufgespielt gab es nur die Antwort, dass es WAHRSCHEINLICH keinen Einfluss auf das Navi hat. Hat zufällig einer hier schon Erfahrung gemacht, dass nach Aufspielen der neuen Software etwas nicht mehr so war wie davor? Oder hat jemand auch die Software nachrüsten lassen und hat das selbe Problem? Vielen Dank schon mal vorab in der Hoffnung jemand hat einen Tipp.
Beste Antwort im Thema
hallo @fordantje,
bei meinem focus wurde erst kürzlich besagtes update zur kupplungsüberwachung gemacht und ich kann absolut keinen vorher-nacher-unterschied feststellen. die daten und einstellungen der bordcomputer (verbrauch/tageszähler/etc) waren noch genauso erhalten wie alle sync-einstellungen (navi-orte/gekoppelte handys/radiosender/etc).
ich kann mir daher nicht vorstellen, dass dein navi in gefahr ist.
bzgl gewährleistung fürchte ich jedoch, dass dir die keiner geben wird, da das auto von a stammt und dir b das navi aufgespielt hat. im falle eines falles trägst du wohl selbst das risiko. -.-
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30 Antworten
Ich hab nur Sync 1 und da geht es wie beschrieben. Solange es jetzt wieder passt ists ja auch egal :)
Zitat:
@Focus 115 schrieb am 9. November 2018 um 18:56:45 Uhr:
Bei Sync 2 kann ich nicht umstellen zwischen Sommer u.Normalzeit,gerade geguckt,wüsste nicht wo.
Das die sich per GPS stellt ist mir neu,noch nie drauf geachtet.
Bluefin wieder drauf,harmoniert mit neuer Software.
Hast du dann immer noch die 18S07 Softwareupdate zur Erkennung von Kupplungsschlupf drauf wenn du mit Bluefin die Original Software wieder drauf machst ? Oder das was Bluefin überschreibt hat nichts mit dem Softwareupdate zu tun ?
Hab mit dem Handgerät den Focus nach dem Update neu ausgelesen,diese Software zu Superchips geschickt u.kurz danach kam die BF Software zurück.Mich erstaunte die Schnelligkeit,möglich das wieder überschrieben wurde.
@ford_Antje
Hi,
Ich hab- vermutlich bei dem selben Thüringer Händler auch n nachträglich aufgespieltes Navi vor Jahren geholt. Aber die Kupplungsgeschichte haben die bei der letzten Wartung bei mir auch gemacht, das Navi hats nicht beeinflusst. Henry hat damals nur davor gewarnt, bei Softwareupdates das APIM- Modul upzudaten, das würde mit ziemlicher Sicherheit das Navi rauswerfen.
Zitat:
@Xrayfuzzy schrieb am 12. November 2018 um 11:36:29 Uhr:
@ford_Antje
Hi,
Ich hab- vermutlich bei dem selben Thüringer Händler auch n nachträglich aufgespieltes Navi vor Jahren geholt. Aber die Kupplungsgeschichte haben die bei der letzten Wartung bei mir auch gemacht, das Navi hats nicht beeinflusst. Henry hat damals nur davor gewarnt, bei Softwareupdates das APIM- Modul upzudaten, das würde mit ziemlicher Sicherheit das Navi rauswerfen.
Vielen Dank für Deine Antwort. Das hilft mir schon total gut weiter. Ich habe jetzt Ford Köln direkt kontaktiert. Die wollen mit meiner Werkstatt reden. Mal sehen was dabei rauskommt...
Ich habe Aktuell Probleme mit der Schaltung obwohl der Wagen zirka 15.000 km drauf hat. Kann es was mit diesem neuen Update zu tun haben? Habe demnächst einen Termin damit es geprüft werden kann.
Verstehe nicht wie es sein kann, dass die Gänge manchmal beim schalten nicht rein gehen.
Schaltung hat nichts mit der Software zu tun, die Software liest nur Werte aus und begrenzt im Extremfall beim schleifen der Kupplung die Motorleistung.
Das ist komisch, da man mir am Telefon gesagt hat dass es vielleicht was mit dem Softwareupdate zu tun haben könnte. Na ja lass mich mal überraschen. Hoffentlich ist es das Getriebeöl was gebraucht wird.... oder was harmloses.
Zitat:
@Fordantje schrieb am 20. November 2018 um 22:29:33 Uhr:
Zitat:
@Xrayfuzzy schrieb am 12. November 2018 um 11:36:29 Uhr:
@ford_Antje
Hi,
Ich hab- vermutlich bei dem selben Thüringer Händler auch n nachträglich aufgespieltes Navi vor Jahren geholt. Aber die Kupplungsgeschichte haben die bei der letzten Wartung bei mir auch gemacht, das Navi hats nicht beeinflusst. Henry hat damals nur davor gewarnt, bei Softwareupdates das APIM- Modul upzudaten, das würde mit ziemlicher Sicherheit das Navi rauswerfen.
Vielen Dank für Deine Antwort. Das hilft mir schon total gut weiter. Ich habe jetzt Ford Köln direkt kontaktiert. Die wollen mit meiner Werkstatt reden. Mal sehen was dabei rauskommt...
Hallo, nur der Vollständigkeit halber möchte ich allen die das vielleicht noch betrifft sagen, dass ich heute die Software wegen des Kupplungsschlupfs (Rückruf Ford Focus) beim FFH neu draufmachen gelassen habe. Es ist alles gut gegangen. Das Navi ist noch drauf :p Es hat alles in allem nicht mal eine Stunde gedauert und die neue Software war drauf. Danke nochmal allen für ihre guten Beiträge und die Hilfe. Grüße
Habe mir den Tread mal durchgelesen.
Das Update betrifft ja nur das Motor-/Getriebesteuergerät.
Das Navi ist ja im Bordkomputer hinterlegt.
Das ist ein ganz anderes Steuergerät.
Hallo, sicherlich ist das für Fachleute ersichtlich für einen Laien eher nicht. Darum meine Frage. Aber das wurde ja nun hier ausgiebig erklärt und ich habe ja auch noch mal geschrieben, dass alles gut gegangen ist. Ich hatte ja sogar eine Anfrage an FORD direkt gesendet, per E-Mail. Selbst die „tollen Fachleute“ dort konnte mir keine Antwort geben. Sie haben auch nur rumgeeiert, dass sie nicht wüssten was passiert und das sie keine Verantwortung übernehmen. Da wird man nur noch mehr verunsichert. Wenn es so einfach gewesen wäre, warum bekommt man von dort dann keine befriedigende Antwort. Erst als ich merkte - nach langem Hin- und Her - das ich von Ford keine vernünftige Antwort erhalte und auch die Werkstatt keine Antwort hatte, habe ich mich hier an das Forum gewandt. Grüße und Danke
Hallo zusammen,
Habe jetzt seit 1,5 Monat meinen Ford Focus Turnier Baujahr Mai 2016.
Das Ford Autohaus konnte mir nicht sagen, ob das Update durchgeführt wurde oder nicht.
Wie kann ich es herausfinden oder kann das jemand von euch?
Oder muss ich direkt Ford anschreiben?
Der FFH sollte das aber sehen wenn er die Daten deines Focus ins System eingibt. Wenn er nach Wartungsplan seine Inspektionen bekommen hat ist das vermerkt.
Zitat:
@DaReis schrieb am 23. Juni 2019 um 16:03:42 Uhr:
Hallo zusammen,
Habe jetzt seit 1,5 Monat meinen Ford Focus Turnier Baujahr Mai 2016.
Das Ford Autohaus konnte mir nicht sagen, ob das Update durchgeführt wurde oder nicht.
Wie kann ich es herausfinden oder kann das jemand von euch?
Oder muss ich direkt Ford anschreiben?
Hallo DaReis, eigentlich komisch, dass das Autohaus das nicht erkennt. Ich weiß nur, dass meine Werkstatt nach erfolgtem Update das Kraftfahrtbundesamt ( also die Stelle, die zum Update auffordert) informieren muß. Vielleicht kann man Dir da weiterhelfen. Oder der Vorbesitzer? Der steht bei mir im KFZ-Brief. Außerdem müßte ja der Vorbesitzer die Aufforderung zum Rückruf bekommen haben und muß dann melden, dass er das Fahrzeug nicht mehr besitzt und an wen er es veräußert hat. Dann würdest du Bescheid bekommen. (oder das Autohaus) Andernfalls hat der Vorbesitzer das Update gemacht. Eine Werkstatt wird ein Update einfach so nicht machen, weil die wiederum den Rückrufbrief vom Kraftfahrtbundesamt brauchen, da die Werkstatt ja Geld haben will. Wenn du an Ford schreibst mit den Daten deines Fahrzeugs, müßten die Dir normalerweise auch Auskunft geben können. (denn die bezahlen den Rückruf ja) Warum hat das Autohaus das aber nicht gemacht? Die bekommen doch eher dort eine Auskunft... Ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen. Viel Erfolg!