Rückhohlaktion Bezeichnung 23D3

[Mertinho]

Werkstatt-Aktion
Bezeichnung 23D3 - Softwareupdate Motorsteuergerät
Betroffene Modelle Audi A4 (8K)
Technischer Hintergrund An Audi A4 Fahrzeugen mit 2.0l TDI Motor kann in bestimmten Betriebszuständen ein vermeintlicher Fehler im Ladedrucksystem diagnostiziert werden. Zum Schutz des Motors wird bei einem Datenspeichereintrag zum Ladedrucksystem die Einspritzmenge reduziert.
Maßnahmen Es ist ein Softwareupdate des Motorsteuergerätes durchzuführen.

Kam gerade als Info zu uns. Werde demnächst weiter berichten sobald ich neue News habe.

[jochenbr]

Zitat:

Original geschrieben von hohirode

Zitat:

Original geschrieben von jochenbr

Abt den Chip im Steuergerät austauscht

genau das passiert, das S-Gerät wird ausgebaut, Platine getauscht - steht dann Abt drauf - habs gesehen 😉 und das Gerät wieder eingebaut. anschließend auf den Prüfstand, zum TÜV und ab die Post. Dauer des ganzen ca. 2,5 Std.

Ist Dir bekannt, ob die Software von Abt bei Updates von Audi "überspielt" wird gibt´s keine Beeinträchtigung?

[hohirode]

Zitat:

Original geschrieben von jochenbr

Ist Dir bekannt, ob die Software von Abt bei Updates von Audi "überspielt" wird gibt´s keine Beeinträchtigung?

Danach habe ich beim Abt Einbaupartner auch gefragt.

Normal wird die Abt Software zerstört durch Audi Softwareupdates. Man soll in seiner Werkstatt, welche das AudiUpdate durchführen soll, vorher Bescheid geben und die sollen sich vor Einspielung mit einem Abt Servicepoint in Verbindung setzen. Es gibt wohl Wege die Tuningsoftware beizubehalten. Wenn es nicht geht, für einen Preis von 50 € stellt zumindest mein ausgesuchter Abt Partner den Abt Stand wieder her.

[PS-Schnecke31713]

Zitat:

Original geschrieben von steini67

Zitat:

Original geschrieben von hohirode

und damit war der auch "kastriert", es haben Dir zur Werksangabe gut und echte 10 kmh gefehlt

(....und dem Abt seine angegebene Vmax Anhebung würde passen 🙂 )

genau das war er ! EZ ende Juli 2008 , neuster Softwarestand.

Nach 6 Jahren A4 mit kräftigen 96 KW/1,9 PD TDI und 103 KW/ 2,0 PD TDI ohne DPF war der
2,0 TDI mit 105 KW CR hinsichtlich Leistungsabgabe &. Verbrauch eine einzige Enttäuschung.
Dank ABT macht das Auto hinsichtlich der besseren Fahrleistungen und der gesunkenen Verbrauchswerte endlich Spaß.

Werde bei nächster Gelegenheit die V-Max testen. Leider sind hier im Umland von Stuttgart die Autobahnen auf 120 reglementiert
und dazu noch maßlos verstopft. Schnelles Fahren ist meist nur noch am WE auf der A81 von Heilbronn in Richtung Würzburg möglich.

Hinsichtlich der Verbrauchswerte, sieht man hier im: Spritmonitor
das der Verbrauch seit 20. Oktober ( Abt Leistungssteigerung ) deutlich gesunken ist.

sehr guter beitrag.

wieviel hast du bei abt bezahlt?

[PS-Schnecke8052]

Zitat:

Original geschrieben von hohirode

Zitat:

Original geschrieben von jochenbr

Abt den Chip im Steuergerät austauscht

genau das passiert, das S-Gerät wird ausgebaut, Platine getauscht - steht dann Abt drauf - habs gesehen 😉 und das Gerät wieder eingebaut. anschließend auf den Prüfstand, zum TÜV und ab die Post. Dauer des ganzen ca. 2,5 Std.

genau so läuft es ab-

Es gibt noch 4 neue Schrauben für das Steuergerät

(Die alten Schrauben sind nach dem Öffnen unbrauchbar)

und eine neue Steuergeräte Siegelnummer

[PS-Schnecke8052]

Zitat:

Original geschrieben von audiueberalles

sehr guter beitrag.
wieviel hast du bei abt bezahlt?

Abt Listenpreis ( Leistungssteigerung bei Abt in Kempten)

€ 1490.-- Leistungsteigerung inkl. 2 Jahre Garantie ,

€ 59.-- Montage, € 131.-- TÜV

= € 1680.-- komplett

Bezahlt € 1200.-- komplett ( ABT Chiptage bei Audi Zentrum) inkl. 2 Jahre Garantie , Montage und TÜV Abnahme

[PS-Schnecke31713]

Zitat:

Original geschrieben von steini67

Zitat:

Original geschrieben von audiueberalles

sehr guter beitrag.
wieviel hast du bei abt bezahlt?

Abt Listenpreis ( Leistungssteigerung bei Abt in Kempten)
€ 1490.-- Leistungsteigerung inkl. 2 Jahre Garantie ,
€ 59.-- Montage, € 131.-- TÜV
= € 1680.-- Komplett

Bezahlt € 1200.-- ( ABT Chiptage ) inkl. 2 Jahre Garantie , Montage , TÜV im Audi Zentrum

wie lange läuft die aktion noch?

[PS-Schnecke8052]

Zitat:

Original geschrieben von audiueberalles

wie lange läuft die aktion noch?

ist leider gelaufen.........

Die Aktion lief ab dem 18. bis zum 31. Oktober

Abt Chiptage

[Fensterheber27284]

ich weiß nich was ich dazu noch sagen soll... wollen die mich veräppeln oder was?

hab ihn jez wieder abgeholt... musst ir vom Chef noch n Vortrag anhören dass sie mich beruhigen können u mir sagen können dass mit dem Auto alles in bester Ordnung ist... er ist gestern gefahren und fuhr 213 und das is mehr als was er bringen soll... (ähm...wie war das mit der Anzeige noch? 5-10% Abwechung oder so?)

warum wird man denn als Frau im Autohaus nich ernst genommen? oder für dumm verkauft?😠

ich bin eben 40km Autobahn gefahren... Vollgas !!! 198 Tacho 191GPS!!! jez sagen die mein GPS is kaputt ich soll mir n neues kaufen... hä???? selbst wenn dann sind es auch keine 208(papiere) oder 220(alter zustand)... oder zeigen die tachos neuerdings weniger an als wie der Wagen fährt?😕

das is doch alles Mist! und ihr meint jez auf 170PS chippen? und das solls dann bringen? wenn ich n Chi kaufe dann soll der doch noch besser fahren als am Anfang und nich gleich gut... dafür kann ich doch nich noch geld ausgeben!!! Und die Haltbarkeit des Motor wird ja auch nich wirklich besser hab ich gehört, auch wenn dafür ja Sprit gespart werden soll... hmmm hat alles vor u nachteile denke ich oder???

[Standspurpirat9521]

Zitat:

Original geschrieben von riomyra

oder zeigen die tachos neuerdings weniger an als wie der Wagen fährt?😕

das wäre gegens Gesetz

die müssen mehr Anzeigen

und die 7 kmh die dein GPS weniger Anzeigt scheinen genau zu stimmen

die Abweichung ist so ziemlich in dem Bereich

ausserdem mit kaputt ist das schwachsinn wie soll das bitte funzen 😁
übers Signal wird der Weg berechnet den du in einer bestimmten Zeit zurücklegst genauer gehts ja wohl nicht

ich glaub aber auch nicht das meiner seine 250 Laut GPS so einfach fertig bringt
muss ich ma testen

[Lone_25]

Zitat:

Original geschrieben von riomyra

ich weiß nich was ich dazu noch sagen soll... wollen die mich veräppeln oder was?

hab ihn jez wieder abgeholt... musst ir vom Chef noch n Vortrag anhören dass sie mich beruhigen können u mir sagen können dass mit dem Auto alles in bester Ordnung ist... er ist gestern gefahren und fuhr 213 und das is mehr als was er bringen soll... (ähm...wie war das mit der Anzeige noch? 5-10% Abwechung oder so?)

warum wird man denn als Frau im Autohaus nich ernst genommen? oder für dumm verkauft?<img alt="😠" src="http://static.motor-talk.de/images/smilies/mad.gif" />

ich bin eben 40km Autobahn gefahren... Vollgas !!! 198 Tacho 191GPS!!! jez sagen die mein GPS is kaputt ich soll mir n neues kaufen... hä???? selbst wenn dann sind es auch keine 208(papiere) oder 220(alter zustand)... oder zeigen die tachos neuerdings weniger an als wie der Wagen fährt?<img alt="😕" src="http://static.motor-talk.de/images/smilies/confused.gif" />

das is doch alles Mist! und ihr meint jez auf 170PS chippen? und das solls dann bringen? wenn ich n Chi kaufe dann soll der doch noch besser fahren als am Anfang und nich gleich gut... dafür kann ich doch nich noch geld ausgeben!!! Und die Haltbarkeit des Motor wird ja auch nich wirklich besser hab ich gehört, auch wenn dafür ja Sprit gespart werden soll... hmmm hat alles vor u nachteile denke ich oder???

haben die nicht einen aktuellen 2.0 TDI mit allen Updates zum Vergleich? Vielleicht stimmt mit Deinem ja wirklich was nicht. Ich komme mit meiner Mühle mit MT ja schon auf Tacho 205 - und ein bißchen Luft nach oben war noch drin.

[hohirode]

Zitat:

Original geschrieben von Lone_25

haben die nicht einen aktuellen 2.0 TDI mit allen Updates zum Vergleich?

jetzt 3 davon bin ich ausgiebig gefahren.........." tote Hose " obenrum, alle gleich. In der "Beschleunigungszeit" von ca. 160 auf Vmax - kannst Du getrost Kaffee kochen gehen. Genau eben wie meiner nach den Updates. Die schicken die ausgelesenen Daten nach IN, der dortige Schreibtischtäter guckt sich das an und vergleicht die Werte mit gerade der momentanen Serie - und befindet : alles i.O. - was ja auch stimmt.

Das aber die ersten CR TDI, ausgeliefert vor dem ominösen 26E4 wie die "Sau" gelaufen sind, ohne jedes zögern bis zur wirklichen ab Werk Vmax Angabe gerannt sind...........das ignorieren die ganz einfach. Die paar, die das merken, die werden schon irgendwie totgeschwiegen. Der Rest kennt das Problem ja gar nicht und ist nur enttäuscht, dass das Auto recht lahm ist und einem die Polos ab 160 auf der Autobahn wegfahren.Clever abgeregelt sind die zudem noch,....liegen meist schön innerhalb der 5 % Minustoleranz, welche von den Gesetzen anerkannt wird - bei 215 soll = minus 11 kmh = 204 IstWert. Das schafft meiner gerade noch so nach langem Anlauf.

Sollte einer von diesen - ja ich nenne sie Betrüger am Kunden - weil das ganze irgendwo stimmt , hier mitlesen, mit Ignoranz kommt man nicht immer weiter. Ich sage nur so viel.....deutsche Autozeitungen haben das Thema bereits auf Ihrer Liste. Mag sein, dass viele sich das ganze einfach gefallen lassen und denken....oh Konzern Audi...da habe ich Angst - ich definitiv nicht und meine Rechtsschutzversicherung schon gleich gar nicht.

[Standspurpirat9521]

aber wie du schon gesagt hast

liegt in der Toleranz

also wird nicht viel gehen mit Klagen

[hohirode]

Zitat:

Original geschrieben von Counderman

aber wie du schon gesagt hast

liegt in der Toleranz

also wird nicht viel gehen mit Klagen

wir werden sehen, ich kann beweisen : meiner war vor 26E4 ein "anderes Auto"

[hoinzi]

Zitat:

Original geschrieben von hohirode

wir werden sehen, ich kann beweisen : meiner war vor 26E4 ein "anderes Auto"

Und wie?

Grüße Jan

[Standspurpirat9521]

Foto von Tacho was aber auch von jedem andren Wagen mit mehr Ps sein könnte

ich könnte dir auch eins von mir geben mit 260 drauf 😁