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Ruckeln beim Kaltstart - neue Glühkerzen sind drin
Wie gesagt, beim Kaltstart v.a. jetzt in der Winterzeit ruckelt er die ersten 5 Sekunden. Dann läuft er langsam ruhiger bis er dann ganz stabil läuft. Aber bei -3C hat er schon krasse Ruckler.
Alle Glühkerzen wurden gewechselt. Das Glühzeit-Steuergerät wurde auch ersetzt. Alles Erstausrüsterqualität. Was bleibt noch zum Wechseln übrig?
Service wird regelmässig gemacht, Öl, Filter etc.
Ich weiss langsam echt nicht ob das bei dem Auto so normal ist.
Beste Antwort im Thema
Fehlerspeicher auslesen und das Pluskabel zum Glühsteuergerät waren so Kandidaten. Kann aber auch am LIN Bus liegen oder es schon wieder ne Kerze oder Kabel oder Steuergerät hin. Deshalb, AUSLESEN.
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64 Antworten
Meist sind im Glühsteuergerät noch nicht mal die Leistungstransistoren defekt, sondern nur deren Lötstellen haben sich gelockert.
Was dann jetzt wem genau weiterhilft?
Bei NewTis habe ich gesehen, dass man beim Glühkerzenwechsel Spezialwerkzeug braucht, um die Stecker zulösen und die Kerzen rauszuschrauben.. Das geht doch bestimmt auch ohne oder?
Zusammendrücken und abziehen. BMW hat für alles spezalwerkzeuge wovon man ca nur die Hälfte wirklich braucht :D
Zitat:
@Dorfbesorger schrieb am 20. Dezember 2018 um 17:34:07 Uhr:
Zusammendrücken und abziehen. BMW hat für alles spezalwerkzeuge wovon man ca nur die Hälfte wirklich braucht :D
Haha geil:D habe ich nicht gewusst