Ruckeln ab 5000 Umdrehungen einbruch Luftmasse

Audi TT 8N

Hallo zusammen,

Ich habe ein Problem mit meinem TT 8n bj 99 AJQ frontantrieb

Zu dem Problem
Ab etwa 5000 umdrehungen bricht meine Drehzahl zusammen und ich habe starkes ruckeln im Auto, fühlt sich wie zündaussetze an

Ich habe die Werte des LMM gelogt und festgestellt, dass zeitweise die Luftmasse bei 5400 Umdrehungen von 125 g/s auf 0,4-6 g/s fällt

Siehe Ausschnitt Log file

Getauscht bis jetzt
LMM
N75 vor einem Jahr (Stell Glied test zeigt Funktion)
Schläuche überprüft
Zündkerzen vor einem Jahr (farblich Reh braun unauffällig)
Stecker N75 getauscht da Kabelbruch
Blowoff ist kontrolliert und dicht

Das Problem tritt nur bei dieser Drehzahl auf
Beschleunigung ist gut bis zu dem Zeitpunkt
Keine Einbrüchen unter volllast unterhalb dieser Drehzahl

Lern Werte des MSG zurück setzen nach LMM Wechsel?
Nächste Vermutung wären Zündspulen
Kann das sein?

Auto ist seit einem halben Jahr Leistungs gesteigert
Von 180 auf 220 bis jetzt bin ich problemlos gefahren

Ich hoffe irgendjemand hat noch einen Lösungs Ansatz

IM BILD
C=DREHZAHL
D=LUFTAMASSE IN g/s
F=ZÜNDWINKEL

Gruß Manuel

IMG_2020-04-23_17-02-45.jpeg
32 Antworten

Meiner ist gerade defekt, der Filter selbst ist undicht, ich wechsel am Mittwoch.

Hab jetzt mal weiter gemacht

Benzin druck geprüft nach der Anleitung von TTeifel

https://www.tt-eifel.de/.../benzindruck-messen

2,5 bar im Stand und 3 mit abgezogenem Regler

Druck bleibt auch nach 10 min nach Motor abschalten noch konstant bei 2,5

Und jetzt??
Gibt es noch Lösungs Ansätze?

Ladedruck System abdrücken, komm ich wohl nicht drum herum

Nein ist immer das erste

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