RS6 von 2004 aus erster (Geschaeftsfuehrer) Hand - Worauf achten?
Hallo zusammen,
Beim Gebrauchtwagen-Haendler hier um die Ecke ist letzte Woche ein RS6 Avant aus Berlin auf den Hof gefahren. Rein interessehalber bin ich mal hingegangen und habe mich erkundigt ob sie den auch verkaufen, weil noch keine Preisauszeichnung dran war. Erste Worte des Haendlers: "Der hat 450 PS, das wissen Sie?" mit einem Grinsen. Er merkte schnell, dass ich mich ein bisschen mit dem Auto auskenne (langer Traum und Kaufwunsch bei mir) und so kamen wir ins Gespraech.
Der Wagen haette 132tsd km drauf, waere aus erster Hand von einem Geschaeftsfuehrer (wie der wohl die Turbos behandelt hatte?), Zahnriehmen neu (Wasserpumpe weiss ich nicht, muss ich fragen), gelochte Bremsen (wobei er behauptet Ceramic, 900 Euro das Stueck weil er Beziehungen habe) und dieses Luftfahrwerk. Und dann begannen auch schon die Probleme. Das wuerde er jetzt erstmal von Audi reparieren lassen, da sie dazu selber keine Werkzeuge haetten. Dann verriet er mir noch, dass im rechten Teil der Auspuffanlage ein klappern innen zu hoeren sei. Das muesste auch noch gemacht werden. Ausserdem sei etwas Rost an der linken Auspuffendkappe fuer mich sah es aber einfach wie durch die Abgashitze entstandene Verfaerbungen aus.
Ansonsten aussen wie innen sieht der Wagen top gepflegt aus. Im Motorraum ueberall Carbon (wers braucht) und am Lenkrad "F1"-Schaltung, die ich nicht brauche, aber der Haendler gerne erwaehnte. Er entschuldigte, dass er das Auto noch nicht habe reinigen koennen, es war fuer meinen Geschmack aber schon sehr sauber. Auf der Fahrerseite an der Tuerverglasung klebte noch ein Barcode Aufkleber (was hat das zu bedeuten?).
Der Vorbesitzer liebte das Understatement wohl sehr und hatte am Heck das A6 Typenschild angebracht. Sind auch nicht sonst die Bremssattel des RS6 rot mit weisser RS6 Schrift? Bei dem Auto sind sie alle schwarz lackiert.
Kaufpreis 21.000 Euro.
Als ich am Abend nochmal vorbeiging war sein Bruder dann da und gab etwas traurig zu, dass sie das Auto eigentlich garnicht direkt weiterverkaufen wollten, sondern er es eigentlich erstmal selber fahren wollte. Aber da sein Bruder nun schon das "Angebot" gemacht hatte. Das kann natuerlich auch ne Masche sein.
Ich hatte jedoch erstmal den Eindruck, dass mir der Haendler nichts verschweigen wollte. Er hat ja sogar die problematische Auspuffanlage erwaehnt und die selber zu reparieren kann teuer werden (6000 Euro).
Jetzt muss ich noch herausbekommen ob mit den Turbos schon etwas gemacht wurde. Nur ist das natuerlich schwer herauszufinden. Ich kann auch die Unterlagen des Wagens beim Haendler einsehen und eine Probefahrt ist auch kein Problem.
Bevor ich mich ueberhaupt weiter damit befasse, wollte ich mal hier die (schon RS6 fahrenden) fragen:
1. Generell Finger weg von so einem alten (Sport-)Auto? Ich fahre selten mehr als 10.000km im Jahr.
2. die ueblichen A6 Maengel: anbackender Heckscheibenwischer (wie teste ich das), Rost an der Dachkante (nix gesehen), undichte Klimaschleuche und was sollte ich noch ueberpruefen?
3. Der Preis scheint mir etwas zu billig zu sein.
4. Ne Gebrauchtwagen-Garantie wird es wohl nicht geben, habe ich aber noch nicht gefragt.
5. Worauf sollte ich beim durchsehen der Unterlagen achten? Ich denke es war kein Leasingfahrzeug, koennte man das aber in den Unterlagen auch sehen?
6. Ich wollte den Wagen zur Dekra fahren und durchchecken lassen, wenn es der Haendler zulaesst, ansonsten im Rahmen der Probefahrt. Wie lange dauert das?
Ich habe noch nie einen Gebrauchten gekauft, und schon garnicht von solch einem Kaliber. Etwas riskant scheint mir die Sache schon zu sein. Aber einen RS6 war schon immer mein Traum, und lange wird es diesen Bi-Turbo ja nicht mehr geben und wenn, dann mit noch deutlich hoeherer Laufleistung.
Vielen Dank fuer Eure Hilfe!
50 Antworten
Habe meine Chrom Reling auch schon angeboten, gegen übernahme der Lackerkosten, will aber bis Dato keiner!😕
Zitat:
Original geschrieben von dolofan
Bilder!!!Zitat:
Original geschrieben von Ralle180
...
ich hab bei mir jetzt (genau wie vorher auch) 90er dran,aber mit einem anderen winkel und in die heckschürze gedreht.
gibt eine schönere linie.
sachte,sachte brauner😁😁😁
erst muß die fuhre mal nen schluck wasser bekommen...so dreckig stell ich den nicht mehr hier ein😉
@PFC Pille
Also der S4 von 2005 basiert ja auch größtenteils auf dem S6 4B bzw. dann eben auch auf dem RS6,der Innenraum ist da ähnlich bzw. im 4B noch etwas wertiger.
Die Preise dürften weiterhin stark fallen,wenn dann würde ich vlt. mal nach einem RS6+ Ausschau halten.
Wenn man sich mal die Preise vom ersten S6 im Vgl. zum S6+ anschaut,dann sieht man,das seltene Modelle den Preis deutlich besser halten,was beim RS6+ auch so sein dürfte.
OK, dipl.ing, ich halte weiterhin die Augen offen. Du faehrst den S6 mit LPG wie ich sehe. Hat sich die Umruestung gelohnt? Ich wuerde im Jahr nicht mehr als 10tsd km fahren und denke da rechnet sich so eine Umruestung erst nach 3 Jahren (je nachdem wie durstig er ist).
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Zitat:
Original geschrieben von Ralle180
...so dreckig stell ich den nicht mehr hier ein😉
Du musst ja nicht gleich mit dem Wasser übertreiben. Es reicht, wenn Du dem dicken den Hintern😁 wäschst.
@PFCPille:
Bei mir hat die sich fast 2mal gelohnt, hab jetzt in 18 Monaten 54tkm abgespult,ohne Probleme.
Bei 10tkm im Jahr wird es sich nicht unbedingt lohnen,da mußt du schon 3-4 Jahre fahren,würde ich also nicht machen,auch wenn du die Anlage ja ins nächste Auto übernehmen könntest.
Zitat:
Original geschrieben von dolofan
Du musst ja nicht gleich mit dem Wasser übertreiben. Es reicht, wenn Du dem dicken den Hintern😁 wäschst.Zitat:
Original geschrieben von Ralle180
...so dreckig stell ich den nicht mehr hier ein😉
so...hab mal grob "wischiwaschi" gemacht😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von dipl.ing
...
Die Preise dürften weiterhin stark fallen,wenn dann würde ich vlt. mal nach einem RS6+ Ausschau halten.
Wenn man sich mal die Preise vom ersten S6 im Vgl. zum S6+ anschaut,dann sieht man,das seltene Modelle den Preis deutlich besser halten,was beim RS6+ auch so sein dürfte.
Welche Preise meinst Du? Da ich selber schon etwas länger auf der Suche nach nem RS6 bin, habe ich natürlich schon festgestellt, dass solche Autos laaange zum Verkauf stehen und die Preise schon etwas fallen, aber einen Unterschied RS6 zu RS6+ habe ich kaum feststellen können.
Meine nicht die aktuellen Preise sondern auf längere Sicht,als Bsp. eben den S6/S6+ des C4.
Würde dann also lieber nach einem RS6+ suchen,in der Hoffnung,dass dieser einmal einen besseren Wert hat als der normale RS6.
Den S6 4B als Handschalter könnte man auch nehmen,die sind einfach seltener.
Zitat:
Original geschrieben von Ralle180
...
so...hab mal grob "wischiwaschi" gemacht😁😁😁
Haste gut gemacht. Die Bilder sehen nicht schlecht aus (mal vom hässlichen Heckwischer abgesehen😁). Wäre schön, wenn Du mal die Endtöpfe komplett auf dem Bild bekommst. Weil, so wie jetzt sieht man nicht viel.
Ich versuche auch gerade nen S8 als Handschalter (mit Facelift super-selten) zu verkaufen, da muss man auch seeeeehr viel Gedult haben, bis einer genauso tickt und entsprechendes haben möchte. ;-) Und die Preise sind noch viel weiter unten im Keller...
Obwohl ich damals bei der Suche nach S6/S8 das Gefühl hatte,dass es wesentlich mehr Handschalter S8 (auch FL) gibt als S6 Handrührer
Zitat:
Original geschrieben von Ralle180
die bremsen an dem RS6 sind tatsächlich (zumindest vorne) neu...aber von ceramic keine spur...sind die normalen (ungelochten) stahlscheiben von audi.
hinten sind die scheiben nicht erneuert worden,da sind noch die gelochten drauf.
kann es sein das da etwas nicht stimmt, der rs6 wurde doch nur mit gelochten bremsscheiben ausgeliefert also gehe ich in der vermutung das wenn man neue braucht vorne auch wieder gelochte einbaut oder
Zitat:
Original geschrieben von lars suckow
kann es sein das da etwas nicht stimmt, der rs6 wurde doch nur mit gelochten bremsscheiben ausgeliefert also gehe ich in der vermutung das wenn man neue braucht vorne auch wieder gelochte einbaut oder
Vorne wie hinten sind gelochte drauf. Muss Ralle180 falsch gesehen haben.
Zitat:
Original geschrieben von Ralle180
so...hab mal grob "wischiwaschi" gemacht😁😁😁Zitat:
Original geschrieben von dolofan
Du musst ja nicht gleich mit dem Wasser übertreiben. Es reicht, wenn Du dem dicken den Hintern😁 wäschst.
Sieht wirklich stimmiger als vorher aus. Aber Hauptsache er klingt noch so geil wie vorher.
Schön schön, will auch🙁🙁🙁