RS6 vibriert
Habe ein Problem seit paar Wochen mit meinem RS6 und komme irgendwie nicht weiter:
Nach dem Wechsel auf die Sommerräder (22 Zoll) vibriert das Auto bei verschiedensten Geschwindigkeiten und fühlt sich beim Fahren sehr unrund an. Kommt mir immer so vor als wäre es stärker wenn er kalt ist. Manchmal tritt es bei um die 80kmh auf und manchmal dann bei 140km oder 170. Es pendelt sich dann manchmal richtig ein und hört erst auf wenn ich vom Gas gehe und ihn auslaufen lasse. Manchmal ist es auch besser.
Die Sommerräder wurden nur im November 3 Wochen gefahren und jetzt dann wieder. Fahrzeug ist auch EZ 11/23, daher sind die Reifen wie neu.
Habe sie nochmal nachwuchten lassen beim Reifenservice aber hat nichts verändert.
Hat jemand eine Idee an was es vielleicht liegen kann? Wäre sehr dankbar!
Ähnliche Themen
22 Antworten
Zitat:
@Benz- schrieb am 19. März 2024 um 17:25:47 Uhr:
Eventuell ein Höhenschlag? Ich glaube das bekommt man nicht durch einfaches Wuchten weg.
Oder vielleicht mal "Wuchten am Fahrzeug" versuchen.
Darauf würde ich auch tippen. Hatte dasselbe Problem bei meinem 6er GT gehabt. Nach knapp 2 Wochen konnte das Problem von der benachbarten Audi Werkstatt behoben werden. Die hatten die richtige Wuchtmaschine.
Und? Konnte das Problem schon behoben oder eingegrenzt werden? Wäre schön, wenn es da noch ne Rückmeldung gibt.
Sorry wollte ich noch schreiben.
Also war bei Audi und haben sich wirklich viel Zeit genommen und sind auch noch gemeinsam mit einem anderen RS6 gefahren. War zwar ein Performance aber egal.
Letzten Endes musste ich feststellen, dass selbst dieser je nach Belag ordentlich vibriert und wackelt. Finde es zwar nach wie vor etwas stärker bei meinem aber der Werkstattleiter meinte es sei leider normal so und er ist selbst wieder bisschen überrascht wie unangenehm der RS6 zu fahren wäre.
Jetzt nachdem ich eine Meinung von Audi habe und es als normal eingestuft wurde, kann ich mich aber besser damit abfinden und akzeptiere es.
Werde aber mal schauen wie es dann mit den Winterreifen wieder ist. Da fand ich es deutlich angenehmer.
Vielen Dank aber nochmal für die ganzen Tipps!
Naja, ist wohl der Klassiker schlechthin: Natürlich fährt sich ein RS6; M5; 11er etc. anders, als eine S-Klasse & Co.
Das ist maßgeblich den Reifen und Fahrwerk geschuldet. Nicht jeder wird damit glücklich und vor allem ist diese Kategorie nicht für jeden passend.
Deshalb auch immer wieder Berichte über vermeintlich harte Sportfahrwerke. Wem das DRC zu hart ist, stört sich auch an marginalen Vibrationen, dementsprechend wäre ein S6/A8 die deutlich bessere Wahl.
Zitat:
@Luke_LP schrieb am 3. April 2024 um 10:10:35 Uhr:
Naja, ist wohl der Klassiker schlechthin: Natürlich fährt sich ein RS6; M5; 11er etc. anders, als eine S-Klasse & Co.
Das ist maßgeblich den Reifen und Fahrwerk geschuldet. Nicht jeder wird damit glücklich und vor allem ist diese Kategorie nicht für jeden passend.
Deshalb auch immer wieder Berichte über vermeintlich harte Sportfahrwerke. Wem das DRC zu hart ist, stört sich auch an marginalen Vibrationen, dementsprechend wäre ein S6/A8 die deutlich bessere Wahl.
Ich hatte davor den RS4 und davor den RS3 und hatte diese angenehmer in Erinnerung. Aber so ist der RS6 immer noch ein tolles Alltagsfahrzeug das Spaß macht. ;)
Hatte vor Jahren mal bei meinen S5 neue Reifen montieren lassen die auffällige Vibrationen verursachten. Mehrfaches wuchten brachte nichts. Dann wurden die Reifen getauscht und es lief wieder vollkommen vibrationsfrei.
Hast du Stahl- oder Luftfahrwerk? Meiner mit Luft ist tiefer und ich habe 0 Vibrationen… und ich bin da auch sehr sensibel.
Zitat:
@Luke_LP schrieb am 3. April 2024 um 10:10:35 Uhr:
Naja, ist wohl der Klassiker schlechthin: Natürlich fährt sich ein RS6; M5; 11er etc. anders, als eine S-Klasse & Co.
Klar fährt er sich anders. Aber vibrieren darf er trotzdem nicht. Und macht er normalerweise auch nicht.
Wenn ein modernes Auto, egal ob RS6 oder S-Klasse, vibriert, dann ist da etwas nicht in Ordnung.