RS6 4F Umbau abgeschlossen RSd
Hallo
Ich wollte mal mein Dicken vorstellen bzw. mal was über mein RS6 Umbau berichten.
Basis war ein 3.0TDI November 2006 Mod. 07 233PS 103.000km
Ausstattung so ziemlich alles.
Luftfahrwerk, ACC, S-Line innen wie aussen, Klima-Plus, Leder, elektrische Sitze mit Memory links, Sitzheizung v. + h., Alu innen gebürstet, el. Heckklappe, Xenon mit Kurvenlicht, Bose, Keyless, Schiebedach, Bluetooth, Navi, MMI-High, uvm. Neupreis ca. 73.000€
Der Umbau war einfach gedacht. Optisch innen wie aussen alles original auf RS6 machen.
Was wurde umgebaut:
Aussen: RS6 Kotflügel und Seitenwände (Tankdeckel), Radhäuser innen, Türen hinten, Stoßstangen v. + h. mit Grill (ACC), Defusor, Unterfahrschutz, Radhausschalen, Schweller, Schwellervekleidungen, usw., RS6 Spiegel mit Memory, aut. abblendbar, anklappbar, Umfeldbeleuchtung, RS6 endrohre.
Innen: RS6 Sitze in Leder/Alcantara v. + h. beheitzt, el. und auf Memory links umgebaut, Türverkleidungen in Alcantara mit den RS6 Griffen, RS6 Lenkrad, Tachoblende in schwarz Hochglanz lackiert, RS6 Schriftzug am Tacho angebracht, RS6 Startbildschirm, neuerer Startknopf und Mittelkonsole in Alu Gebürstet vom FL.
etwas Tiefer gelegt und die im Moment die Winterräder vom RS5.
Als Bereifung dienen nicht die RS6 Größe 275/35ZR20 (habe ich jetzt leider in Neu rum liegen) sondern 275/30ZR20, wegen dem Abrollumfang. Tachoangleichung wäre aber über ne Firma in Holland möglich gewesen, wollte ich dann aber nicht riskieren.
Was steht noch an damit es Vollaussattung ist:
dämnächst: Wetterauer Chiptuning, CD-Wechsler mit MP3 Funktion, AMI.
Etwas später dann noch: TV und Standheizung.
Man sieht es eigentlich nur noch am Drehzahlmesser und an den Bremsen das es kein RS6 ist. Bremsen sind mir grad zu teuer um die zu tauschen. Von der Bremswirkung finde ich die Originalen noch OK.
Gerne Feedback.
Und für alle die jetzt sagen müssen "Blender". Ich hätte mir den RS6 leisten können und ob er jetzt sooo viel billiger ist sei dahin gestellt. Aber ich finde ihn als Diesel wenn er dann 290PS und 600NM hat besser. Das bitte akzeptieren. Danke.
Anbei ein paar Bilder.
P.S.
Ein Danke an die Mitglieder von Motortalk. Ohne euch wäre das Projekt nicht möglich gewesen. Gerade was es bedeutet RS6 Scheinwerfer einbauen, umpinnen, mehrere Dinge Codieren, Tieferlegen usw. Danke!
Beste Antwort im Thema
Hallo
Ich wollte mal mein Dicken vorstellen bzw. mal was über mein RS6 Umbau berichten.
Basis war ein 3.0TDI November 2006 Mod. 07 233PS 103.000km
Ausstattung so ziemlich alles.
Luftfahrwerk, ACC, S-Line innen wie aussen, Klima-Plus, Leder, elektrische Sitze mit Memory links, Sitzheizung v. + h., Alu innen gebürstet, el. Heckklappe, Xenon mit Kurvenlicht, Bose, Keyless, Schiebedach, Bluetooth, Navi, MMI-High, uvm. Neupreis ca. 73.000€
Der Umbau war einfach gedacht. Optisch innen wie aussen alles original auf RS6 machen.
Was wurde umgebaut:
Aussen: RS6 Kotflügel und Seitenwände (Tankdeckel), Radhäuser innen, Türen hinten, Stoßstangen v. + h. mit Grill (ACC), Defusor, Unterfahrschutz, Radhausschalen, Schweller, Schwellervekleidungen, usw., RS6 Spiegel mit Memory, aut. abblendbar, anklappbar, Umfeldbeleuchtung, RS6 endrohre.
Innen: RS6 Sitze in Leder/Alcantara v. + h. beheitzt, el. und auf Memory links umgebaut, Türverkleidungen in Alcantara mit den RS6 Griffen, RS6 Lenkrad, Tachoblende in schwarz Hochglanz lackiert, RS6 Schriftzug am Tacho angebracht, RS6 Startbildschirm, neuerer Startknopf und Mittelkonsole in Alu Gebürstet vom FL.
etwas Tiefer gelegt und die im Moment die Winterräder vom RS5.
Als Bereifung dienen nicht die RS6 Größe 275/35ZR20 (habe ich jetzt leider in Neu rum liegen) sondern 275/30ZR20, wegen dem Abrollumfang. Tachoangleichung wäre aber über ne Firma in Holland möglich gewesen, wollte ich dann aber nicht riskieren.
Was steht noch an damit es Vollaussattung ist:
dämnächst: Wetterauer Chiptuning, CD-Wechsler mit MP3 Funktion, AMI.
Etwas später dann noch: TV und Standheizung.
Man sieht es eigentlich nur noch am Drehzahlmesser und an den Bremsen das es kein RS6 ist. Bremsen sind mir grad zu teuer um die zu tauschen. Von der Bremswirkung finde ich die Originalen noch OK.
Gerne Feedback.
Und für alle die jetzt sagen müssen "Blender". Ich hätte mir den RS6 leisten können und ob er jetzt sooo viel billiger ist sei dahin gestellt. Aber ich finde ihn als Diesel wenn er dann 290PS und 600NM hat besser. Das bitte akzeptieren. Danke.
Anbei ein paar Bilder.
P.S.
Ein Danke an die Mitglieder von Motortalk. Ohne euch wäre das Projekt nicht möglich gewesen. Gerade was es bedeutet RS6 Scheinwerfer einbauen, umpinnen, mehrere Dinge Codieren, Tieferlegen usw. Danke!
378 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von baustoi
Sehr schön!Was istdas für eine Farbe?
Original Audi Daytonagrau-Perlcolor.
Gibts beim A6 und auch beim RS6.
Nach der Farbe und der Ausstattung hatte ich auch speziel gesucht.
Habe ich heute Live gesehen den RS6d,
kann nur mein kompliment geben ;-)
Zum meckern gibts nichts...
Kann mit dir nicht mithalten vom Aufwand des Umbau´s aber hab meine Vorstellung freien lauf gelassen😁
Bin aber noch nicht ganz fertig
Zitat:
Original geschrieben von naomy
Kann mit dir nicht mithalten vom Aufwand des Umbau´s aber hab meine Vorstellung freien lauf gelassen😁
Bin aber noch nicht ganz fertig
ist jetzt großes umlackieren angesagt????
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Zitat:
Original geschrieben von Badboy-75
ist jetzt großes umlackieren angesagt????Zitat:
Original geschrieben von naomy
Kann mit dir nicht mithalten vom Aufwand des Umbau´s aber hab meine Vorstellung freien lauf gelassen😁
Bin aber noch nicht ganz fertig
schaut aber geil aus
Zitat:
Original geschrieben von naomy
Kann mit dir nicht mithalten vom Aufwand des Umbau´s aber hab meine Vorstellung freien lauf gelassen😁
Bin aber noch nicht ganz fertig
Ist das Teakbraun oder Macadamia Braun...
Zitat:
Original geschrieben von manutdsupporter
Ist das Teakbraun oder Macadamia Braun...Zitat:
Original geschrieben von naomy
Kann mit dir nicht mithalten vom Aufwand des Umbau´s aber hab meine Vorstellung freien lauf gelassen😁
Bin aber noch nicht ganz fertig
marakesch braun von bmw😉
Zitat:
Original geschrieben von manutdsupporter
Wow, das sieht toll aus!Zitat:
Original geschrieben von naomy
Marakesch Braun
mein baby hat fast die selbe farbe
Braun find ich momentan auch sau geil. Wenn ich meinen mit der Ausstattung nicht in Daytonagrau bekommen hätte dann hätte ich eben einen von den vielen schwarzen umlackiert in Jazzbraun. Bei schwarz wär der Motorraum auch nicht so aufgefallen.
Hast du dein Motorraum mitlackiert?
Deinem Elefanten fehlt noch ein Ohr 😉
Lässt du die Seitenblinker drin? Angeklemmt?
Was machst du für Felgen drauf? Warst doch da immer etwas experimentierfreudig soweit ich weis. Also nicht was jeder hat.
Hab gesehen, meine Winterfelgen gibts jetzt auch in 21"
http://cgi.ebay.de/.../310289893399?...
Motorraum ist in austerngrau geblieben (dunkel) außer Kotflügel mit Schrauben.
Felgen hab ich 2 Sätze 21" zur Verfügung.
Q7 hochglanzverdichtet
Lorinser hochglanzverdichtet
So wär es ja bei mir auch gewesen. Wobei Austerngrau schon etwas dunkerl ist als Daytona. Da geht das schon eher.
War Q7 nicht vom Lochkreis größer? Oder Irgendwas.
Zitat:
Original geschrieben von JagX308
So wär es ja bei mir auch gewesen. Wobei Austerngrau schon etwas dunkerl ist als Daytona. Da geht das schon eher.
War Q7 nicht vom Lochkreis größer? Oder Irgendwas.
Ja 5x130. Hab Lochkreisadapter von 15mm
10x21 ET44