RS4
Hallo Zusammen,
Da es bisher noch keinen generellen RS4 Thread gibt ... here we go🙂
Hab mich im Netz schon dumm und dämlich gesucht um Infos zusammen zu tragen. Ganz besonders was Felgen betrifft.
Hier erst mal meine Konfig.
Daytona, Keramik Bremse, RS AGA, 19" Standart Rad, OptikPaket Schwarz, Carbon Inter, Privacy Verg, B&O, VC, MMI Plus, Headup Display, Verkehrsz Erk, Anfahr Assist, Side Assist, 3 Zonen Klima, Elektrische Sitze, Zusatz Paket Leder, Sitzheizung Vo/Hi, Mehrfarbige Int Beleuchtung, Anhängerkupplung.
Dynamic Lenkung und RDC habe ich nicht bestellt. Hat jemand schon das normale Sportfahrwerk getestet? Wie ist der Restkomfort?
Meiner soll übrigens in KW16 produziert werden...
Die 19" 10 Speichen gefallen mir wirklich super. Es gibt ja leider noch keine Bilder/ Videos mit diesen Felgen am RS4. Aber in Mobile gibt es ein paar RS5 mit den 10 Speichen Felgen. Wirken nicht so klobig wie die 20" finde ich. Elegant sportlich. Und ich denke das ist noch die leichteste Felge von den Verfügbaren. Hat da jemand eine Ahnung? Tippe mal auf 11,2kg wie die Vorgänger. Hatte mich auch schon nach Zubehörfelgen umgeschaut ... aber im 19" Segment gibt es nichts zu holen wegen der 400mm Keramik Bremse. Naja bis Mai ist ja noch ein wenig Zeit.
Hoffe das ich im Januar einen Vorführer im die Finger bekomme.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@urquattro forever schrieb am 10. Juni 2018 um 19:46:24 Uhr:
Was willst von einem A4 V6?
Und mehr ist er nicht und wird er auch nicht werden!! Selbst mit all seinen blinden Fake-MöchteGern Lufteinlässen.
Mit "RS" hat dieses Teil echt nicht viel am Hut...., SorryEinfach erbärmlich....
Moin,
Auch wenn hier jeder seine Meinung äußern soll, versteh ich nicht den Sinn, dass du Leuten im A4 Bereich im RS4 Threat bekehren willst, dass ihr Auto nicht gut ist.
Vielleicht ist deine Zeit und Meinung anderweitig besser investiert.
Grüße,
J.
6782 Antworten
Das Competition Paket gibts in den USA für den RS5 sehr wohl. Ist ja nicht zwangsgebunden an die Schalensitze.
Zitat:
@MrT0astbr0t schrieb am 24. Juli 2024 um 12:47:54 Uhr:
Das Competition Paket gibts in den USA für den RS5 sehr wohl. Ist ja nicht zwangsgebunden an die Schalensitze.
Ok, dann korrigiere ich meine Aussage auf den 25 Jahr Edition. Dieser ist nämlich aufgrund dieser Tatsache nicht in den usa erhältlich.
Zum Thema historische Preisentwicklung kann ich euch diesen Link empfehlen:
https://www.pkw.de/preistrends/audi/rs-4
Hier kann man die Preisentwicklung ganz gut auswerten. Grundsätzlich ist zusagen, dass in den ersten 5 Jahren ein Wertverlust eintritt. Danach die Jahre stagniert der Preis und ab ca 10 Jahren beginnt er zu steigen. Ich erhoffe mir von den aktuellen Sondereffekten (Competition plus, letzter RS4 und letzter reiner Benziner) einen etwas schnelleren Verlauf. Wobei ich ihn auch nicht vorrangig als Spekulationsobjekt sehe.
Schützt ihr eure RS4 mit Steinschlagschutzfolie und Handwäsche? Ich denke dies wird beim Werterhalt auch eine Rolle spielen.
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Ich in sehr penibel mit meinen Auto's. Mein Vorgänger RS4 VFL hatte nach 50K Km nicht einen Steinschlag. Der neue Competition mit Indivduallack hatte die ersten Steinschläge nach 500km Abholung aus Ingolstadt.
Daher komplette Front mit Folie und Ceramikversiegelung.
Zitat:
@mmik schrieb am 24. Juli 2024 um 13:46:41 Uhr:
Ich in sehr penibel mit meinen Auto's. Mein Vorgänger RS4 VFL hatte nach 50K Km nicht einen Steinschlag. Der neue Competition mit Indivduallack hatte die ersten Steinschläge nach 500km Abholung aus Ingolstadt.
Daher komplette Front mit Folie und Ceramikversiegelung.
Schade das Audi keine Steinschlagschutzfolie ab Werk anbietet. Aus diesem Grund habe ich meinen diesmal liefern lassen.
Hab auch ziemlich viele Steinschläge…Weiß jemand, was es Pi x Daumen kostet den Stossfänger neu lackieren zu lassen ?
Denke so 1 k für den STF komplett lackieren. Hab nur für das Blade (mit abschleifen und einen Aufsetzer wegspachteln) 200 € bezahlt.
Weiß aber nicht, ob da was mit smart repair geht…
PS: Ich hab meinen auch Keramik-versiegeln lassen (und mir die Steinschlagschutzfolie gespart) und stand 3 Tage später im Hagel. Ärger mich tierisch…
Zitat:
@PSfreak32 schrieb am 24. Juli 2024 um 12:38:32 Uhr:
Könnte mir vorstellen, dass der einzige der wertstabil, aber wahrscheinlich auch nicht wertsteigernd sein wird, der 25 years Edition sein wird.
Das ist echt die Frage beim 25 year’s insgesamt 250 Stück ist nicht viel und wenn dann wirklich nur 20 davon in Gelb nach Deutschland kommen, sollte es der gelbe sicherlich wert sein mal darüber nachzudenken.
Nur halbwegs ausgestattet kostet der Brutto am Ende aber auch 155‘ € , ich glaube auch eher nach einer gewissen Zeit preislich stabil auf ein Wert Plus ?
Was die Anzahl der Competition Plus angeht bin ich mir sicher das es wesentlich mehr sind als man denkt.
Meiner steht auch seid gestern beim Händler Competition Plus in Progressive Rot .Werde ihn wohl nach dem Urlaub Mitte August dann abholen, vorher schaffe ich es nicht .
Das teilelager für die anstehenden Anpassungen wird täglich größer.Dann habe ich erst mal was zu tun.
Was hast du alles vor an Anpassungen?
Diverse Änderungen die beim jetzigen schon gut gewirkt haben .
Vor allem Reduzierung der Ansauglufttemperatur .Aber auch eine bessere Ansaugung .Sicher noch nicht alles aber schon mal etwas das mir wichtig erscheint gerade im Sommer .
Zitat:
@RS5 450 schrieb am 25. Juli 2024 um 08:49:33 Uhr:
Diverse Änderungen die beim jetzigen schon gut gewirkt haben .Vor allem Reduzierung der Ansauglufttemperatur .Aber auch eine bessere Ansaugung .Sicher noch nicht alles aber schon mal etwas das mir wichtig erscheint gerade im Sommer .
Spurplatten wären bestimmt auch eine Option .
Hab es bei meinem so gemacht .
Ohne Spurplatten
@ A4 Frank , danke für die Bilder , Distanzen liegen auch schon , was hast Du da Montiert ??.
Ich habe vorbereitet da ich 10/12 MM oder 10/15 MM sowie 12/15 MM montieren kann , die habe ich hier schön in Schwarz liegen dann ist es schön Diskret , Schwarze Distanzen hinter Schwarzen Felgen mit den Schwarzen Bremsscheibentöpfen der Keramik Bremsen .
Zitat:
@RS5 450 schrieb am 25. Juli 2024 um 14:50:42 Uhr:
@ A4 Frank , danke für die Bilder , Distanzen liegen auch schon , was hast Du da Montiert ??.Ich habe vorbereitet da ich 10/12 MM oder 10/15 MM sowie 12/15 MM montieren kann , die habe ich hier schön in Schwarz liegen dann ist es schön Diskret , Schwarze Distanzen hinter Schwarzen Felgen mit den Schwarzen Bremsscheibentöpfen der Keramik Bremsen .
Habe die von SCC in schwarz mit Schwarzen Schrauben passt perfekt zum den Felgen und den Keramik Bremsen die der Hammer sind , hoffentlich halten die sehr lange .
Zu den Spurplatten : vorne pro Rad 10 mm , hinten 15 mm pro Rad .
Würden bestimmt hinten auch 20 mm pro Rad gehen aber wollte es nicht ausreizten , habe Gewinde Federn verbaut .
Und die Michelin PS 4 S drauf machen lassen .
Die Continental habe ich verkauft .