RS4
Hallo Zusammen,
Da es bisher noch keinen generellen RS4 Thread gibt ... here we go🙂
Hab mich im Netz schon dumm und dämlich gesucht um Infos zusammen zu tragen. Ganz besonders was Felgen betrifft.
Hier erst mal meine Konfig.
Daytona, Keramik Bremse, RS AGA, 19" Standart Rad, OptikPaket Schwarz, Carbon Inter, Privacy Verg, B&O, VC, MMI Plus, Headup Display, Verkehrsz Erk, Anfahr Assist, Side Assist, 3 Zonen Klima, Elektrische Sitze, Zusatz Paket Leder, Sitzheizung Vo/Hi, Mehrfarbige Int Beleuchtung, Anhängerkupplung.
Dynamic Lenkung und RDC habe ich nicht bestellt. Hat jemand schon das normale Sportfahrwerk getestet? Wie ist der Restkomfort?
Meiner soll übrigens in KW16 produziert werden...
Die 19" 10 Speichen gefallen mir wirklich super. Es gibt ja leider noch keine Bilder/ Videos mit diesen Felgen am RS4. Aber in Mobile gibt es ein paar RS5 mit den 10 Speichen Felgen. Wirken nicht so klobig wie die 20" finde ich. Elegant sportlich. Und ich denke das ist noch die leichteste Felge von den Verfügbaren. Hat da jemand eine Ahnung? Tippe mal auf 11,2kg wie die Vorgänger. Hatte mich auch schon nach Zubehörfelgen umgeschaut ... aber im 19" Segment gibt es nichts zu holen wegen der 400mm Keramik Bremse. Naja bis Mai ist ja noch ein wenig Zeit.
Hoffe das ich im Januar einen Vorführer im die Finger bekomme.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@urquattro forever schrieb am 10. Juni 2018 um 19:46:24 Uhr:
Was willst von einem A4 V6?
Und mehr ist er nicht und wird er auch nicht werden!! Selbst mit all seinen blinden Fake-MöchteGern Lufteinlässen.
Mit "RS" hat dieses Teil echt nicht viel am Hut...., SorryEinfach erbärmlich....
Moin,
Auch wenn hier jeder seine Meinung äußern soll, versteh ich nicht den Sinn, dass du Leuten im A4 Bereich im RS4 Threat bekehren willst, dass ihr Auto nicht gut ist.
Vielleicht ist deine Zeit und Meinung anderweitig besser investiert.
Grüße,
J.
6782 Antworten
Der RS4 wird vom Facelift 2019 erstmal nicht betroffen sein....nur zu Info.
Außerdem wird dieses erst Q3/Q4 2019 bei den Händlern stehen also ist noch etwas Zeit.
Mit freundlichen Grüßen
Zitat:
... Man dürfte sich dann nie ein neues Auto kaufen bzw. nur in dem Jahr de Erscheinens, wenn einen ein Facelift stört
RICHTIG!!!
I kauf mir jetzt auch statt meinem SRT einen Grand Cherokee Trackhawk - wissend, dass Ende 2019 der neue kommt (kein FL, sondern wirklich der neue!!!).
Wieso?? Weil er einfach geil ist und mir taugt - der stärkste SUV der Welt - V8 6.2 Supercharged!!
Zitat:
@urquattro forever schrieb am 30. Januar 2018 um 13:13:51 Uhr:
Zitat:
... Man dürfte sich dann nie ein neues Auto kaufen bzw. nur in dem Jahr de Erscheinens, wenn einen ein Facelift stört
RICHTIG!!!
I kauf mir jetzt auch statt meinem SRT einen Grand Cherokee Trackhawk - wissend, dass Ende 2019 der neue kommt (kein FL, sondern wirklich der neue!!!).
Wieso?? Weil er einfach geil ist und mir taugt - der stärkste SUV der Welt - V8 6.2 Supercharged!!
Ehrlich? So eine Amischaukel für 130k€....na dann.
Negativ!!
Für 166.000 in AUT mit Extras!!
Glaub mir - i kenn viele SUVs! SQ7, X5M, X6M - bin alle ausgiebig tagelang probegefahren, bevor meine Entscheidung am Hellcat fiel!
Grand Cherokee kenn i gut - auch großvolumige Ami-V8 (Grand Cherokee SRT V8 6.4)!
Mitm Trackhawk können die Deutschen net mit!! Weder mit Verarbeitung, noch motorisch (mit der V8 Kultur und -Erfahrung der Amis kann meines Achtens nach sowieso keiner mit) , allradtechnisch, Preis-Leistungsverhältnis,....
Gruß
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Klar, da müßte man bei den deutschen Fabrikaten schon bei den Tunern vorbeischaun, was z.B. MTM aus dem SQ7 leistungsmäßig macht, oder Brabus beim GLE, GL oder wie die mittlerweile heissen. Aber wer solche Kaliber ins Auge fasst, kauft in der Regel keinen RS4 😎.
Hab i a net vor!!
Hab eh RS6 Perf. Da brauch i kan RS4
Gruß
Zitat:
@urquattro forever schrieb am 30. Januar 2018 um 16:01:12 Uhr:
...
Mimt Trackhawk können die Deutschen net mit!! Weder mit Verarbeitung, noch motorisch (mit der V8 Kultur und -Erfahrung der Amis kann meines Achtens nach sowieso keiner mit) , allradtechnisch, Preis-Leistungsverhältnis,...
Also was Verarbeitung und Allraderfahrung angeht, bezweifle ich deine Aussage.
Und Verarbeitung sowieso. Ein Tesla sieht aus wie Conceotcar.
Echt??
Hat VW / Audi auch seit 1942 Allraderfahrung??
Wann ham die VAGs den ersten V8 gebaut??? Und wann die Amis?
Egal - ich liebe Audi!!! Hatte von Audi 100 C4 über RS3 bis hin zum A6 BiTu ubd dann RS 6 Perf alles durch!! Urquattro 20 V noch immer!!! Audi is WAHNSINN - ECHT TOP!!
V8 kenn i also beide!!! V8 ist definitiv von Übersee was andres - probierts mal selbst!!!
Gruß
Zitat:
@urquattro forever schrieb am 31. Januar 2018 um 05:33:22 Uhr:
Echt??
Hat VW / Audi auch seit 1942 Allraderfahrung??
Wann ham die VAGs den ersten V8 gebaut??? Und wann die Amis?Egal - ich liebe Audi!!! Hatte von Audi 100 C4 über RS3 bis hin zum A6 BiTu ubd dann RS 6 Perf alles durch!! Urquattro 20 V noch immer!!! Audi is WAHNSINN - ECHT TOP!!
V8 kenn i also beide!!! V8 ist definitiv von Übersee was andres - probierts mal selbst!!!
Gruß
Hier geht es um den RS4 und der kommt weder aus USA noch hat er einen V8....also wie der Österreicher sagt "geh scheissen" 🙂
Verstehe auch nicht was die Ami Diskussion hier zu suchen hat, also bitte BTT.
Danke.
So ordinär/vulgär sind nur die Piefkes!!!
Wir Österreicher bedienen uns eines anderen Wortschatzes!!!
Gruß
Weiss jemand zufällig warum das DRC nicht in Verbindung mit der Anhängerkupplung bestellt werden kann. Hat das was mit dem ESP zu tun.
Wäre unlogisch, geht ja bein normalen A4 auch. Mein Händler sagte nur das man verschiedene Pakete nicht mit der AHZV verbinden kann.
DRC beim RS4 ist anders abgstimmt als beim normalen A4! Bei Anhängelast kommt zuviel Belastung auf die hinteren Dämpfer drauf, deshalb!!