RS4
Hallo Zusammen,
Da es bisher noch keinen generellen RS4 Thread gibt ... here we go🙂
Hab mich im Netz schon dumm und dämlich gesucht um Infos zusammen zu tragen. Ganz besonders was Felgen betrifft.
Hier erst mal meine Konfig.
Daytona, Keramik Bremse, RS AGA, 19" Standart Rad, OptikPaket Schwarz, Carbon Inter, Privacy Verg, B&O, VC, MMI Plus, Headup Display, Verkehrsz Erk, Anfahr Assist, Side Assist, 3 Zonen Klima, Elektrische Sitze, Zusatz Paket Leder, Sitzheizung Vo/Hi, Mehrfarbige Int Beleuchtung, Anhängerkupplung.
Dynamic Lenkung und RDC habe ich nicht bestellt. Hat jemand schon das normale Sportfahrwerk getestet? Wie ist der Restkomfort?
Meiner soll übrigens in KW16 produziert werden...
Die 19" 10 Speichen gefallen mir wirklich super. Es gibt ja leider noch keine Bilder/ Videos mit diesen Felgen am RS4. Aber in Mobile gibt es ein paar RS5 mit den 10 Speichen Felgen. Wirken nicht so klobig wie die 20" finde ich. Elegant sportlich. Und ich denke das ist noch die leichteste Felge von den Verfügbaren. Hat da jemand eine Ahnung? Tippe mal auf 11,2kg wie die Vorgänger. Hatte mich auch schon nach Zubehörfelgen umgeschaut ... aber im 19" Segment gibt es nichts zu holen wegen der 400mm Keramik Bremse. Naja bis Mai ist ja noch ein wenig Zeit.
Hoffe das ich im Januar einen Vorführer im die Finger bekomme.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@urquattro forever schrieb am 10. Juni 2018 um 19:46:24 Uhr:
Was willst von einem A4 V6?
Und mehr ist er nicht und wird er auch nicht werden!! Selbst mit all seinen blinden Fake-MöchteGern Lufteinlässen.
Mit "RS" hat dieses Teil echt nicht viel am Hut...., SorryEinfach erbärmlich....
Moin,
Auch wenn hier jeder seine Meinung äußern soll, versteh ich nicht den Sinn, dass du Leuten im A4 Bereich im RS4 Threat bekehren willst, dass ihr Auto nicht gut ist.
Vielleicht ist deine Zeit und Meinung anderweitig besser investiert.
Grüße,
J.
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Zitat:
@drfrkn schrieb am 25. Januar 2018 um 10:05:53 Uhr:
Nein nur noch navarrablau, was haltet ihr eigentlich von navarrablau?
Ist zwar (leider) kein RS4 aber ich habe einen A4 in Navarrablau. Mega-Farbe!
Zitat:
@pseudo R schrieb am 24. Januar 2018 um 09:16:21 Uhr:
Die Ceramic Bremse hätte ich auf alle Fälle noch mit reingenommen. Obwohl der Preis dafür schon hastig ist. Auch spätere Wartung ist teuer, aber das sind die Stahlscheiben auch.
leider gibts die ceramic ja nur noch vorne. hatte somit keinen sinn für mich gemacht. hatte sie am rs6 noch drann, aber da ich keine mischung wollte hab ich sie gleich ganz weg gelassen. für mich war in erster linie die nahezu wartungsfreiheit und der nicht vorhandene bremsstaub ein kriterium. somit leider nicht mehr möglich.
War gestern Abend ein richtiges Sauwetter. Heute sieht es bisher nicht besser aus. Mal schauen ob die Sonne noch mal raus kommt...sonst wird es nichts mit Bildern.
Kurz vorweg der RS4 ist echt eine Eierlegende Wollmilchsau :jc_doubleup: . Super viel Platz auch für den Nachwuchs mit Kinderwagen usw. . Verarbeitung ist wirklich absolut Top. Ich habe entgegen der Ankündigung eine Nardograuen anstatt eines schwarzen RS4 bekommen. Ich muss sagen das Schwarz sieht zwar böse aus verschluckt aber jeglich Kanten. Also wenn dann immer einen helleren Farbton!
Der Sound ist vollkommen ausreichend. Finde sogar das er einen Ticken besser klingt als der RS5 den ich vor ein paar Wochen gefahren bin. Der Sound ist einfache ein klein wenig presenter. Klingt sehr kernig und das Ploppen beim Schalten ist gut zu hören und man spürt es auch durch den Sitz am Hintern :dh:. Durchzug ist mit Sicherheit auf dem Niveau von TTRS und RS3. Das Ansprechen unten raus ist besser als beim 5 Zylinder. Man merkt einfach die 120NM mehr Drehmoment gerade unten herum.
Die Ausstattung ist wie bei allen Vorführern ein wenig überladen. Sportdif, Pano, DRC und alles an Assis wass man auswählen kann. Ehrlich gesagt ist das mir alles viel zuviel. Man kann sich stunden im Fahrzeugmenü verweilen und findet immer ein neues Untermenü. Für mich zuviel des Guten.
Das DRC ist im Dynamicmode schon sehr straff. Kann da jemand was zum Standard RS Fahrwerk im Vergleich sagen? Bin gestern im Individualmode mit Dämpfern im Comfortmode gefahren. Das passt eigentlich ganz gut.
Die Dynamiklenkung ist mir zu leicht und vom Sportdif. hab ich nichts bemerkt. Hab ich zum Glück nicht genommen. Beim DRC bin ich mir nicht mehr sooooo sicher.
Verbrauch lag so um 12-13l. :biggrinn: wobei sich das locker exponentiell steigern lässt. Aber ich wollte nicht das unser knirps die Rücksitzbank mit Milch verziert :boyaufdenkopf: sonst hätte Andrea geschumpfen.
Alsooo jetzt fahr ich noch ne kleine Runde :duckundweg:
Gute Fahrt!
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Zitat:
@RSforever schrieb am 27. Januar 2018 um 12:50:06 Uhr:
Ich habe entgegen der Ankündigung eine Nardograuen anstatt eines schwarzen RS4 bekommen. Ich muss sagen das Schwarz sieht zwar böse aus verschluckt aber jeglich Kanten. Also wenn dann immer einen helleren Farbton!
Habe am Freitag einen RS4 in Nardograu, OP schwarz mit Carbon, schwarzen Scheiben und RS Designpaket im Innenraum sowie den 20" Rotoren vom B8 mit Winterreifen gesehen. Was für eine geniales Fahrzeug. Die eckige Karosserie kam sowas von gut raus 😎
Zitat:
@RSforever schrieb am 27. Januar 2018 um 12:50:06 Uhr:
Der Sound ist vollkommen ausreichend. Finde sogar das er einen Ticken besser klingt als der RS5 den ich vor ein paar Wochen gefahren bin. Der Sound ist einfache ein klein wenig presenter. Klingt sehr kernig und das Ploppen beim Schalten ist gut zu hören und man spürt es auch durch den Sitz am Hintern
Soundtechnisch ist die geringere Kofferraumabtrennung beim RS4 Avant mit Sicherheit von Vorteil 🙂
Also die Ceramic möchte ich nimmer missen!! Is bei einem RS Pflicht - Guckst du!!
6 Zylinder in einem RS - also ich weiss net sooo recht!
Und was den Klang angeht Hört einfach selbst!!
Gruß
Hi,
naja. Vielleicht tust du dem RS4 etwas Unrecht in Zeiten in denen selbst Porsche schon Vierzylinder verbaut.
Man darf auch nie den Preisunterschied zum RS6 vernachlässigen, denn da liegen in der Regel so ca.30.000 dazwischen.
Ich habe die Tage einen beim Freundlichen in Schwelm gesehen - war Liste für 110k ausgeschrieben - ohne Keramik.
RS4 oder RS6?
In AUT ist Unterschied im LP 55.000 € - zumindest zum Performance!
Gruß
Na dann bin ich ja froh in Deutschland zu wohnen!!
Naja, wie dem auch sei...ich empfände es als sehr ärgerlich, jetzt gerade zur Einführung des RS4 B9 einen Wagen zu bekommen, der offensichtlich mit dem Facelift in 2019 schon wieder optisch alt ist. Das muss doch potentielle Kunden von dem Wagen abhalten, oder nicht?
2019 schon A4 Facelift?? Der neue A4 is ja grad erst rausgekommen, oder nicht??
2015. Ein normaler Zyklus.
Lest ihr den Rest nicht? Es soll 2019 ein umfassendes FL geben, da sich der A4 nicht wesentlich vom Vorgänger oder vom größeren A6 unterscheidet. Für die RS4 Fahrer und Interessenten in der Tat etwas unschön, würde mich aber nicht vom Kauf abhalten.
Hier geht es um den RS4 und nicht da FL.... dafür gibt es einen eigenen Thread. Im übrigen ist der Jetzige RS4 ein geniales Auto. Was soll ich mir über Modellzyklen Gedanken machen. So ein Blödsinn.....da braucht man keinen Neuen Wagen kaufen.
Zitat:
@Rimking schrieb am 30. Januar 2018 um 08:54:30 Uhr:
Lest ihr den Rest nicht? Es soll 2019 ein umfassendes FL geben, da sich der A4 nicht wesentlich vom Vorgänger oder vom größeren A6 unterscheidet. Für die RS4 Fahrer und Interessenten in der Tat etwas unschön, würde mich aber nicht vom Kauf abhalten.
Die Betonung liegt auf "soll" ... ein umfassendes Facelift kommen.
Und ich meinte, wenn ein Auto 2015 auf den Markt kommt, und es 2019 ein Facelift gibt, ist das ein normaler Zyklus. Von daher hat der Vorredner recht: Man dürfte sich dann nie ein neues Auto kaufen bzw. nur in dem Jahr de Erscheinens, wenn einen ein Facelift stört