RS4
Hallo Zusammen,
Da es bisher noch keinen generellen RS4 Thread gibt ... here we go🙂
Hab mich im Netz schon dumm und dämlich gesucht um Infos zusammen zu tragen. Ganz besonders was Felgen betrifft.
Hier erst mal meine Konfig.
Daytona, Keramik Bremse, RS AGA, 19" Standart Rad, OptikPaket Schwarz, Carbon Inter, Privacy Verg, B&O, VC, MMI Plus, Headup Display, Verkehrsz Erk, Anfahr Assist, Side Assist, 3 Zonen Klima, Elektrische Sitze, Zusatz Paket Leder, Sitzheizung Vo/Hi, Mehrfarbige Int Beleuchtung, Anhängerkupplung.
Dynamic Lenkung und RDC habe ich nicht bestellt. Hat jemand schon das normale Sportfahrwerk getestet? Wie ist der Restkomfort?
Meiner soll übrigens in KW16 produziert werden...
Die 19" 10 Speichen gefallen mir wirklich super. Es gibt ja leider noch keine Bilder/ Videos mit diesen Felgen am RS4. Aber in Mobile gibt es ein paar RS5 mit den 10 Speichen Felgen. Wirken nicht so klobig wie die 20" finde ich. Elegant sportlich. Und ich denke das ist noch die leichteste Felge von den Verfügbaren. Hat da jemand eine Ahnung? Tippe mal auf 11,2kg wie die Vorgänger. Hatte mich auch schon nach Zubehörfelgen umgeschaut ... aber im 19" Segment gibt es nichts zu holen wegen der 400mm Keramik Bremse. Naja bis Mai ist ja noch ein wenig Zeit.
Hoffe das ich im Januar einen Vorführer im die Finger bekomme.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@urquattro forever schrieb am 10. Juni 2018 um 19:46:24 Uhr:
Was willst von einem A4 V6?
Und mehr ist er nicht und wird er auch nicht werden!! Selbst mit all seinen blinden Fake-MöchteGern Lufteinlässen.
Mit "RS" hat dieses Teil echt nicht viel am Hut...., SorryEinfach erbärmlich....
Moin,
Auch wenn hier jeder seine Meinung äußern soll, versteh ich nicht den Sinn, dass du Leuten im A4 Bereich im RS4 Threat bekehren willst, dass ihr Auto nicht gut ist.
Vielleicht ist deine Zeit und Meinung anderweitig besser investiert.
Grüße,
J.
6783 Antworten
Zitat:
@nomad007 schrieb am 20. August 2019 um 17:09:20 Uhr:
Hallo, fährt jemand von euch die originalen Peak Felgen im Winter?Gruss
..ja, aber in silber gepulvert!
Fande die aber jetzt vom Preis her ok!
Zitat:
@burgmensch schrieb am 18. August 2019 um 21:22:27 Uhr:
Alles was ab jetzt bestellt wird ist Facelift.
...außer in der Schweiz...die halten das Band bei Audi noch ein wenig am Laufen!
hatte jemand von euch schon sowas? der lack ist abgeplatzt... kann man das lackieren?
Fährt einer hier in seinem B9 die Gewindefedern von KW oder H&R ?
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gibt es die überhaupt für den rs4?
Ja gibt es:
Zitat:
@bbmoxx schrieb am 24. August 2019 um 10:42:56 Uhr:
hatte jemand von euch schon sowas? der lack ist abgeplatzt... kann man das lackieren?
Ja war bei mir auch; habe zwar die Peak Felge und an einem Rad löste sich die matt-schwarze Lackierung. Darunter kam schwarz glänzend zum Vorschein. 😕 Felge wurde seitens Audi getauscht
echt? das macht mir hoffnung, hatte wenig lust jetzt 1000€ für die felge hinzulegen
Aber argumentieren die nicht mit steinschlag oder sowas?
Zitat:
@Mask11 schrieb am 25. August 2019 um 14:58:39 Uhr:
Fährt einer hier in seinem B9 die Gewindefedern von KW oder H&R ?
Ja habe die KW Gewindefedern verbaut. Ohne DCC
Auto kam gutes Stück runter! Leider vorher / nachher nicht gemessen 🙁
Besten Dank. Ist der Federungskomfort nach wie vor ok, oder deutlich straffer ?
Zitat:
@HGP-Testfahrer schrieb am 25. August 2019 um 22:52:38 Uhr:
Zitat:
@Mask11 schrieb am 25. August 2019 um 14:58:39 Uhr:
Fährt einer hier in seinem B9 die Gewindefedern von KW oder H&R ?Ja habe die KW Gewindefedern verbaut. Ohne DCC
Auto kam gutes Stück runter! Leider vorher / nachher nicht gemessen 🙁
Zitat:
@Mask11 schrieb am 25. August 2019 um 14:58:39 Uhr:
Fährt einer hier in seinem B9 die Gewindefedern von KW oder H&R ?
Yes genau diese von kw fahre ich jetzt 12000 km.. ja es ist deutlich straffer.. manchmal finde ich es ein wenig zu hart gerade wenn man in comfort fährt ist es zu wobbelig.. aber von optik aus absolut geil. Steht in meist straffe stand vorne und hinten..leider kann ich es nicht mit n halbe cm erhöhen weil dann wieder alle Assistenten kalibriert werden müssen..kosten Punkt 650 eu beim Audi
Also wenn deine Assistenzsysteme jetzt richtig an die momentane Höhe angepasst sind, machen 5mm tiefer mal gar nichts aus.
Zitat:
@Schumifan schrieb am 26. August 2019 um 20:52:00 Uhr:
Also wenn deine Assistenzsysteme jetzt richtig an die momentane Höhe angepasst sind, machen 5mm tiefer mal gar nichts aus.
Er möchte Erhöhen, und da ist es noch mehr wurscht
@seibhu achso, natürlich sind 5mm in die andere Richtung genauso wurscht.
Zitat:
@Nizar1983 schrieb am 26. August 2019 um 20:34:23 Uhr:
Zitat:
@Mask11 schrieb am 25. August 2019 um 14:58:39 Uhr:
Fährt einer hier in seinem B9 die Gewindefedern von KW oder H&R ?Yes genau diese von kw fahre ich jetzt 12000 km.. ja es ist deutlich straffer.. manchmal finde ich es ein wenig zu hart gerade wenn man in comfort fährt ist es zu wobbelig.. aber von optik aus absolut geil. Steht in meist straffe stand vorne und hinten..leider kann ich es nicht mit n halbe cm erhöhen weil dann wieder alle Assistenten kalibriert werden müssen..kosten Punkt 650 eu beim Audi
Wow steht fett da ! Sehr schick !
Das mit dem wabbelig auf Comfort liegt mit Sicherheit daran, das die verstellbaren Dämpfer(OEM) nicht ganz zu der neuen Federrate passen...Ist aber "normal" und je nach Auto/Setup mal besser und mal schlechter...in Sport oder Dynamik Stellung sollte es dann aber harmonieren/passen....sonst würde ich die raus schmeißen und Standard oder Gewindefahrwerk verbauen...