RS4 oder S4?
hallo forum user,
ich gedenke mir bald einen gebrauchten S4 oder RS4 anzuschaffen(Bj 2001-2004)Habe einige Fragen bezüglich der Unterschiede
Hat der RS den gleichen Motor wie der S4 evtl andere Ausbaustufe oder wie kommt die Mehrleistung zustande?
Wann gab es bei der Modellreihe das Facelifting?
Ist eine laufleistung knapp über 100tkm noch empfehlenswert?
Wie hoch liegt die Höchstgeschwindigkeit bei beiden ohne V-Max begrenzung?
MFG
lefilou
137 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von atomicfan
Der B6 kam für mich nicht in Frage da der schwere V8 in dem kleinen Auto nicht das Wahre ist. AHK darf er keine haben wegen thermischen Problemen und leistungsmäßig geht er eher schlechter als der alte S4 B5 selbst ungechipped.
ich verstehe deine argumentation bzgl. der laufenden kosten, aber glaubst du wirklich ein ungechippter S4 (B5) geht besser als ein S4 (B6)..?!?!
Beziehst Du Dich da auf dein subjektives Geschwindigkeitsempfinden, oder auf Fakten?
Daten von Trackchallenge:
Nürburgring
S4 B5 - 8.42min
S4 B6 - 8.29min
Hockenheim
S4 B5 - 1.21,1
S4 B6 - 1.19,1
0-100km/h
S4 B5 - 6s
S4 B6 - 5,6s
0-200km/h
S4 B5 - 25,2s
S4 B6 - 21,1s
100-0km/h
S4 B5 - 41,2m
S4 B6 - 36,7m
200-0km/h
S4 B5 - 164,2m
S4 B6 - 147,0m
Slalom:
S4 B5 - 118km/h
S4 B6 - 121km/h
Ausweichtest:
S4 B5 - 128km/h
S4 B6 - 130km/h
Das Thema Ladertausch wurde ja schon erwähnt, gerade beim S4 (B5)....wobei gerade der Turbopunsch sicher Spass macht.
Ja.
Laut den orig. Daten braucht der S4 B5 5,7 auf Hundert und der S4 B6 5,8 auf Hundert.
Steht glaub ich sogar bei audi.de drinnen.
Und natürlich auch vom subjektiven Empfinden her.
Von einem gechipten sollten wir gar nicht erst reden weil der spielt in einer anderen Liga.
Nichts gegen den 8Zylinder ich find den Motor sogar sehr gut aber nicht in so einem kleinen Auto sondern im A8.
Da passt er auch rein und hat sogar eine AHK.
@pitze
Ja, dort stand er, wieso?
shine